相沢祐一の『北信越(北陸・信州・越後)』乗り撮り鉄道記

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2014年3月22・23日の『ロマンスながら』の旅・23日その13「富山駅から国鉄型車両413系の直江津行きに乗ります」

2014-10-06 22:54:58 | 大遠征鉄道乗車記2014

前回は、富山駅の改札をくぐり、長い通路を通ってホームに出たところまででした。




ホームに出ました↓
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ここで待ちます。


直江津方面から到着しました。折り返し、直江津行きになります↓
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横サポも直江津行きに変わっていました。


車内は、発車まで時間があるのでガラガラでした↓
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席に座ります。


発車まで待ちます↓
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そして発車しました(動画)↓




ここは、路面電車が通る場所かな?↓
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高架線があります↓
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下へ下がっているのが、在来線部分かな?


681系と683系です。新幹線開業になるとここでは見られなくなります↓
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国鉄型車両も同様です。




こうして富山駅を発車しました。このまま、終点の直江津駅へ向かうだけです。この旅もいよいよ終わりを迎えました。




次回、23日その14「田園風景や海を見ながら、終点の直江津駅に到着しました」に続きます。それでは・・・









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2014年3月22・23日の『ロマンスながら』の旅・23日その12「いろいろ変わる富山駅、特急列車の車内販売の縮小・・・そして、改札をくぐった後の長い道のり」

2014-10-06 20:10:41 | 大遠征鉄道乗車記2014

前回は、建設途中の富山駅新駅舎を撮影したところまででした。再び富山駅に戻ります。





富山駅に戻りました↓
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イベントは、続いていました。



時刻表をみま・・・あれ?何かある↓
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車内販売終了の特急列車の案内です↓
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このイラスト・・・少し寂しいです。(将来は新幹線のみ車内販売がある感じです)


本来なら15時6分発の直江津行きなのですが・・・↓
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臨時「特急はくたか83号」がその発車時間に入れたので、2分遅れの発車となります。



改札をくぐります↓
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ここからホームまでが異様に長いのです。


長い通路・・・↓
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第3セクター鉄道の名前です。


ようやくホームが見えてきました↓
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ホームです。新駅舎が完成すればこの苦労もなくなります。



この改札からホームまでの長い移動も新駅舎完成までです。これもいい思い出になるかも知れません。




次回、23日その13「富山駅から国鉄型車両413系の直江津行きに乗ります」に続きます。それでは・・・









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2014年3月22・23日の『ロマンスながら』の旅・23日その11「未だに仮駅舎の富山駅、改札まで長い。またゆるきゃら達も大活躍していました」

2014-10-05 12:19:24 | 大遠征鉄道乗車記2014

前回は、終点の富山駅に到着したところまででした。次の直江津行きまでに時間があったので、一旦改札を出る事にします。




その改札までが長い・・↓
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結構、歩きました。


・・・との形でいろんなパネルがあります↓
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ようやく改札が近づいてきました。


改札が見えてきました↓
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以前は、ここから通ってきたような・・・・



改札を出たら、イベントがやっていました↓
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ここで、ゆるきゃら第1号を発見。名前は何だっけ・・・・


外でもゆるきゃら・・・↓
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ゆるきゃら達を撮影・・・いくつあるのかな?


富山駅仮駅舎です↓
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本駅舎へ向かいます。



少し歩きます↓
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建設中の新駅舎です。


遠くから新富山駅を撮影します。新幹線開業には間に合うようです↓
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こうして再び、富山駅に戻ります。しかし、富山にはいくつゆるきゃらがあるのかな?
ただ駅に戻っても改札からホームまでの距離が長いので・・・orz




次回、23日その12「いろいろ変わる富山駅、特急列車の車内販売の縮小・・・そして、改札をくぐった後の長い道のり」に続きます。それでは・・・・









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2014年3月22・23日の『ロマンスながら』の旅・23日その10「高岡駅、そして終点の富山駅に到着しました」

2014-10-05 06:58:22 | 大遠征鉄道乗車記2014

前回は、金沢駅から富山行きに乗車したところまででした。




田園風景が続きます↓
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のんびりとした風景です。



高岡駅に到着します↓
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ここは、城端線と氷見線への乗り換えの駅なので、かなり乗りました。


走行中、新幹線高架が見えました↓
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その下をくぐります。


川を通ります。終点までもう少しです↓
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新しい富山駅が完成間近です。



終点の富山駅に到着しました↓
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ここで降ります。なお、521系はここまでです↓
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富山以東は、国鉄型車両になります。



とりあえず、時間があるので一旦改札を出ます・・・しかし、そこまでが長い道のりです↓
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・・・と、富山駅まで駆け足で来ました。あとは、直江津行きに乗れば終わりですが、それまでに時間があるので、富山駅を出てみました。いろいろ変わっているかも・・・・




次回、23日その11「未だに仮駅舎の富山駅、改札まで長い。またゆるきゃら達も大活躍していました」に続きます。それでは・・・・










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2014年3月22・23日の『ロマンスながら』の旅・23日その9「金沢駅から富山行きに乗ります。相変わらず521系2両編成と激混み承知ですが・・・」

2014-10-04 23:51:29 | 大遠征鉄道乗車記2014

前回は、金沢駅周辺を散策したところまででした。金沢駅に戻ります。




電光掲示板を見ます↓
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結構早いですが、12時10分発の富山行きに乗ります。


改札をくぐります↓
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ホームに出ました↓
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・・・と言っても4番線ホームは、ここから歩きます。


4番線ホームです。今までなら七尾線用と思っていましたが・・・↓
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しばらく待って、富山行きが入線しました。


正面に回ります↓
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車内の様子です。発車まで時間があるのでガラガラですが、今の内に乗らないと、すぐに混みます。


席に座り、発車を待ちます↓
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先に「特急しらさぎ」が発車しました。


そして、金沢駅を発車しました↓
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高架駅になる前は、ここにも線路があったようです。




こうして、金沢駅を発車しました。このまま終点の富山駅まで行きます。



次回、23日その10「高岡駅、そして終点の富山駅に到着しました」に続きます。それでは・・・










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