週末になってお天道様が顔を出しました・・・強風とともに♪
強風がおさまるのは３時以降という予報。あっしも同意見。朝ゆっくり起きて、一度研究所に出勤したんだけど、大腸菌もヒト培養細胞も増殖が十分じゃなくなんにも出来ずに撤退。まあ、ちょうどいい塩梅にお昼になったので、うちの近所の中華料理屋さんで日替わり定食。酢豚とカレイの煮物。そいで、獅子吼エリアへ出撃。
１３時頃に着いたんだけど、強風でアウト。２時すぎまでクラブハウスで昼寝こみのウダウダウダウダ・・・・ナベさんのグライダーで衝撃事件が起こったんだけども、それも事後に知っただけでした。
そして、その２時すぎに第２便の送迎車で入山したらテイクオフは、雰囲気がどよ－ん。遠く南を空を見ると、飛びたいパイロットは既に離陸してて、高圧線よりも向こうで小さな機影になっていた。残ってた人は、慎重派な方々。まあ、風が強めのときはそんなもん。もうちょっとコンディションが悪いときのライズアップの練習した方がいいと思うよー。大倉岳高原の練習場って風が良すぎるからなぁ。
僕の離陸の順番はだいぶ後、途中タンデムフライトが入ってきたし・・・・後から入山してきたＭ本さんに「ハヤシさんが飛ぶ頃には、なぁ～んも残っとらんぞぉ」といわれた。彼流の激励であります。どうにも出来ない人にはいいませんよ。結局、Ｔ見さんに、「先に行きな。」と言ってもらえて離陸。ありがたや。
下から涌いてくる上昇風は細くてデリケートだと感じた。やはり、ピークを外したようだ。あちこち探るフライヤーを無視して、弱くても上に続いてそうな上昇風を捕まえたらそこでジワジワ高度ゲイン。動き回ると損だ。なんとかまあ、トップアウトして稜線上空に出て南へ。状況的に低い高度でつっこむのは悪手だと思った。遠く南で君臨する青いＭ４はＲチャ。その近くでソアリングしているのが、白いＯ８。ナベさんだ。彼とガーグルを組んで南の空域で高度を獲得しようとしたんだが、なかなか上手くいかなかった。高度の獲得よりもガーグル組みながらＯ８のラインが、気になって気になって気になって気になって気になって気になって・・・・一本ぷらーんとなってたら、どうしようかとdkdkwkwktktkしてしまっとったです。
注：dkdkwkwktktk = ドキドキワクワクテカテカ
ラインの一本くらい適当でいいんですねぇ。(笑)
そうこうしているうちにＤ２軍団が南高圧線越えて進出してきたので、僕は空域から離脱。それにしてもEN-D機の聖域にEN-C機だけでなくEN-B機のBLACKLIGHTまで浸食してくる時代になったのだねぇ。ま、俺もEN-CのPASSION（青七）で飛んでるんだけど。
飛んでる方には、「いい時代になったなぁ」って感じだけども、我々は一緒に飛ぶ講習生の駆るBLACKLIGHTとパイロットの駆るBLACKLIGHTを見分けないとあきません。めんどくさい時代ですな。意外とリボンの色（パイロットは赤、講習生は白）が大切なのかも。EN-C機PASSION乗ってるのは僕だけです。みんな、優しくしてねー☆
上の写真は今日の白山。残雪がだいぶ減りましたね。夏は順調に近づいてきています。
南の空域離脱後、北高圧線を目指したんだけど、誰もいないと思っていた空に黄色のＭ４が君臨していた。Ｏ田Ａさんだ。どこへ飛んでもMANTRAに遭遇しちゃいます。精神衛生上とてもよくない時代が継続中です。ばくはつしろー！
着陸後、職場へ直行しました。大腸菌DH5αが僕を待ってるから。結果的にはたいして増えてなかったんで、結論は明日以降ってことになりました。
本日のお酒：KIRIN CLASSIC LAGER ＋ 鹿児島芋焼酎 三岳 ＋ 連峰白山
強風がおさまるのは３時以降という予報。あっしも同意見。朝ゆっくり起きて、一度研究所に出勤したんだけど、大腸菌もヒト培養細胞も増殖が十分じゃなくなんにも出来ずに撤退。まあ、ちょうどいい塩梅にお昼になったので、うちの近所の中華料理屋さんで日替わり定食。酢豚とカレイの煮物。そいで、獅子吼エリアへ出撃。
１３時頃に着いたんだけど、強風でアウト。２時すぎまでクラブハウスで昼寝こみのウダウダウダウダ・・・・ナベさんのグライダーで衝撃事件が起こったんだけども、それも事後に知っただけでした。
そして、その２時すぎに第２便の送迎車で入山したらテイクオフは、雰囲気がどよ－ん。遠く南を空を見ると、飛びたいパイロットは既に離陸してて、高圧線よりも向こうで小さな機影になっていた。残ってた人は、慎重派な方々。まあ、風が強めのときはそんなもん。もうちょっとコンディションが悪いときのライズアップの練習した方がいいと思うよー。大倉岳高原の練習場って風が良すぎるからなぁ。
僕の離陸の順番はだいぶ後、途中タンデムフライトが入ってきたし・・・・後から入山してきたＭ本さんに「ハヤシさんが飛ぶ頃には、なぁ～んも残っとらんぞぉ」といわれた。彼流の激励であります。どうにも出来ない人にはいいませんよ。結局、Ｔ見さんに、「先に行きな。」と言ってもらえて離陸。ありがたや。
下から涌いてくる上昇風は細くてデリケートだと感じた。やはり、ピークを外したようだ。あちこち探るフライヤーを無視して、弱くても上に続いてそうな上昇風を捕まえたらそこでジワジワ高度ゲイン。動き回ると損だ。なんとかまあ、トップアウトして稜線上空に出て南へ。状況的に低い高度でつっこむのは悪手だと思った。遠く南で君臨する青いＭ４はＲチャ。その近くでソアリングしているのが、白いＯ８。ナベさんだ。彼とガーグルを組んで南の空域で高度を獲得しようとしたんだが、なかなか上手くいかなかった。高度の獲得よりもガーグル組みながらＯ８のラインが、気になって気になって気になって気になって気になって気になって・・・・一本ぷらーんとなってたら、どうしようかとdkdkwkwktktkしてしまっとったです。
注：dkdkwkwktktk = ドキドキワクワクテカテカ
ラインの一本くらい適当でいいんですねぇ。(笑)
そうこうしているうちにＤ２軍団が南高圧線越えて進出してきたので、僕は空域から離脱。それにしてもEN-D機の聖域にEN-C機だけでなくEN-B機のBLACKLIGHTまで浸食してくる時代になったのだねぇ。ま、俺もEN-CのPASSION（青七）で飛んでるんだけど。
飛んでる方には、「いい時代になったなぁ」って感じだけども、我々は一緒に飛ぶ講習生の駆るBLACKLIGHTとパイロットの駆るBLACKLIGHTを見分けないとあきません。めんどくさい時代ですな。意外とリボンの色（パイロットは赤、講習生は白）が大切なのかも。EN-C機PASSION乗ってるのは僕だけです。みんな、優しくしてねー☆
上の写真は今日の白山。残雪がだいぶ減りましたね。夏は順調に近づいてきています。
南の空域離脱後、北高圧線を目指したんだけど、誰もいないと思っていた空に黄色のＭ４が君臨していた。Ｏ田Ａさんだ。どこへ飛んでもMANTRAに遭遇しちゃいます。精神衛生上とてもよくない時代が継続中です。ばくはつしろー！
着陸後、職場へ直行しました。大腸菌DH5αが僕を待ってるから。結果的にはたいして増えてなかったんで、結論は明日以降ってことになりました。
本日のお酒：KIRIN CLASSIC LAGER ＋ 鹿児島芋焼酎 三岳 ＋ 連峰白山
