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独創的なフロントマスクの「ホンダ1300」はセダンとクーペの2ボディから構成。
このクルマは、当時のホンダF-1からフィードバックした空冷エンジン(ドライサンプを採用!)や横置きエンジン、FF駆動などボディスタイル以上に独創的なユニットでした。
商品的には成功作とは言えませんでしたが、こうしてミニカーを見るとホンダとしての勢いを感じる一台です。
(1971-No7)
このクルマは、当時のホンダF-1からフィードバックした空冷エンジン(ドライサンプを採用!)や横置きエンジン、FF駆動などボディスタイル以上に独創的なユニットでした。
商品的には成功作とは言えませんでしたが、こうしてミニカーを見るとホンダとしての勢いを感じる一台です。
(1971-No7)