福知山駅は京都府北部の中心駅ですが、どちらかというと大阪との結びつきのほうが強いです。
JRは高架化されており、駅前広場も整備されています。
この時点では北近畿タンゴ鉄道はまだ高架化されておらず、北近畿タンゴ鉄道の普通列車は地上ホームから発着していました。なお、このホームには架線がありませんので、JR西日本所有の113系電車を使用する普通列車は高架ホームから発着していました。
(撮影日：2008年8月13日)
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福知山駅は京都府北部の中心駅ですが、どちらかというと大阪との結びつきのほうが強いです。
JRは高架化されており、駅前広場も整備されています。
この時点では北近畿タンゴ鉄道はまだ高架化されておらず、北近畿タンゴ鉄道の普通列車は地上ホームから発着していました。なお、このホームには架線がありませんので、JR西日本所有の113系電車を使用する普通列車は高架ホームから発着していました。
(撮影日：2008年8月13日)
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