中国経済ビジネス・文化・交流そして日中ビジネス!・北京の大学でMBA文化ツー(株)代表秋澤文芳コンサル業務

日中経済ビジネス、KBT観文研 北京第二外大研究生 都日中副理事長・経済ビジネス委員長、中小企業コンサルタント秋澤文芳

2016春に引き続き 中国内モンゴル 「ゴーストタウン」で有名になりすぎたオルドス草原へ

2016年11月04日 20時14分50秒 | 今日の話題最新ニュース

北京から、 夜汽車に乗って内蒙古の、あまりに有名になりすぎた

あのオルドスの街へ~

流石に、直前の予約だったこともあり、 北京からは 夜行座席指定で

行くことになった。

  これまでも、 あちこちのマスコミや取材関係の機関からも、現地の

  本当の情報に関しての依頼や問合せを受けたが、状況は刻々と変化していく。

   今、さまざまな噂や憶測の流れる中国内の経済に関する動向だが、

   正直、 どの情報が正しく、そして実態はどうなっているのか・・・

   後ほど、また、まとめてレポートしたい。

     昨日まで、北京の夜間もマイナス5度程度で、あまりの寒さに

     今回は取り止めようとも思ったが、敢えて出発した~

(詳細は後程~)

 

 
 今年、2016春に引き続き 再び内蒙古 「ゴーストタウン」オルドス市へ ~その後は
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 (↓ 2016年4月訪問時)

中国激変 再び2016年春 内蒙古・「ゴーストタウン・オルドス市」へ

 

2016年4月中下旬下旬、外の熱い空気とは全く異なる

夜行列車にて~それも、後ほど紹介しますが、思わぬ列車で

夜9時半、 北京西駅より包頭、そしてオルドスへ。

 

「日中は暑い」北京から夜行列車にて内モンゴルへ・・・。

目的は二つ:一つは草原文化と自然環境を生かした、今後の

エコツーリズムの検証です。

そして二つ目は、 まさに激変の象徴とも言うべき、2010年

から特に騒がれている「ゴーストタウン」のその後の変革につ

いての検証です。

 

包頭東駅に朝到着し(と、予定していましたが)なんと3時間

近くもの遅れが生じ、昼頃の到着となってしまいました)、急

いで長距離バスのターミナル(東河駅)まで、路線バスで乗り継

ぎ、バスのサービスがあるかどうか(時間帯によっては待たされる

場合もあります)確認し、タイミングよく、即出発するバスがあっ

たこともあり、 バス乗り場からしばらく歩いて、市内の大通りま

で案内されて、そこで長距離バスに乗ることになりました。

(路線バスは1元でしたが、 長距離バスは34元で、以前とは

変わることなく同じ料金)。

 

包頭での長距離バスに関しては、 以前、苦い思い出もありまし

たが、とにかく今回はいつもの「予想された日程」の為、何ごと

もなく、いざ、目的地へ。

 

実は、今回が3回目のオルドス行き視察でしたが、来るたびに

目的地の状況は変貌を遂げていました。

 

この内モンゴルといえば、なによりも草原を思い浮かぶ方が

多いと思いますが、今や、この地区の代表的な話題ともなる

と「ゴーストタウン』問題です。

 

今回の目的地での情景は標記写真のとおりで、「状況」は

益々、新たな変貌を露呈し、何故ここまでひどくなってき

たのかと、驚愕するばかりの出来事!となっていました。

(続;次回へ)

 

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