昨日に引き続き「ホンダレーシングコレクション」から、S800のレース仕様車です。
なんちゃってレース仕様ではなく、1968年・鈴鹿12時間耐久自動車レースGT-1クラスの優勝車レプリカというマニアックな出来。
シンプルながら、レースストライプやゼッケンなど手のかかった仕上がりです。
＃0276のなんちゃってレース仕様と見比べてみるのもおもしろいです。
（1980-No23）
なんちゃってレース仕様ではなく、1968年・鈴鹿12時間耐久自動車レースGT-1クラスの優勝車レプリカというマニアックな出来。
シンプルながら、レースストライプやゼッケンなど手のかかった仕上がりです。
＃0276のなんちゃってレース仕様と見比べてみるのもおもしろいです。
（1980-No23）
F1とニュルNSXでフルコンプですｗ
S800 シビック シティターボ
S800 シビック シティターボ
NSXレーシング NSX耐久 F1（RA302）
NSXレーシング NSX耐久 F1（RA302）
こちら側手前
*シャッフルされていたら・・・運が悪かったと思いましょう（笑）
シビック：軽くボディ幅も小さい。
振るとシャコシャコかるいおとがする。
シティ：ちょい重め。ワイド。
振ると：ちょっとだけシャコ。
NSXGT：重たく、とてもワイド。
あまりふっても感覚が無い。
NSXNUR：NSXGTとほぼ変わらないが、やはり感覚的におなじ。
F1：ちょい軽め、でもあまりふれない。
S800：ちょっと軽め。ふるとかちゃかちゃ。