WRCラリーで大活躍した、スバルインプレッサWRX（GD系）です。
ライバル車のランエボはラリーペイントが多数販売されていましたが、インプレッサに関してはラリーペイントされたトミカの記憶がありません。
ラリースポンサーがタバコ会社のためなのか、版権の関係なのか、知る由がありませんが、ある意味残念な限りです。
通常販売のインプレッサ・ホールパターンは、初期販売は４つ穴、後期販売は５つ穴の２種類があるようです。
（2001-No54）
ライバル車のランエボはラリーペイントが多数販売されていましたが、インプレッサに関してはラリーペイントされたトミカの記憶がありません。
ラリースポンサーがタバコ会社のためなのか、版権の関係なのか、知る由がありませんが、ある意味残念な限りです。
通常販売のインプレッサ・ホールパターンは、初期販売は４つ穴、後期販売は５つ穴の２種類があるようです。
（2001-No54）
