江ノ電バス 最近の新車

　江ノ電バスでは昨年と今年に
　新車
　を数台投入していますが、これらの新車は江ノ電にとって初めてとなるタイプが多いです。これらの新車を見てみましょう。

　２０１４年夏に投入された
　エアロスターのノンステ
　です。エアロスターノンステが入るのは２００８年以来６年ぶりとなります。この時はエアロスター-Sでしたが、純粋たるエアロスターとしては２００６年以来８年ぶりとなります。今回は新型エアロスターのＱＫＧ－ＭＰ３８ＦＫとして投入されています。このエアロスターは鎌倉に２３７の１台のみ投入されています。ここで注目したいのは長尺車かつ標準尺の多い鎌倉として珍しく短尺で入っている事です。短尺は横浜と湘南に多くいるので、珍しくないのですが、鎌倉は団地輸送メインのため標準尺以上で投入されているので、これは意外でした。でも、ＭＰ３８系はノンステエリアの拡大で定員増加が図られているので、短尺で入れたのだと思います。

　こちらは２０１３年夏に投入された
　エアロスターのワンステ
　です。ＱＫＧ－ＭＰ３５ＦＰで、長尺のワンステとなります。鎌倉にはこのタイプが多数いるのですが、ＱＫＧ代は今のところ３台のみです。このうち１台は新型なので、写真のタイプは２台のみと少数派です。
　ここで注目したいのは側面行先表示器が前扉後ろになった事です。江ノ電バスは前乗りの横浜と鎌倉、中乗りの湘南に分かれますが、側面行先表示器の位置は全て中扉前に設置されていました。これが前扉後ろに移動したのは意外でした・・・。

　こちらは２０１３年秋に投入された
　エルガのワンステ
　です。ＱＰＧ－ＬＶ２３４Ｎ３です。湘南に２台が投入されました。日デが撤退した今、日デがメインだった湘南においてどのメーカーになるのか気になっていたのですが、どうやらいすゞを選んだようですね・・・。社番の字体が従来車と異なっていますが・・・。

　こちらは２０１３年秋に投入された
　エアロミディのノンステ
　です。江ノ電バスの中型車は元々少数派で、全て日デで入れていたのですが、ここにきて三菱ふそうのエアロミディが入るとは意外でした。もしかしたら、三菱ふそうの中型車は今回が初めての投入となるのでしょうか・・・。鎌倉に２０４の１台が投入されています。

　こちらは２０１３年秋に投入された
　レインボーⅡのワンステ
　です。エアロミディと同時にレインボーⅡのワンステが鎌倉に１台が投入されました。江ノ電の日野車は全て小型車だったのですが、中型車は今回が初めての投入となります。にしても、なんでエルガミオではなくレインボーⅡなんでしょうか・・・。

　ついでに２０１４年春に投入された横浜神奈交バスの新車のＹＫ１１０２を撮影できました。新車はＱＫＧ－ＭＰ３５ＦＭですが、塗色が神奈交バスオリジナルではなく、神奈中の標準塗色となっている事がポイントです。なんでオリジナルカラーをやめたのでしょうね・・・。

　２０１３～２０１４年の新車は意外な車両が多かったですね・・・。
　以上です。