鉄道写真とコンパクトデジタルカメラ・一眼レフデジカメ・ミラーレス一眼の「勝手に鉄道写真館」

主にコンパクトデジカメ(コンデジ)でデジカメ鉄道写真研究家の板井岳太が撮影(一眼も使用)した鉄道写真等を掲載しています。

5月30日(木)のつぶやき

2013年05月31日 01時45分22秒 | ひとりごと
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5月29日(水)のつぶやき

2013年05月30日 01時47分22秒 | ひとりごと
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5月28日(火)のつぶやき

2013年05月29日 01時45分55秒 | ひとりごと
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5月27日(月)のつぶやき

2013年05月28日 01時43分52秒 | ひとりごと
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5月26日(日)のつぶやき

2013年05月27日 01時45分20秒 | ひとりごと

ブログを更新しました。 『【日刊鉄道写真バックナンバー】2013年5月18日~5月24日配信分』 amba.to/156zPcd


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5月25日(土)のつぶやき

2013年05月26日 01時43分42秒 | ひとりごと
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【週刊鉄道写真】京阪「きかんしゃトーマス号2011」を交野線以外(京阪本線と宇治線)で撮影

2013年05月25日 22時01分49秒 | 京阪
京阪「きかんしゃトーマス号」2011

京阪「きかんしゃトーマス号」2011は10000系を使用していたため、基本交野線での運行となっていましたが、この日は京阪本線-交野線直通の臨時快速急行として京阪本線を走行しました。


京阪「きかんしゃトーマス号」2011

ある期間中は宇治線で運行されていました。


京阪「きかんしゃトーマス号」2011

交野線ではワンマン運転となりますが、宇治線では車掌が乗務していますので、「ワンマン」表示無しでした。


(撮影日:2011年5月5日,7月9日)

Photo and Write by Itai Taketa (板井岳太):デジカメ写真研究家

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5月24日(金)のつぶやき

2013年05月25日 01時44分08秒 | ひとりごと

#日刊鉄道写真 】223系で運行されていた時代の東西線-おおさか東線-大和路線直通快速をコンパクトデジカメで流し撮り。 pic.twitter.com/dCHNBsp59r


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5月23日(木)のつぶやき

2013年05月24日 01時46分06秒 | ひとりごと

#日刊鉄道写真 】近鉄橿原線を走る「伊勢志摩ライナー」京都行き。この頃は1日2往復ありましたが、今は1往復になっています。 pic.twitter.com/oeK7hLpf7C


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5月22日(水)のつぶやき

2013年05月23日 01時45分42秒 | ひとりごと

#日刊鉄道写真 】大和郡山を走る近鉄特急「ビスタEX」賢島行き。この頃は京都-伊勢間直通特急が1時間に1往復ありましたが、今は大幅に減便になっています。 pic.twitter.com/RFOCOQ6zXU


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5月21日(火)のつぶやき

2013年05月22日 01時46分35秒 | ひとりごと

#日刊鉄道写真 】「七夕伝説」ヘッドマーク付き京阪2600系通勤快急「おりひめ」中之島行き。交野線-京阪本線直通列車は結局廃止になりました。 pic.twitter.com/kVLJYqJlId


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5月20日(月)のつぶやき

2013年05月21日 01時42分53秒 | ひとりごと

#日刊鉄道写真 】「七夕伝説」ヘッドマーク付き京阪2600系通勤快急「おりひめ」中之島行き。 pic.twitter.com/OF2GqScYh3


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5月19日(日)のつぶやき

2013年05月20日 01時45分10秒 | ひとりごと

ブログを更新しました。 『【日刊鉄道写真バックナンバー】2013年5月4日~5月17日配信分』 amba.to/13CK1Kn


ブログを更新しました。 『快速特急として走る京阪臨時特急「わかばExpress」を撮影』 amba.to/12KWZ6v


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5月18日(土)のつぶやき

2013年05月19日 01時47分11秒 | ひとりごと

#日刊鉄道写真 】今は無き京阪交野線私市発中之島線中之島行き通勤快急「おりひめ」。 pic.twitter.com/Y9tjVriCi9


ブログを更新しました。 『パナソニック(Panasonic)DMC-G5と鉄道写真用デジカメ』 amba.to/13vGDgU


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【週刊鉄道写真】京阪淀発着の土休日ダイヤの急行を撮影

2013年05月18日 19時41分15秒 | 京阪
京阪9000系淀発淀屋橋行き急行

昼間の快速急行廃止後に淀屋橋-樟葉間に急行が設定されましたが、土休日はその一部が淀発着となります。急行ですので八幡市駅にも停車します。午前中の淀行きは淀駅の1番線ができるまでは、八幡市駅で特急の通過待ちが行われていましたが、夕方の淀発はこのときから淀駅で特急通過後に発車していました。


中書島駅4番線停車中の京阪9000系回送

このときは淀駅の京都方面ホームから直接淀車庫へ入庫出来ませんでしたので、淀に到着した急行はそのまま中書島駅の4番線まで回送されていました。


中書島駅4番線停車中の京阪9000系回送

中書島駅の4番線ホームは5両編成までしか対応していませんので、8両編成が停車するとはみ出してしまいます。


中書島駅4番線停車中の京阪9000系回送

中書島駅の4番線ホームの先には乗務員用の小さなホームがあります。淀駅の1番線が完成してからは直接淀車庫へ入庫できるようになりましたが、淀駅の京都側留置線に留置する1編成は今でも中書島駅まで回送しています。


京阪6000系淀車庫から回送されてきた樟葉発淀屋橋行き急行

樟葉始発の急行は樟葉駅京都側留置線から3番線に入線しますが、急行が淀行きであった後は留置線から車両が無くなりますので、淀車庫から回送され3番線に入線となります。なお、淀始発の急行は樟葉駅4番線からの発車となります。


(撮影日:2011年6月4日,5日)

Photo and Write by Itai Taketa (板井岳太):デジカメ写真研究家

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