危機だろうな。部品の

この記事、深刻だ。
どうして、日本政府は、しないのか。
選挙している場合でない、大臣、担当の省の大臣。
仕事しろよ。




「神戸製鋼所 米司法省から資料提出求められる

製品の検査データの改ざんなどが明らかになった「神戸製鋼所」は、一連の問題について、アメリカの司法省から資料の提出を求められたと発表しました。一連の問題は、アメリカの司法当局が調査に乗り出す事態に発展しました。
発表によりますと、神戸製鋼のアメリカの子会社は、１６日、司法省から、アメリカの顧客に販売した製品で検査データの改ざんなどを行ったものについて、関連資料の提出を求められました。

この子会社は、アメリカでの事業を統括しているということで、神戸製鋼は、子会社とともに調査に協力するとしていますが、一連の問題は、アメリカの司法当局が調査に乗り出す事態に発展しました。

神戸製鋼では、今月８日にアルミと銅製品の一部で検査データの改ざんが発覚して以降、不正が相次いで明らかになり、先週には新たにグループの９社の製品で改ざんなどがあったと発表しています。

問題のある製品の出荷先は、およそ５００社に拡大していて、アメリカでも航空機メーカーのボーイングや、自動車メーカーのＧＭ＝ゼネラル・モーターズなどに出荷していたことがわかっています。

過去にアメリカの司法省が調査した日本企業のケースでは、自動車部品メーカーの「タカタ」がエアバッグの不具合をめぐる問題で、１１００億円余りの罰金を支払ったほか、同じく自動車部品メーカーの「デンソー」が製品の価格をめぐり談合をしたとして、およそ６０億円の罰金を支払った例などがあります。」


タカタの場合と、訳が違う。
車の部品で、問題の会社と、訳が違う。
素材、原料の加工の失敗。


日本政府は、何をしているのか。
怠慢な内閣ではないか。

選挙の演説でも、神戸製鋼のこと、説明することだ。
基準の誤魔化しが、あるのではないか。
検査の盲判だろうな。

担当大臣、仕事してるいか。
神戸製鋼所から政治献金もらっている議員は、グルかもしれない。

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ヨーロッパ航空安全局も、それは、するは。
なぜ、日本政府は、大臣は、説明しない。
現実の今の状況。

不思議だ。



「神戸製鋼所による、製品の検査データの改ざん問題を受けてヨーロッパ航空安全局は、他社の製品の供給を受けられる場合、安全性が確認されるまで神戸製鋼所の製品を使用しないよう航空会社などに勧告しました。
これはＥＵ＝ヨーロッパ連合の専門機関の１つで、ヨーロッパの航空機や部品の認証などを行っているヨーロッパ航空安全局が１７日、安全情報として発表したものです。

それによりますと、神戸製鋼所は長年にわたっていくつかの部品の検査データを改ざんし、出荷していた可能性があると指摘しています。

そのうえで航空会社や整備を担当する企業などに対して、航空機に神戸製鋼所の製品が使われている場合には点検を徹底するとともに、管轄する航空当局に報告するよう求めています。

さらに、他社の代替製品の供給を受けられる場合にはそれを使用し、神戸製鋼所の製品については安全性が確認されるまで使用を停止するよう勧告しています。

ヨーロッパ航空安全局には、ＥＵ加盟国のほか、スイスやノルウェーなど合わせて３２か国が加盟していて、今回の安全情報を受けてヨーロッパの航空業界全体に影響が広がることも予想されます。」


怠慢に見える、内閣だろう。
神戸製鋼所も、酷いが、管理する公務員、官僚が、問題だろう。

事によりと、車の事故、電車の事故、そして、
簡単に、壊れる電車、火災。
など、素材が、酷いもの、検査が信用できないことになる。

盲判の公務員かもしれない。

民間の検査会社でも、委託することが、いいのかもしれない。