土浦花火大会臨時バス ２０１２

　毎年１０月に開催される
　土浦花火大会
　の臨時バスを４年ぶりに見てきました。毎年、関東鉄道とＪＲバスが多数の臨時バスが出ているのですが、今年も例外でありませんでした。臨時バスに充当された車両について、ジャンル別に見てみましょう。この記事は私からの視点である事についてご了承お願いいたします。

　まず、土浦駅東口～会場間です。これは土浦高架橋をバス専用道にして約５０台近くの車両が充当されますが、その
　第１号車
　は土浦のキュービックワンステの９３３７ＴＣでした。いつも通り土浦の車両で、今回もトップバッターとして出発していきました。

　４年前と随分変わった点は
　中古ワンステ
　が目立った事です。関東鉄道バスでは最近になって各方向からワンステの中古車が投入されており、今回も多数の車両が充当されていました。上から９３３６ＴＣ、９３１９ＲＧ、９３５１ＭＫ、９３５２ＴＣです。特に最近来た元京成バスＬＶが来ていたのにビックリしました。

　ワンステと並行して
　中古ノンステ
　も順次投入されていますが、臨時バスに充当されたのは元小田急のエアロスターの９３５０ＭＫの１台のみでした。そういや、中古ノンステが多く配置されている取手からは１台も来て無かったな・・・。

　こちらは自己発注の
　ノンステ
　です。毎回何台か来ていますが、今年も１８２２ＴＣ、１８２３ＭＫ、１８４１ＴＣ、１８６９ＭＴの４台が来てました。ワンステはつくば中央の１９２３ＹＴ１台のみでした。

　こちらは
　ツーステ
　です。低床車の増加に押される形で減少しつつありますが、今回も多数の車両が来ていました。とはいえ、Ｐ代が全廃となってばかりだったので、全てＵ代以降でしたが、自己発注車は１６８８ＲＧの１台のみでした。龍ヶ崎からは龍バスいつも来ていたのですが、一般色化が進んだため、１台も来ていませんでした。とはいえ、１６８８ＲＧは元龍バスですが・・・。

　こちらは
　子会社
　からです。グリーンバスは石岡の元名古屋市営バスの２台と元京成バスＧのＬＶの１台の計３台が来てました。元名古屋市営は標準尺なので、もってこいでしょうか・・・。パープルバスは今年入ってばかりの元京急のエアロスターのＰ０１８と元京成バスＧの２台の計３台が来てました。因みにパープルバスの車両のＬＥＤ表示の表示スタイルが他とは異なり、土浦駅＝花火会場の往復表示になっていました。

　こちらは
　関鉄観光バス
　の車両たちです。土浦はＬＲ２台と唯一の大型車である元京成バスの９２２５ＴＣの３台、佐原はＬＲの１台が来ていました。まあ、いつも通りですね。臨時バスは大量輸送となることもあり、大型車が入りますが、観光バスはほとんどが中型車なので、そのまま持ってきたという事になります。とはいえ、臨時バスはほぼ休憩なしで走りまくるので、特に遠路からはるばると来た１６０８ＳＷは大変そうに感じたものです。
　因みに土浦では最近に幕を新しいものに変更したのですが、新幕では英語表示が付いていました（９２２５ＴＣは特定用のため幕交換は実施していない）。１６０８ＳＷの幕の位置が片寄っていますが、佐原の幕が小型のものしかないということもあり、大型からわざわざ小型へ改造したためです。

　次は土浦駅西口～会場間の臨時バスです。東口はオール関鉄グループですが、西口はＪＲバスメインにごく一部間鉄バスが入るという構成になっている事はいつも通りです（因みに過去には東口発着でもＪＲバスが入ってました）。
　さて、ＪＲバスで注目したのは元ＪＲ東海バスの
　ハイブリ
　です。３台が投入されていました。前回来た時はハイブリが入る前でしたが、入ったからには投入されるだろうと思っていたのですが、まさにその通りでした。

　最近増加中の
　元東急ノンステ
　も投入されてました。エアロスター２台、ブルリ１台の計３台でした。

　他の車両は大体こんな感じです。自己発注のツーステ、ワンステそして元東急のブルリも来てました。ＪＲバスの幕は花火会場の表示があるのですが、ＬＥＤ化が進んでいるという事もあり、見る機会が減ってしまいました。今回は２台が来ただけでした。

　ＪＲバスでは一般路線車だけでなく、
　高速車＆貸切車
　も応援に駆けつけてきますが、今年も来てました。セレガとガーラが来てました。とはいえ、毎度ながら大量輸送に耐えられるのかなと思ったものです。

　西口発着に充当された
　関東鉄道
　の車両たちです。今年は４台が充当されていましたが、いずれも土浦でした。まっ、いつも土浦ですからね・・・。因みに号車は４４～４８号車でしたが、東口発着と通し番号です（今年のＭＡＸは５１号車でした）。

　今回は帰りをちょっと見てきました（いつもは花火が始まると同時に撤収しています）。帰りは東口のバス乗り場にて降車扱いし、下車時に切符を回収するという感じでした。

　今年は行きの輸送中に大雨が降って、途中で止んだため、
　虹
　が２つ出てました。虹が２つ出る事自体はいくつかの条件が重なった時にしか見れないのですが、主虹と副虹で色の順番が反対なんですね・・・。ビックリしました。

　花火大会の臨時バスは最新の車両動向が反映される事が多いので、見るたびに関鉄バスの車両動向はこんなものだなと感じたものです。