ＫＡＴＯのカニ２１・ナハネフ２２・ナハネフ２３のAssyパーツを入手～組立。

Assyパーツからカニ２１・ナハネフ２２・ナハネフ２３のパーツを入手しました。
まず、ナハネフ２２-7を１式


そしてナハネフ２３-6を2式・・・写真は１式分です。


カニ２１の床下と、


ナハネフ２３の床下は既存車両の組み替えに


台車


バックサインとナハネフ２３用カプラーセット


これ等を使い早速組み上げたナハネフ２３


と、ナハネフ２２


どちらもバックサインは今回入手のこちらから


「あけぼの」を使用　電源車の写真は有りませんがカニ２２パンタ撤去後（既在籍）の車両を使用しました。


室内灯は純正では無くテープLED（白色）加工の自作です。
光量をＫＡＴＯの純正品と揃える為に間接照明風に加工して有ります。


ＫＡＴＯ純正室内灯との比較・・・左がテープＬＥＤ　映像では良く判りませんが色合いなどが違います。


同様に、旧室内灯では差が歴然・・・明るくなります。右側が旧仕様のＬＥＤ室内灯


因みにもう１両のナハネフ２３は


歴代のバックサインから


”無地”か「急行」をチョイスして・・・結果「急行」を選択（実車では時代により無地の編成も有りました）


車端部のカプラーセットは


ナックルカプラー（２０系ゆうづる）


に、交換して取り付けました


先の「あけぼの」（右）と共に・・・「あけぼの」は編成中間に組み込まれる為、台車マウントのカプラーです。


この様に組み立てられて


急行「ちくま」の・・・


バリエーションでナハネフ２２と共通運用になりました。(一番下）


今日はここ迄
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