鉄道写真とコンパクトデジタルカメラ・一眼レフデジカメ・ミラーレス一眼の「勝手に鉄道写真館」

主にコンパクトデジカメ(コンデジ)でデジカメ鉄道写真研究家の板井岳太が撮影(一眼も使用)した鉄道写真等を掲載しています。

【週刊鉄道写真】昼間の京阪淀屋橋行き普通を一眼レフデジカメK-rで撮影

2014年05月31日 17時29分56秒 | 京阪
京阪2200系「普通」淀屋橋行き

現在、昼間は天満橋-淀屋橋間で「普通」は走っておらず、全て中之島行きになっています。


(撮影日:2013年2月10日)

Photo and Write by Itai Taketa (板井岳太):デジカメ写真研究家

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5月30日(金)のつぶやき

2014年05月31日 01時55分40秒 | ひとりごと

#日刊鉄道写真 】出雲坂根駅に停車中の「奥出雲おろち号」。ここでスイッチバックして機関車が先頭になりますが、すぐに次のスイッチバックで再び客車が先頭になります。 pic.twitter.com/9qhGVdr4WW

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5月29日(木)のつぶやき

2014年05月30日 01時55分30秒 | ひとりごと

#日刊鉄道写真 】出雲坂根駅に入線する「奥出雲おろち号」。機関車が最後尾になっています。 pic.twitter.com/9dXaq9Roup

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5月28日(水)のつぶやき

2014年05月29日 01時54分46秒 | ひとりごと

#日刊鉄道写真 】出雲坂根駅へと向うトロッコ列車の「奥出雲おろち号」。客車が先頭になることがあるので、客車側にも運転席があります。 pic.twitter.com/aSJRB4ZmJP


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5月27日(火)のつぶやき

2014年05月28日 01時53分50秒 | ひとりごと

#日刊鉄道写真 】出雲坂根駅の改札口。ホームの端のほうで湧き水が出る駅です。列車本数が少ないので車で来たほうが良さそうです。 pic.twitter.com/m7xlPpNal6


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5月26日(月)のつぶやき

2014年05月27日 01時53分30秒 | ひとりごと

#日刊鉄道写真 】堺筋線天下茶屋行きの阪急5300系。以前は3300系のみが堺筋線に乗り入れていましたが、今は5300系の他に7300系や8300系も乗り入れています。 pic.twitter.com/8U25k5tIG5


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5月25日(日)のつぶやき

2014年05月26日 01時55分28秒 | ひとりごと

#日刊鉄道写真 】阪急線内を走る大阪市交通局66系。堺筋線直通列車には普通以外に準急や臨時列車もありますが、66系は普通以外には使用されません。 pic.twitter.com/7v6YD1a1HC


ブログを更新しました。 『【日刊鉄道写真バックナンバー】2014年5月18日~5月24日配信分』 ameblo.jp/itakoab/entry-…


#週刊鉄道写真 】名古屋市営地下鉄東山線藤が丘駅付近をコンパクトデジカメ(コンデジ)で撮影 goo.gl/0ltkr0


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【週刊鉄道写真】名古屋市営地下鉄東山線藤が丘駅付近をコンパクトデジカメ(コンデジ)で撮影

2014年05月25日 20時23分38秒 | 東海
東山線藤が丘駅とリニモ藤が丘駅

藤が丘駅には名古屋市営地下鉄東山線と愛知高速交通東部丘陵線(リニモ)が乗り入れていますが、地下鉄が高架駅で、リニモが地下駅になっています。


東山線藤が丘駅の先の分岐部

東山線藤が丘駅は終端駅ですが、線路は先に延びています。まっすぐに伸びている線路は、折り返し用の引き上げ線で、分岐してカーブしているほうは車庫へつながっています。


東山線藤が丘駅の先の引き上げ線

引き上げ線の高架下の一部には店舗があります。


東山線藤が丘駅の先の引き上げ線

名古屋市営地下鉄東山線の集電方式は第三レール式ですので、下からは橋桁と橋脚しか見えません。


東山線藤が丘駅の先の引き上げ線

引き上げ線の終端部です。東山線は朝のラッシュ時に2分間隔という超高頻度運転を行っていますので、終端駅の先に引き上げ線を作る形状にしたものと思われます。


東山線藤が丘駅の先の引き上げ線

通常、終端駅をこのような形状にするのは延伸計画がある場合によくありますが、東山線には延伸計画は無いようです。


(撮影日:2014年5月19日)

Photo and Write by Itai Taketa (板井岳太):デジカメ写真研究家

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5月24日(土)のつぶやき

2014年05月25日 01時54分42秒 | ひとりごと

#日刊鉄道写真 】城東貨物線の淀川橋梁(赤川鉄橋)を渡るDD51ディーゼル機関車。 pic.twitter.com/UbpbU4XW7R

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5月23日(金)のつぶやき

2014年05月24日 01時52分20秒 | ひとりごと

#日刊鉄道写真 】赤川鉄橋の内側。今は入ることができません。 pic.twitter.com/fL1YucEcNQ

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5月22日(木)のつぶやき

2014年05月23日 01時52分23秒 | ひとりごと

#日刊鉄道写真 】赤川鉄橋の人道橋「赤川仮橋」。鉄橋の上に木製の橋を設置していました。 pic.twitter.com/rfFmLnUigG

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5月21日(水)のつぶやき

2014年05月22日 01時54分40秒 | ひとりごと

#日刊鉄道写真 】赤川鉄橋から城東貨物線の吹田側。列車が通らないときには「閉鎖中」の立て札がありました。 pic.twitter.com/hZXteHFbqR


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5月20日(火)のつぶやき

2014年05月21日 01時56分54秒 | ひとりごと

#日刊鉄道写真 】赤川鉄橋の城東貨物線の線路。ちなみにこの日は「おおさか東線」(放出-久宝寺)の開業日でした。 pic.twitter.com/IcXzEMLkUi

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5月19日(月)のつぶやき

2014年05月20日 01時52分51秒 | ひとりごと

#日刊鉄道写真 】人道橋が廃止になる前の赤川鉄橋(城東貨物線淀川橋梁)。ちなみに手前にあるのは尼崎市水道局の取水口です。 pic.twitter.com/hNzu9HpoUH


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5月18日(日)のつぶやき

2014年05月19日 01時55分35秒 | ひとりごと

#日刊鉄道写真 】宇治川を渡る奈良線の221系「みやこ路快速」。奈良線に快速が導入されたときには117系が使用されていました。 pic.twitter.com/MFOseSftDe


ブログを更新しました。 『【日刊鉄道写真バックナンバー】2014年5月11日~5月17日配信分』 ameblo.jp/itakoab/entry-…


#週刊鉄道写真 】京阪中之島線昼間の優等列車廃止前の京橋での淀屋橋・中之島方面接続を撮影 blog.goo.ne.jp/itakogb/e/4b19…


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