相沢祐一の『北信越(北陸・信州・越後)』乗り撮り鉄道記

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2007年12月22日・23日の2007年最後の大遠征(第1日目・その3)

2008-01-12 23:59:57 | 大遠征鉄道乗車記2007

前回の記事では、粟生駅に到着から出発まででした。




ついに、北条鉄道に乗りました。終点の北条町駅までレッツゴー!!



とりあえず風景をお楽しみ下さい。(手抜きするな!!、このブロガー!!)↓
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最後の写真・・・何て名前の駅か忘れた・・・orz(ちゃんとみてこいよ!!)


ついでに、動画も撮影しました(動画)↓

北条鉄道車両後ろから撮影しました。


天から、お叱りを受けたので・・・ここから撮影しました。まずは、田原駅です↓
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・・・って、駅名板しか撮影できていないじゃないか!!(馬鹿者!!)


とりあえず、「木のトンネル」を撮影しました↓
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・・撮影タイミングがずれてしまった・・・orz


次は「法華口駅」です↓
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ようやく、駅舎を撮影できた・・・・


その次が「播磨下里駅」です↓
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その次が「長駅」です↓
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その次が「播磨横田駅」です↓
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・・・あれ駅舎は?



そして・・・


         ついに・・・・・


                     終着駅へ・・・・・・




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 終点の『北条町駅』へ到着しました。



『サンタ列車』お疲れ様でした・・・ってまだ1往復あるのか・・・ごくろうさん!!↓
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最後は、左側にある「フラワ2000-2」とのペアでした。(「フラワ2000-2」は休車でした)



降りて、最初に目がついた所です↓
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確かにここが終着点・・・・


さらに目がついた光景です。あの黄色いのは何だ!?↓
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兵庫県のマスコット『はばタン』だよ~ん!!


『はばタン』は、黄色の鳥みたいなので知らない人が見たら「ひよこだ!!ヒヨコ!!」と思ってしまいます。しかし断じて違います!!!!!!!!!!
「フェニックス」がモデルです。(・・・と言っても、僕もひよこだとと小1時間・・・)
※詳しくは、『はばタン』で検索してみよう!!(フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』でも検索して見るのもいいかも・・・)



さて、国崎さんがいる「待合室」ですが・・・・↓
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子供たちの相手で忙しそうだ!!後で寄ろう。



とりあえず、駅の外へ・・・↓
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分かりやすいですね。(料金が・・・)



やっと、落ち着いたので待合室の中に入りました↓
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制服を着ているのが国崎さんです。(なお、制服はステーションマスター専用との事)


ここで、いろいろな話を聞く事ができました。しかし、すぐに「サンタ列車」発車の準備の為に離れてしましました↓
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一緒に来たAさんが子供達の対応をしていました。(なお、個人情報保護の観点から顔を編集しました。ご了承下さい)



「サンタ列車」本日最後の便になります。『はばタン』も大忙しです↓
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「サンタ列車」出発に見送る『はばタン』・・・いってらっしゃあ~い!!



やっと落ち着いた「待合室」・・そこでの鉄道模型一式です↓
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・・・あれ、「ワンハンドルマスコン」じゃないの?(←馬鹿の一つ覚え)



国崎さんとは久しぶりなので、いろいろ話しました。というか上田電鉄のイベントよりは話していますね。一緒にいたAさん(匿名)とも話しました。


今回、地元の企業を辞めて『北条鉄道』へ就職した事。さらにこれからの事・・・話のネタはつきません。
(単純に僕自身もいろいろあって、何か突破口の一つになればいいかな?と思ったのもあります)



そんな、話に夢中になっている特に不意に現れた「黄色い影」・・・?↓
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「まいど、『はばタン』です。・・おい、国崎君!!しっかりやっているかね!!」と言っているように見えた。(国崎さんはなんか迷惑そうだったかな?)


でも、二人は仲良し。はいチーズ!!↓
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しかし、僕はすごい光景を見てしまった。最初で最後の『はばタン』の進化形。


「スーパーサイヤ人」もとい『スーパーはばタン』へ進化しました。


皆さん『スーパーはばタン』です↓
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・・・単なる『はばタン』に制帽をのせただけ・・・皆さん失礼しました。
※なお、国崎さんの顔も個人情報により編集しました。ご了承下さい。



そして、本日の「サンタ列車」が帰ってきて、このイベントも終了↓
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すぐに片付けました。(片付け終了後の撮影)



そして、なんと「サンタ列車」が通常の車両として運転される事になりました↓
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車内はこんな感じです↓
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・・・いろいろ大変だったとの事。お疲れ様でした。



発車しました。乗り心地は・・・・・コメントを控えさせていただきます。(すごかった。何もかも)


すでに雨が降っていました↓
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さあ、「木のトンネル」です。リベンジ撮影じゃ~あ!!↓
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・・・問題外ですな・・・orz



やっと、粟生駅に到着しました。あお・・・じゃなくて、あう・・・・orz↓
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こちらが粟生行きの先頭です。


そして、折り返し北条町行きになります。(こちらが先頭)↓
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・・・また、あの感覚が・・・orz



その後、北条町駅に到着しましたが、途中での撮影する精神力などはなかった↓
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僕と国崎さんはグロッキー状態だったのに、Aさんは何事もなかったかのように元気でした。
むしろ物足りないと・・・・


僕、いい子になりますから・・ゆるして・・・(と思うくらいの乗り心地だった・・・orz)



今日のこの車両の運行は終了。フラワ2000-1がホームにやってきました(動画)↓

北条鉄道フラワ2000-1がホーム入線


今回のでどっと疲れてしまったので、この車両で帰る事になりました↓
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「サンタ列車」ともお別れです。(あの船酔いする感覚・・・ありがとう)



これで、国崎さんともお別れです。最後には国崎さん直々に見送りしてくれました。


ありがとう!! 僕は今日という日を忘れないよ!! 今度行くとしても春の18きっぷの時期だね・・・(その前に「18きっぷ」が廃止されませんように・・・)



これで粟生駅に戻ってきた私は、そのまま来た路線どおり大阪へ戻るはずでしたが・・・
まだ時間に余裕があったので、少し予定変更しました。


それについては、「第1日目・その4」に続きます。



では・・・・・    Written by 仮名鉄道000号車掌「羽村隆夫」