中庸と2次元の絵

　おはようございます。

　今は何事にも父の好きだった中庸を心がけています。初等科校長の口癖は成城学園設立者、澤柳政太郎先生の思想、よく学びよく遊べ。中高の校長が式典で求むる所第一義、個性尊重と言ったのをよく覚えています。

　私は粗野な猪突猛進タイプ、野球好きの多動性気味の小学生でした。中高と野球部に入りレギュラーになりそれぞれ1年間で退部。高校で東大エースになりたくて詰まらない勉強もしました。

　澤柳先生のモットーは随時随所楽しまざる無し、ウィキにありますが、家でも学校でも聞いた覚えがありません。初等科担任は6年間及川徳弥先生、優しい先生、生徒を怒ったのは2回だけ。後に初等科校長になりました。

　中学担任は3年間赤司繁雄先生。英語の厳格な先生。後に中学校長になりました。お調子者は怖い先生の英語だけは予習し中高の英語は全て５でした。先生は定年退職後に牧師、実家の教会を継ぎました。

　東大野球部に入部し挫折。就職は住宅産業か富士通か迷い、中村洋四郎師匠に誘われ富士通に。有限要素法開発を担当。2年で工場に異動。OCRと小型機の開発を担当。10年でシャープへ転社。当時も今も自己主張し過ぎです。

　研究所係長と思いきやすぐ商品企画の課長に。シャープの人間関係に疎く箇条書きと短い文章に頼りました。5年し新設の東京研究所を希望。女子大非常勤講師を兼務し、図を使う講義に凝り、教科書を数冊執筆しました。

　定年で女子大非常勤は止め、下手な鉄砲も数打ちゃ当たるとIT系数社の顧問、人材紹介業2社の顧問、高校非常勤講師を10年。今は愛犬、ブログ、バド、家事です。

　多様な業務を担当し、図と短文が就活、AO入試に役立と思いました。そして箇条書き、短文、それらを表す図像が中庸の考えに至ると思い、過去の記事を検索し、その中から4つの記事の要旨を記します。

①商品企画の要件

『・ブレーンストーミングする

　・水平思考を心がける

　・箇条書きにまとめる

　・絵で表現する』

②商品企画会議の図像

『横軸は説明相手。左の限界値は技術担当。右の限界値を営業担当。縦軸は資料。下を文字表現。上を図解表現。駒は仕事。大きさは困難さ。』

③商品戦略の図像

『横軸が販売チャネル、左の限界値が自社チャネル、右が革新的チャネル。縦軸は商品の技術、下の限界値が自社技術、上が革新的技術。駒は付加価値向上戦略、革新的技術戦略、OEM戦略。』

④情報市場の図像

『横軸は要求条件。両端は右端が知識処理。左端が適応処理。縦軸は競争原理。下端が標準機能。上端が差別機能。市場の勝者の商品が駒。大きさは市場規模。』

　中庸は

　2次元の絵に

　表れる

　今日はここまでにします。

中庸は徳の至れるものなり

　おはようございます。

　運転者のリハビリを書いたら論語の「中庸は徳の至れるものなり」、「過ぎたるは及ばざるが如し」、アリストテレスの中庸を思い出しました。勇気は蛮勇と臆病の間と言われ、反対の言葉の間に中庸があります。

「立っている者は親でも使え」と「何でも自分がする方が早い」も両極端です。場合場合で正解です。間に中庸がありますが、一方を選んだら相手に気配りし中庸の言葉を付言し人を動せます。

　論語好きの父の影響と会社の経験から中庸の徳を信じています。商品企画は技術者、製造部、営業担当、利用者の利便性、販売手段など案配が必要です。これも中庸です。

　システムは経営者の想い、開発資金、SEのパワー、開発工程などの条件を考え開発しますが、経営者の全要求は実現不可能です。システム分析し願望を中庸の要求条件に落とし込みます。

　リハビリの中庸は難題です。妻は2回の脳腫瘍手術の後遺症で今も左手人差し指が言う事を聞きません。理学療法士が２年間、週2回リハビリし、回復し始めると夜中に痙攣発症。指がまた伸びたままになりました。

　私は整骨院のマッサージに効果無く、本を買い自分でリハビリしました。筋力が付いたと思うと腿の付け根を痛め、しばらく散歩だけでした。2回ありました。今は足首運動と愛犬散歩です。中庸のリハビリに効果があります。

　プロが頑張れと言う励ましは効果がありますが危険です。パーソナルトレーナーは諸刃の剣です。高齢者は頑張りすぎると障害発生の確率は高いようです。

　高齢者も高級車を買うと遠出したくなります。走れば確率的に事故が増えます。軽は経済的ですが事故ると障碍者になりかねません。小型のファミリーカーが中庸です。私の好みです。

　運動が認知症防止と思います。私は愛犬の散歩と高齢女性バドクラブに参加しています。動きの良いバドの高齢者は学生時代に何かの運動部に所属していたようですが、一部です。ヨイヨイの私が中庸です。楽しめます。

　クラブの女性はミスると自分で大笑いしめげません。ほぼ皆さんが週4日好きな仕事をしてお小遣いを稼ぎ、多忙のよう、楽しい学校生活の延長です。文武の中庸です。ほぼ16人の全員がワクチン注射を6回打ち無反応です。

　私は17日に6回目の注射。風邪をひく前のようによく眠れませんでした。翌日はバドの日曜日。注射の腕が凝り、基礎打ちだけにし、汗をかき凝りが治りました。昼のビールはコップ１杯の中庸飲み。よく眠れました。

　人生は苦あれば楽あり、糾える縄の如し。岐路を選択するとまた岐路に至ります。まあ良いかと気楽に考えコツコツしていたら、結局、中庸の策になりました。良い人生でした。随時随所楽しまざる無し。南無大師金剛遍照。

　中庸の

　徳に至れる

　ものなのか

　今日はここまでにします。

座位の足首トレーニング

　おはようございます。

　踏み間違えしないペダルへの交換や大型高額車への乗り換えは何時免許返納するか定かでない高齢者の私には無理筋。車の運転がし易く、歩き易い靴は面白いテーマですが、靴の前に体力向上の自助努力が必要と思います。

　院長は踏み間違いして暴走する前にハンドルとブレーキ操作を誤った、プリウスの側面を何かで擦り自損事故をした、院長は気が動転しペダルを間違えた、のんびり屋が運転手に適しせっかちは運転に不適と思います。

　私も初心者の時、1人で運転し左折で電柱に車を擦り慌てました。すぐバックし小さい凹みで済みました。同乗者がいて「ゆっくり真っすぐ」と言ってくれたら無事だったと思います。その後、擦ったのはバンパーだけです。

　ウインカーに同期し「ブレーキペダルを踏み左右を見ます、真っすぐ大回りします」と優しい声のガイドが有効か。でも実験できません。私は後方映像を見ると真っすぐ停まれません。映像を見ると気が散って逆効果です。

　ボンネットが短い回転半径が小さいタンクの運転は楽、慣れました。サイドミラーなどで目視で簡単に狙い通りに停まれます。高齢者は運転技量が低下しています。普通車を運転するなら素早さと慎重さが必要と思います。

　脊柱管狭窄症の本を読み、軽めのひとりリハビリを選び少し良くなった気がした時に腿の付け根を酷く痛めました。それなら膝強化と思い、膝リハビリをして膝を痛めました。歩行が元に戻るのに1ヶ月以上かかりました。

　脳幹炎症の後遺症があり整骨院の治療をほぼ1年、整形外科の湿布薬と飲み薬をほぼ半年。でも効果は皆無。シックスパッドはこむら返りが増えただけ。低周波治療器は刺激だけ。でも私は幸運か。整骨院で背骨を傷め、2度も夜中に七転八倒し救急車の世話になった犬仲間、哀れです。

　最近、ジムのパーソナルトレーナーが人気ですが、諸刃の剣。筋トレの助言によって高齢者は身体を痛めることがよくあります。8割の負荷と言われても頑張って悲劇が起きます。

　高齢者が椅子に座ってする楽なフレイル予防が良いと思い、1年ほど毎日続けています。息を吐き踵を上げる動作を30回し、続けて息を吐きつま先を上げる動作を30回します。以上を毎日3セットするとても楽なリハビリです。

　立ち上がりや歩行に効果があるかは不明ですが、ブレーキ動作が速くなり運転感覚が少し戻りました。高齢者が普通車に乗るなら日々身体を鍛え体調管理が必要と思います。随時随所楽しまざる無し。南無大師金剛遍照。

　足首を

　あげさげすると

　効果あり

　今日はここまでにします。

高齢運転者用の靴

　おはようございます。

　行く先に赤信号が見え速度を落とし一瞬ペダルから足を離すとアクセルを踏んだ加速感がタンクにあり、最初は驚きました。運動エネルギ回収機能のせいかと思いエコ機能をオフにしています。障害物検出機能も信じません。

　エンジン始動直後は、特に数日乗っていないとその感が強くなります。まずペダルの位置を目で確認し、ブレーキペダルに足を乗せ、アクセルペダルを踏まずにタンクは走り出します。アクセルを踏むと加速が強すぎます。

　ペダルを踏む感覚に慣れられず、良い靴が必要と思い、高齢者用の新しい靴と、3千円から1万5千円のドライビングシューズの中から試しに安い柔らかい細い靴を買いました。運転用の靴を調査しました。

　脚が悪い私は柔らかいドライビングシューズは歩き難くく車に乗って履く必要がある。柔らかいため運転でも頼りない。新しい高齢者用の靴の運転し易さと大差ない。結局、ペダル上の足の位置を時々目で確認しています。

　身体の固い年寄りが車内で靴を履き替えるのは大変です。靴を置いておく場所もありません。履いていた靴を床に置くのはさらに危険です。総合医療センターに行く妻の運転手では使えても、3カ月に1回だけです。

　散歩に使う老人用の靴、即ち何時履いている靴は歩き易く、修繕しつつ既に数年使っています。次第に靴底の周囲が張り出し広くなり、アクセルとブレーキのペダルの間に靴が挟まると戻すのが大変になり、事故が心配です。

　数年前に買った靴3足、バド指導の天才の校長に頂いたヨネックスのウォーキングシューズ1足を順繰りに履いていて、合計4足の広がった靴裏ゴムの靴がありました。周囲5ミリほどをハサミで切り落とし、靴裏を狭くしました。

　古い靴が高齢者用の新しい靴と同程度の運転感覚になり、この評価結果から、タンクの私の運転に適した靴が分かった、裏が固くて靴裏が狭く、踵の後ろが小さいのが良い、と思いました。

　先々月、妻の靴購入の運転手をして、男性用革靴のドライビングシューズ、タクシー運転手用を見つけ、1足買いました。靴底が固く薄く、踵が丸く出っ張りが無く、靴裏が細い革靴の運転手用の靴です。

　高齢者用の靴4足とヨネックスのウォーキングシューズの靴裏を早速同じように踵部分を丸め靴裏をさらに狭くしました。すると散歩用の靴の運転感覚が新しいドライビングシューズと同程度になり、歩き易さで勝りました。

　高齢者用の靴4足、ドライビングシューズ2足、ウォーキングシューズ1足が車に使えます。高齢者用の靴1足と古い方のドライビングシューズを使い、高齢運転者用の靴を調べます。随時随所楽しまざる無し。南無大師金剛遍照。

　運転と

　散歩に適した

　靴求め

　今日はここまでにします。