タキ４４５０９

２１日に区のワクチン接種を受けて２日経ちました。昨日は少し腕が重かったですが、今日はだいぶマシになりました。
２回目は盆前に接種します。

今回はタキ４４５０９です。

コンテナ車の最後尾にぶら下がってました。全検明け直後の試運転か運用拠点への戻しだったようで、どこもかしこもビカビカです。


(タキ４４５０９　2007年5月27日　稲沢駅にて)


この車とは遭遇率が高かったようで、同じ年に東港駅でも目撃しています。
まだまだビカビカのままですね。


(タキ４４５０９　2007年9月15日　名臨東港駅にて)


東港駅で遭遇してから３年が経ち、今度は四日市駅にて遭遇しています。
タンク体は若干ツヤが残ってますが、標記類はだいぶかすれてしまっていて液垂れ跡がたくさん付いています。
全検から３年も経つと、だいぶ使用感が出ています。


(タキ４４５０９　2010年9月19日　四日市駅にて)

タキ４４０００のご紹介も残り５車となりました。

タキ４４５０８

区のコロナのワクチン接種の予約が始まり、３日後に１回目の接種をすることになりました。
これで感染者数の増加に歯止めが掛かればよいのですが…

タキ４４０００の５００番台を続けます。
今回はタキ４４５０８です。


(タキ４４５０８　2007年9月15日　名臨東港駅にて)

全検から間がないのか、非常にキレイな個体です。
前回ご紹介のタキ４４５０２の車番や積荷標記はタンク体の中心位置に掲示されてましたが、この車はまたズレた位置に掲示されています。


タキ４４５０８は、東港駅での撮影から４年後に北海道で遭遇しています。
本輪西のエネオス室蘭製油所の構内に居るのを撮影していますので、こちらの画像もご覧頂きましょう。


(タキ４４５０８　2011年12月21日　本輪西にて)

手前のフェンスが邪魔して足回りがちゃんと映ってないダメダメ画像で恐縮です。
中京地区から遠路北海道へ活躍の場を移していたのですね。撮影した時には気付かず、帰宅後に画像整理していて気付きました。
常備駅は塩浜駅のままですね。

次回もタキ４４０００です。

タキ４４５０２

毎年のように長雨や台風で土砂災害が起きています。
長雨で地盤が緩んでいる地域もあると思いますので、皆さんも細心の注意を払いましょう。

今回からタキ４４０００の５００番台のご紹介です。
まずはタキ４４５０２からどうぞ。


(タキ４４５０２　2009年4月5日　名臨東港駅にて)

車番や積荷標記は、定位置(？)のセンターに掲示されています。
５００番台では定位置に戻ったのか？と思いきやタキ４４５０２がそうなっていただけで、次回ご紹介するタキ４４５０８はセンターには掲示されていません。

と言うことで次回はタキ４４５０８のご紹介となります。