建設中の北京～石家荘（河北省省都）高速鉄道の石家荘空港駅は4月3日に着工。この駅は北京西駅から248キロ、所要時間約45分、新石家荘駅から39キロ所要時間約15分、石家荘正定国際空港から約3キロ、という立地です。2面4線、1階建ての駅舎、建築面積はほぼ1万平方メートルです。この駅で空港のチェックイン手続きができるとしています。
北京～石家荘（京石）高速鉄道は、延長281キロ、計7駅、総投資額43 . . . 本文を読む
今のところ、武漢市は高速鉄道のアクセスは最も発達だと言われる。その影の一面は、民間航空ですね。中国の人口重心にほぼ位置する武漢市は、大陸の広さにも関わらず、他の主要都市との距離は殆ど1000kmに満たないので、やはり教科書タイプの民間航空と高速鉄道の戦場ですね。
2012年以降の推移は、楽しみます。
以下は転載ーーーーーーー
ソース：http://www2.explore.ne.jp/new . . . 本文を読む
南昌市（江西省省都）地下鉄の建設現状
・1号線：建設中、全て地下線路、全長28.8キロ、計24駅。
・2号線：計画中。今年の7月頃、国に承認される見通し。順調すれば、2012年前半に着工、2016年開通予定。全長41.6キロ、計34駅。その1期は全て地下線路、延長23.3キロ、計21駅（その内乗換駅6）。
ソース：http://www.rail-transit.com/Detail_News. . . . 本文を読む