YBR125時代から愛用しているトップボックス（トップ
ケース）をYB125SPに乗り換えても装着して愛用している。
トップケースの取付方法リンク
固定方法を工夫して後ろへの突き出しを減らしているのだ。
矢印のようにゲタを履かしているけれど問題がある。
シートとの隙間がほとんど無いのでメンテナンスでシ
ートを付け外しする時に苦労する。
特にメッシュシートカバーやタックロールシートカバー
を被せたら潰しながら装着しないとならず、非常に時間
がかかる。
そこで改善をしてみた。
下駄であるエコパッキンを二枚重ねにしてみよう。
固定ボルトの長さを変更。
厚さ20㎜のエコパッキンを増やすのでM6-70㎜のボルトを
ホームセンターで買ってきた。
前回半分に切った残りのエコパッキンを重ねて同じ穴
位置に7㎜の穴を開ける。
半分を捨てずに取っておいてよかった。ｗ
装着してみた。
いいんじゃないか？
ベースプレートとシートとの距離も確保できた。
これならシートの脱着は楽になるだろう。
シルエットも悪くない。
もう少し上に出っ張って格好悪くなるかと予想したが、
意外と違和感が起きなかった。
少し遠くから眺めてみよう。
特に変な感じは起きていない。
実際に買い物などで中に荷物を入れて走り回ってみてい
るが重心の大きな変化は感じ取れず、前後の荷重移動でも
問題は起きていない。
改善は大正解だったよ。
皆さんもYB125SPにトップボックス（トップケース）を
装着する予定がある場合は、この方法をお勧めしますよ。
テールランプも後続車から見やすいし後ろへの出っ張りが
少ない分、シルエットも崩れない。