今日は、東海道新幹線５００系のラストランが報じられていました。
その陰に隠れて１００系の引退は、あまり報じられないのは残念です。
左 １００系 右 ３００系
３００系は、「鉄仮面」の愛称で親しまれたように初代「のぞみ」で最高時速２７０キロで東京ー新大阪間を２時間半で結び、高速化の流れを築きました。
ラストラン の ３００系
１００系は、昭和６０年に東海道・山陽新幹線でデビューしましたが、東海道新幹線からは平成１５年に引退し、ＪＲ西日本が山陽新幹線で「こだま」として運行していました。
１００系
これで、ダイヤ改正される１７日から、東海道新幹線を走るのは、のぞみ、ひかり、こだまとも７００系と最新型のＮ７００系となります。
左 Ｎ７００系 右 引退する３００系
これで、今まで多くの種類の、色々な車両の新幹線が見れたのですが、東海道新幹線では、７００系とＮ７００系のみになるのは寂しい限りです。
Ｎ７００系への移行は、エコであり、種類の減少は管理面の経済性が言われています。
今後、新しい新幹線車両が、東海道に走るのはいつの事になるのでしょうか？
