二台目夫婦
ちょいとフラストレーション溜まってまして
気晴らしをしたいなぁという訳でございまして
昨夜
「どっか行く?」
って話しになって
「蒜山行って蕎麦食おう!!」
って事になりました
MRワゴンで初の遠出
丁度紅葉も見ごろだし(県北は終わりかけ)
全部下道で行ってみましょ~!!
国道180号線を延々北上
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/9c/0d46a9378fcfd5f5e4892c84d59a8545.jpg)
やがて見えてきた大山は雲に覆われてる
それでも雪化粧をまとったその姿に感動
道中の紅葉も素晴らしい
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/30/6094081ed9a7443a96e178b67431fce1.jpg)
4時間弱で目的地到着
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/c7/3200a1160d10592a69e2495cd63ebdfd.jpg)
毎回天ざるなのだがブロッコリーの天ぷらは微妙だった・・・
予定ではとんぼ返りするつもりだったが時間に余裕があるので鏡ヶ成まで登ってみる
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/dc/445396eae71ee07845ddd4cc762d49e8.jpg)
昨日だか一昨日まで積雪のために通行止めだった蒜山大山スカイライン
思わず声をあげてしまう
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/d4/4850232cf403a6426138abd9da5e7b62.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/2e/fdde4452e13a16bf8c9bf722515928c9.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/3a/5a8014821b54dde2586feb5be240093d.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/e9/d16708b4dfa75816448db8191b77820c.jpg)
ちょいと感動物の景色だった
帰路は182号線を南下
ここでもMRワゴンは大活躍だった
ターボのおかげで一般道ではワインディングも含めて不足無しだった
勿論これより良い車は幾らでもある
だがしかし干支を一回りした明らかにボディに歪みが生じていたマニュアルノンターボ軽四との比較である
悪かろう筈も無い
さらに言えばシボレーMWよりも良い(笑)
本当に快適に走ってくれてワインディング含めて300km位走って18Km/L位
上手く走れば400km位の航続距離がありそう
でもって全然疲れなかった
疲れる車も楽しいがファミリーカーというかエコノミーカーにそれ以上求めちゃいけない
制約のある中でそれは最上の物だろう
でもぶっちゃけプロトワゴンR
以上
本日の晩酌のツマミは蒜山ヤキソバでした
ちょいとフラストレーション溜まってまして
気晴らしをしたいなぁという訳でございまして
昨夜
「どっか行く?」
って話しになって
「蒜山行って蕎麦食おう!!」
って事になりました
MRワゴンで初の遠出
丁度紅葉も見ごろだし(県北は終わりかけ)
全部下道で行ってみましょ~!!
国道180号線を延々北上
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/9c/0d46a9378fcfd5f5e4892c84d59a8545.jpg)
やがて見えてきた大山は雲に覆われてる
それでも雪化粧をまとったその姿に感動
道中の紅葉も素晴らしい
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/30/6094081ed9a7443a96e178b67431fce1.jpg)
4時間弱で目的地到着
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/c7/3200a1160d10592a69e2495cd63ebdfd.jpg)
毎回天ざるなのだがブロッコリーの天ぷらは微妙だった・・・
予定ではとんぼ返りするつもりだったが時間に余裕があるので鏡ヶ成まで登ってみる
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/dc/445396eae71ee07845ddd4cc762d49e8.jpg)
昨日だか一昨日まで積雪のために通行止めだった蒜山大山スカイライン
思わず声をあげてしまう
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/d4/4850232cf403a6426138abd9da5e7b62.jpg)
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ちょいと感動物の景色だった
帰路は182号線を南下
ここでもMRワゴンは大活躍だった
ターボのおかげで一般道ではワインディングも含めて不足無しだった
勿論これより良い車は幾らでもある
だがしかし干支を一回りした明らかにボディに歪みが生じていたマニュアルノンターボ軽四との比較である
悪かろう筈も無い
さらに言えばシボレーMWよりも良い(笑)
本当に快適に走ってくれてワインディング含めて300km位走って18Km/L位
上手く走れば400km位の航続距離がありそう
でもって全然疲れなかった
疲れる車も楽しいがファミリーカーというかエコノミーカーにそれ以上求めちゃいけない
制約のある中でそれは最上の物だろう
でもぶっちゃけプロトワゴンR
以上
本日の晩酌のツマミは蒜山ヤキソバでした