2010年11月6日、夕方の糸魚川駅にて・後編「赤レンガ倉庫の痕跡は何もありませんでした」

前回は、糸魚川駅を撮影しただけでした。

この年の2月に「さよなら赤レンガ倉庫」イベントがありました。

赤レンガ倉庫があったと思われる場所の現在（2010年11月時点）の様子です↓


もう、痕跡も何もかもありません。かなり、新幹線の工事が進んでいるようです。

反対側では、新幹線の高架工事が始まっています↓


ここにキハ120系などが格納されています。

ここで点検とかの作業をするのでしょうか？↓


これ以上は、撮影の限界です。

日がだいぶ落ちてきました↓


撮影当時は11月なので、だんだんと日が短くなっています。

富山方面から「食パン電車」の愛称で知られる419系が来ました↓

※419系は、2011年3月12日のダイヤ改正前に運用を終了しました。

そして、直江津方面に向けて発車しました（動画）↓

その後、改札へ向かおうとした時に見つけました↓

これを見ると、ヒスイの原石のようです↓


結構、大きいです。

こうして、糸魚川駅を出て帰りました。撮影時期は昨年11月です。2011年3月現在、どこまで工事が進んでいるのか？・・・それについては、近々糸魚川駅にいきたいなと思います。それでは・・・

Written by てつ人２８面相

2010年11月6日、夕方の糸魚川駅にて・前編「静けさを取り戻したようです」

2010年3月12日の「ダイヤ改正前日」の異常な盛り上がりから、約8ヶ月が経ちました。

糸魚川駅です。あの春の盛り上がりの痕跡は全くありません↓


「ブラック焼そば」は糸魚川発のB級グルメです。（最近、某店で食べました。それについては、後日）

なお、駅前には・・・↓


糸魚川駅の売店や特急に納入している「たかせ」と言う業者です。
（ここの駅弁もなかなかですね・・・）

駅に入ります。入場券を購入し、改札をくぐります↓


大糸線用のキハ120系がいました。

駅構内です。夕日の光がマッチしています↓


475系が停まっていました。

天井を見ると・・・↓


ご当地ゆるきゃらの「ぬーな」です。

とりあえず、ホームに移動しました↓


駅名版です。

2番線には、北陸本線用の475系が・・・↓


4番線には、大糸線用のキハ120系が停まっていました。

そして、3番線に「特急はくたか」金沢行きがやってきました↓

すぐに発車しました（動画）↓

こうして、糸魚川駅をあとに・・・って、あの「赤レンガ倉庫」はどうした！！

しかし、久しぶりに見た風景は・・・次回、「後編・赤レンガ倉庫の痕跡は何もありませんでした」に続きます。それでは・・・・・

Written by てつ人２８面相

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