相沢祐一の『北信越(北陸・信州・越後)』乗り撮り鉄道記

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2012年8月29日~9月2日の『北海道遠征』・9月2日その2「北斗星で朝食を・・・・」

2012-10-27 16:59:38 | 大遠征鉄道乗車記2012

前回は、「寝台特急北斗星」で一夜を明かし、朝、目が覚めたところまででした。すでに本州に入っています。


これから、朝食を食べるために食堂車へ移動します。





食堂車内です↓
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スムーズに席に案内されました。これが彼女でもいれば最高だったのですが・・・・orz


メニューを見ます。和食と洋食のどちらかを選ぶようになっています↓
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「洋朝食」にしました。



しばらく待ちます。なかなかこないので、風景でも・・・↓
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とりあえず、「ミニサラダ」と「フルーツのヨーグルトがけ」が先にきました。


さらに待ちます。わかっているのですが、遅いですね↓
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残りのが来ました。これから食べます。


パンや・・・↓
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スクランブルエッグなどです。


デザートは、北海道から来たと言う事で・・・↓
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「トワイライトエクスプレス」ではコーヒーだったので、今回は紅茶にしました。




味うんぬんについては、ここではひかえます。ただ、1,600円を高いかそうでないか、どうみるかは個人の判断ですね。ただ、自分は「北斗星で朝食を食べた!!」と言うステータスも含まれているから妥当な値段かな?と思っています。


食事が終わり、また自分の寝台に戻ります。しばらくして、いよいよ終点の上野駅に到着しようとしています。この長い旅の終着駅とも言うのでしょうか?自分の場合は、まだ続きますが・・・


次回「9月2日その3・『寝台特急北斗星』の長い旅も終わり、終点の上野駅へ」に続きます。それでは・・・














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2012年8月29日~9月2日の『北海道遠征』・9月2日その1「目が覚めて外を見ると・・・ここは、どこ?」

2012-10-26 23:24:53 | 大遠征鉄道乗車記2012

前回までが、9月1日までの出来事でした。『寝台特急北斗星』での北海道脱出まででした。翌日の9月2日は、その『寝台特急北斗星』の車内から始まります。




目が覚めた時は、9月2日の朝7時頃になっていました↓
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ちなみにどこかはわかりません・・・orz


少し雨が降っているのかな?↓
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・・でも、すでに気温は30度近くになっているのと思われ・・・


新幹線が近づいてきました・・・仙台かな?↓
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結局、わかりませんでした・・・orz




そうこうしている内に食堂車へ行きたくなりました。もちろん、朝食を食べるためです。
なお、最初に乗車した「トワイライトエクスプレス」のような前日予約はありません。時間指定なしで自由に入る事ができます。今回は、たまたまスムーズに入れましたが・・・


次回「9月2日その2・北斗星で朝食を・・・・」に続きます。それでは・・・
(タイトルがベタすぎる・・・orz)










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2012年8月29日~9月2日の『北海道遠征』・9月1日その11「函館駅で、DD51型重連総括からED79型に切り替え、北海道をさよならしました。この日は、ここまで」

2012-10-26 23:02:30 | 大遠征鉄道乗車記2012

前回は、「寝台特急北斗星」上野行きに始発の札幌駅から乗車したところまででした。そのまま翌日を向かえますが・・・・その前に・・・






うたた寝していたら、いつの間にか函館駅に到着しました↓
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ここで機関車の交換作業が行われるので、多くの人が見物及び撮影しました↓
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そして、始発の札幌駅から牽引した「DD51型 重連総括」は、ここで切り離しされます。


切り離しが終わり、「DD51型 重連総括」は回送されました(動画)↓




「DD51型 重連総括」が、回送されたあとのホームです↓
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今まで先頭だったのが、ここから最後尾に変わります。


このまま先頭まで移動します↓
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このマークは貫禄があります。


もうすぐ正面です↓
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正面には、「ED79型」交流専用車が連結していました。主に『青函トンネル』専用なので、函館駅から青森駅までの運用です。(青森駅から「EF81型」交直両用車に変わるのですが、その頃は、寝ていました・・orz)



電光掲示板を確認します↓
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そろっと出発のようです。


隣のホームに停まっていた列車を撮影して、北斗星に戻りました↓
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食堂車の前に来ましたが・・・↓
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駅弁食べたので、ディナーはもちろん、パブタイムも行くのをやめました。


JRの全路線図がありました↓
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ここで少し休んで、その後自分の寝台へ向かい、そこで寝ました。




こうして、この日は「寝台特急北斗星」の車内で終わりました。翌日の9時頃には、終点の上野駅に到着しています。これで、北海道の旅行は終わりましたが、今度は帰る行動をする事になります。とりあえず・・・


次回「9月2日その1・目が覚めて外を見ると・・・ここは、どこ?」に続きます。それでは・・・・

















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2012年8月29日~9月2日の『北海道遠征』・9月1日その10「札幌駅から『寝台特急北斗星』上野行きに乗ります。さらば北海道です」

2012-10-26 22:32:14 | 大遠征鉄道乗車記2012

前回は、札幌駅に到着、最後の駅周辺の散策をしたところまででした。






散策が終わり、札幌駅に戻りました↓
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時刻表を見ます。苫小牧・函館はわかりますが、上野方面も入れる?↓
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17:12発の「寝台特急北斗星」上野行きに乗ります。


これは、最初の札幌到着時に購入した「寝台券」です↓
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結局、個室は空いてなかった・・・orz



電光掲示板を見る限りでは、余裕と思っていました↓
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5番線は、普通列車の後の入線と思っていました。


しかし、実際の5番線は・・・↓
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「寝台特急北斗星」の発車12分前に「特急スーパーカムイ」が発車する過密ダイヤでありました。


さらに細かく見ると・・・↓
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分刻みである事もわかりました・・・すごい!!



5番線ホームに出ました↓
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間もなく、「特急スーパーカムイ」が発車します。


そして、5番線ホームから「特急スーパーカムイ」が発車しました(動画)↓



すでに見えなくなっていました↓
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いよいよ、今回のハイライト?の「寝台特急北斗星」上野行きが入線しました(動画)↓



北斗星の先頭車両はディーゼル車です↓
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まあ、一部非電化路線を通るので致し方が無いかな?


ディーゼル車2両で客車を牽引しています↓
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車内の様子です↓
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席に座り、発車を待ちます。


そして、発車しました(動画)↓




走行中の風景です↓
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これを見ながら、夕食代わりの駅弁を食べました。



こうして「寝台特急北斗星」は、発車しました。このまま、翌日の午前9時頃には終点の上野駅へ到着します。このまま寝ようと思いましたが、途中で停車時間が長い駅があり、そこで多くの人が降りました。正式には撮影や見物のようでした。理由は・・・


次回「9月1日その11・函館駅で、DD51型重連総括からED79型に切り替え、北海道をさよならしました。この日は、ここまで」に続きます。それでは・・・・














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2012年8月29日~9月2日の『北海道遠征』・9月1日その9「千歳駅周辺を散策、すぐに『快速エアポート』に乗って、札幌駅へ向かいました」

2012-10-25 21:26:18 | 大遠征鉄道乗車記2012

前回は、終点の千歳駅に到着したところまででした。





千歳駅前を散策します↓
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駅前は、こんな感じですね。


すぐに千歳駅へ戻りました↓
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改札をくぐります。


電光掲示板を見ます↓
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『快速エアポート143号』に乗って、札幌へ・・・



ホームに出ました↓
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ここで待ちます。


そして、『快速エアポート143号』札幌・旭川行きがやって来ました(動画)↓



『快速エアポート143号』札幌・旭川行きです↓
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車内の様子です。



走行中の風景です↓
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そして、一応の終点である札幌駅に到着しました↓
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ここで降りました。


なお、ここから特急列車に変わります↓
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『特急スーパーカムイ25号』旭川行きとして・・・撮影後、発車しました。


一旦、改札を出ました。その後、駅周辺を散策しました↓
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こうして、札幌駅に到着しました。思えば、8月29日に直江津駅から『寝台特急トワイライトエクスプレス』に乗って、札幌駅に到着したのが、昨日の事と覚えるくらいでした。しかし、ついにこの札幌駅から北海道をあとにする事になります。今度は、『寝台特急北斗星』上野行きに乗りますが・・・いよいよ北海道とお別れをします。


次回「9月1日その10・札幌駅から『寝台特急北斗星』上野行きに乗ります。さらば北海道です」に続きます。それでは・・・・















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