君はＶ２号ロケットを見たことがあるか

ドイツ博物館シリーズは、前回のバイキング船に続いて、今回は第二次大戦中にドイツが開発・実用化したミサイルのＶ１号、Ｖ２号です。
Ｖ１号はバルスジェットエンジン推進、Ｖ２号は液体燃料ロケットエンジン推進で、ともに無人のミサイルです。ロンドン市街の爆撃に用いられたことで有名です。

Ｖ１号は、巡航速度が当時のプロペラ機でも撃墜できる程度の速度であり、ほとんどが撃墜されましたが、安価に製造できるメリットがありました。
Ｖ２号は、撃墜不可能な速度を有していましたが、ロケット４機で爆撃機１機が製造できるほど高価でした。
ともにドイツ軍の戦果としては大きなものはありませんでしたが、Ｖ１号は後の巡航ミサイルの元祖となり、Ｖ２号は後の弾道ミサイルの元祖となります。
また、Ｖ２号の技術、実物、技術者を米ソが競い合って獲得し、戦後の米ソにおけるロケット開発の基礎となりました。

ドイツ博物館には、Ｖ１号が天井からつり下がっています。本物なのか、実物大模型か、縮尺模型か、判然としません。実物は全長７．９ｍとのことです。
　　
　　Deutsches Museum

そしてドイツ博物館には、Ｖ２号も展示されているのです。こちらは本物のようです。全長１４ｍのロケットが直立し、博物館の２階から４階までを突き抜ける小穴の中に配置されています。そのため、全体を遠望することができません。２階から４階までらせん階段を上がりながら、部分部分をながめていきます。
　　
　　
　　　①　弾頭部　　　　　　　　　　　②　燃料ポンプ

　　　③　ロケットエンジン
　　Deutsches Museum

Ｖ２号は、液体酸素と液体燃料をタンクに搭載し、これらは燃料噴射ポンプを経てロケットノズルを冷却した後にノズル内に噴射され、ロケット推進します。慣性誘導装置を備えていました。このように、原則的なところでは後のアポロ計画に使われたサターンロケットと同じ構造をすでに具備しているのです。このＶ２号を参照できたからこそ、第二次大戦後の米国とソ連は急速に宇宙開発とミサイル開発に成功したのでした。
そのような由緒あるＶ２号の実物を間近に見ることができたのは、今回の旅行の成果でした。

ドイツのロケットＶ２号、そのＶ２号を作りだしたフォン・ブラウン博士は、私が小学生の頃は科学少年にとって著名でした。
ドイツを占領したアメリカとソ連は、それぞれ競い合ってＶ２号の知識を奪い取ります。そしてその知識は、ソ連による世界初の人工衛星であるスプートニク１号として結実します。フォン・ブラウン博士は米国に渡り、米国の宇宙ロケット開発の中心を担ったようです。
第二次大戦後の冷戦及び米ソ宇宙開発競争にとって重要なエポックとなったＶ２号、そしてＶ１号を自分の目で見ることができるのがドイツ博物館です。連合国にとっては憎い破壊兵器の筈ですが、それでもこのようにきちんと展示しているのですね。

その他、飛行機関係で撮った写真を載せておきます。
　　
　　メッサーシュミット戦闘機　　　　　　　　ユンカース輸送機

　　
第二次大戦中の世界初ジェット戦闘機　戦後アメリカのF-104ジェット戦闘機
　　Deutsches Museum