新ブーツ，2019モデル ATOMIC Redster WC 130のインプレッション

ということで．
今週末は，土日とも志賀高原に
行かなかったので．

滅多にないことなので．
繰り返し言いますが．
5年ぶりに，トップシーズンにスキーを
しない週末を過ごしてしまったため．
…本日は，スキー場レポートではありません．

ってなわけなので．
本日は．
今シーズンの物欲選手権に敗れた結果である，
ニューモデルのATOMICブーツ．
こいつのインプレッションを行って
みましょうか…！

まず．
今回購入したこのブーツ．
ATOMIC Redster WC 130．

私が前に履いていたのは，
'15モデルの，同じRedster WC 130です．


しかし，ATOMICブーツは2018シーズンに
フルモデルチェンジしているので．
以前履いていたのは，古い型のシェルに
なります…

とりあえず，足幅が広いくせに，足首が
細い私．
足首に合わせると，Pro130より足首部分が細身の，
WC130がちょうどいいので（それでもちょっと緩いくらい…）
WC130の足幅を強引に広げて履いていたわけで．
私の滑り方と，我が愛機のATOMIC Bluester DEMO SXとの
相性が異常によくて，かなり気に入っていたのですが…
そろそろまる3シーズン履いて，インナーブーツが
ヘタッてきたのと．
そのせいか，いろんなところが当たって痛く
なってきたので．

「200日以上履いたわけだから，そろそろ寿命だよな…」
と，止む無く買い替えたのでした．←決して物欲に敗れたわけでなく，止むなく購入したのであることを強調

とりあえず．
ATOMICブーツの性能は，むちゃくちゃ気に入って
いたんだけど．
このブーツには，最大の欠点があって．

私の足型と，致命的なほど合わない

ため．
足幅を広げる以外，かなりむちゃくちゃ
削ったり出したりして，強引に履いて
いたものの．

痛いのは嫌だから，そろそろATOMIC以外の
ブーツに浮気してみようかな…
と思っていたところ．

今シーズンモデルのシェルを履いてみて．
'15モデルまでのシェルと，形がかなり
変わってるっ！！
'15のシェルと全然違う！
これなら，自分の足型にも合いそう…
ということで．
ついつい，再びATOMICブーツを
購入してしまいました…

で．
こいつを履いて滑ってみたところ．

うむ．
かなり，先代モデルのシェルと，結構
性格が違いますね…！

先代モデルのシェルは，ロッカースキーの
性能を活かすべく．
ブーツのバックサイドにカーボンスパインを
入れていて，かなりブーツのバックサポートが強く．
板のテール側を抑えるような動きをすると．
硬いブーツのバックサイドが，板のかかとの
あたりをガッツリ食い込ませて行き．
強烈に板のテールをグリップさせて
山回りしていくという…

そして，谷回りでも．
ロッカースキーの性能を活かすため，
あまりトップを抑えすぎないようにするためなのか．
ブーツの前屈は比較的柔らかく．
前屈しても，板のトップ方向が抑えられていく
感じはそれほど強くなかったものの．

…今シーズンモデルのシェルは，
先代モデルに比べると，カーボンスパインも
無くなり．バックサポートが弱めになった感じ…

ブーツのテールに乗っても，板のテールが
ガッツリ食いつく感は弱くなりました．

そのため，ブーツを使うポジションが，
テールよりも，センターよりになってきた
感じがします…
センター～トップ気味に乗った時の，板の
コントローラビリティ―が，先代のシェルよりも
良くなった感じです．

先代シェルが，ガッツリグリップ一本槍マシンだとすると．
新しいシェルは，グリップさせることもできるけど．
谷回りでトップ側に動いた時の，板の動かしやすさ．
そこに特徴がある気がします…

うーむ．
このシェルは，昨シーズンにモデルチェンジしたわけですが．
昨シーズンから，ATOMICは板も変わっており．
新しい板を試乗してみると，
ロッカーを捨てたからか，谷回りからガッツリ
グリップするのではなく，谷回りでの板の
動かしやすさが特徴になっているんですが．

新しいシェルのブーツを履いて．
板もブーツも，ガッツリグリップから
谷回りの動かしやすさという，同じ方向性で
設計されているんだなぁ…
ということを感じました．

まぁ，ガッツリグリップのブーツも好きだったけど．
こういうブーツも悪くないなぁ…

とりあえず．
シェルの形が私の足型に合うようになり．
前回のブーツは，シェル出しを5-6回やって，
2シーズンくらいに渡って手を入れ続けて
いたけども．
新しいシェルは，買った時のシェル出し
だけで今のところ履けているので．
（さすがに正月の8日間履くと，ちょっと
　時々痛くなってたけど…）

今のところ．
この新しいブーツ．
結構気に入ってます…

今日は志賀高原に行ってないのに，こんな日に限ってすごいいいコンディションだったようで…（涙）

えー．
12月～3月までのトップシーズンとしては．
実に5年ぶりに，スキーに行かない週末を過ごすという．
自分にとって，かなり屈辱の週末となっているわけですが．

とりあえず，昨日深夜に職場から帰宅して．
そのまま徹夜で走り切り．
本日朝8時に関西某所へ到着．
そのまま法事に突入…
というヘビースケジュールな一日
でした．

…しかし．
今日の志賀高原．
良かったみたいですね…
私が行かない週末に限って．
晴れたようですね…
そして．
雪質も良く．
空いていたようですね…

予想では，朝まで雪が残って．
午前は曇り，午後は晴れに向かっていく
って読みでしたが．
意外と朝から晴れていたようで…
…自分が行かない週末なので，
天気図を本気で読み込めず．
予想が甘かったかも…

私が行かない週末なので．
吹雪いたり激混みだったりしたら，
ちょっとはあきらめもつくのですが．
なんだか，今シーズン最高レベルに
良かったようですね（涙）

あぁ…
なのに．
なぜ．
こんなスキー場から500㎞以上
離れた場所にいるのか…（泣）．

明日も志賀高原に行けないので．
悔しくないように，
明日は強烈な吹雪になるよう
強い願いをかけておきます(嘘）．

おそらく，日曜は朝から曇り．
午前のどこかの段階から，雪が降り始め．
終日雪降りの一日になりそうです．

では，明日の日曜日も楽しんできてください（恨めしい目）

え？なに？今週は志賀高原に行かないの？？…実に何年ぶりかの，トップシーズンにスキーをしない週末．

えー．
読者の皆さんは．
太陽が東から登るのが当たり前であるかの如く．
私が今週末も，志賀高原に行くとお思いでしょうが…

…でも．
今週末．
私はスキーに行けません(激涙）
なんということだ…っ！！！！

12月から3月のトップシーズンの期間で，
私が週末にスキーに行かないなんて…

過去の記録を紐解くと．
2014年の2月の大雪で交通マヒが起きた日以来．
実に…実に5年ぶりの出来事です！！！（泣）

この5年間．
風邪を引こうが，仕事で徹夜が続こうが．
転勤になろうが，引っ越しを翌週に控えようが．
海外出張があろうが．
何があっても，週末はスキー場に行っていたというのに．

ついに今週，スキーをしない週末を迎えます…
なぜ…
なぜこんな時期に法事があるんだろう（涙）．

とりあえず．
ついさっき職場から帰宅したところなのに．
明日の朝から関西某所で法事という，
「間に合うんか？？これ？？」
という，いつも通りの強引スケジュール．

これから徹夜で500kmちょい運転して．
関西某所まで行ってきます…

あぁ…
皆さん，スキーを楽しんできてください（涙）

PS.
土曜の天気は朝のうち雪がぱらつくかも．
午後は曇り時折晴れ間も．気温は結構寒い．

土曜深夜からまた雪が降り始め，
日曜朝は10cm程度の積雪．
日曜は終日雪降り…という感じでしょうか．

でも．
自分が行かないので，天気図を読むのに気合が
入らず，ちょっと予想が甘いかも…

再び圧雪車に乗ってみた…今度はステアリング仕様のPB600に乗ったよ！

えー．
1月2日の志賀高原レポートで．
圧雪車の中からの写真があったことに
気づいた人が多かったようですが．

…そうです．
昨シーズンに引き続き．
今シーズンもまた，焼額スキー場が
開催している，
圧雪車乗車体験に行ってきました～！

この，圧雪車乗車体験．
こちらに案内がありますが．
焼額スキー場が小学生向けのイベントとして
やっているもので．
基本的には参加者は小学生に限定されています．

今回，Skier_Sが
「小学生です～てへ」
と，歳をごまかして参加したわけではなく．
わが娘がどうしても圧雪車に乗りたい，というのに
保護者としてしかたなくついて行ったことにしたのです！

で．
昨年に乗ったのは，ピステンブーリーの
PB400でしたが．


今年乗ったのは，PB600でした～！

カミンズ社製370馬力ディーゼルターボ
エンジンを備えるPB400に対し．
上級モデルとなる，メルセデスベンツ製
400馬力エンジンを備えるPB600．
さて，その違いや如何に？？

ということで．
さっそく助手席に乗り込み，
通常営業終了後の17時から，
ナイター営業開始の18時までの
圧雪作業に同行するわけですが．

まず，プリンス東館前を出発した圧雪車は．

ナイター営業を行う，第3高速リフト沿い，
イーストコースに向かって進みます．

振り返ると，自分たちが走った後ろが
きれいに圧雪されてますね～！

しかし，前回も思ったけど．
圧雪車のフロントガラス．
足元のブレードまでしっかり見えるような，
かなりの大きさ．
すごい視界がいいです…

この巨大ガラスに熱線が入っていて．
さらにワイパーも，ブレードアームに
エンジンからの熱水が供給されて
凍らないようになってるし．
フロントガラスには，雪や氷が貼りつかない
ようになってます…


とりあえず，圧雪車はコースを何度も往復し，
昼間にスキーヤーに荒らされた斜面を，
ピカピカ圧雪に仕上げていきますが…

ブレードで雪を削るのは，なるべく
登りの時にやるようにして．
斜面の下に落ちていきがちな雪を，
斜面の上にもっていくようにするのが
基本操作だそうです…
ふーむ．
なるほど…


ってな感じで．
概ね均し終わった後．
今度は圧雪の隙間を埋めていき…

さらに，圧雪間の段差をもう一度走り，
丁寧に圧雪間の段差をつぶしていきます．
うーむ．
焼額クオリティ！

圧雪車の最高速度は時速20km．
…意外と遅いですね…
で．
圧雪作業は，大体時速10kmほどの
スピードで，丁寧に進めていきます．

この日は第4ロマンスのサウスコースも
貸し切りナイター営業をするようで．
サウスコースとイーストコース，
合わせて4台の圧雪車が出動中です．

行違ったのは，キャビンが緑色の，
大原の圧雪車ですね．

今回のオペレーターさんは．
私を圧雪車マニアだと見抜いたのか．
1時間弱の圧雪作業中，かなりいろいろ
細かいところを教えてくれました．←子供むけイベントなのに，
子供をさしおいて父親が楽しんでいることがバレバレ

曰く．
焼額は8台の圧雪車があり．
5台がピステン，3台が大原．
ピステンのうち，3台がPB600で，
2台がPB400だったかな？
さらに，1台がウインチ付き仕様．

（焼額のじゃないけど…ブナ平にいた，ウインチ付きピステン）

焼額だと，オリンピックコースの急斜面．
昇り降りの補助と，急斜面でも圧雪圧を
しっかりかける目的で．
坂の上にワイヤーを固定して，
ウインチを使い，このワイヤーにぶら下がる
形で圧雪をかけて行くわけですが．

（この写真も焼額のじゃなくて，一の瀬ファミリー正面バーンをウインチで圧雪中の写真）

しかし．
やっぱり，急斜面の下りは，結構真下に
落ちていくような感覚で怖いようです…
ちなみに．
ワイヤー長は2km程度と，むちゃくちゃ長いようで…

そして．
前回乗った圧雪車は，前進・後進や
方向転換などの制御は，左手側にある
レバー＆ダイヤルで操作でしたが．

今回乗った圧雪車は，ステアリング仕様．

ちなみに，ステアリング仕様の場合は，
このダイヤルを回して，スピードを調整します．

よく見ると，オペレータさんは，
運転中に頻繁にこのダイヤルに指を
かけて，速度を調整してますね…

ちなみに．
右手側のダイヤルは，ミルの回転速度
制御だそうです．

そして．
PB400も，PB600も，レバー仕様とステアリング仕様の
どちらでも選ぶことができるようで．
今回はおまけで，PB600のレバー仕様の車両も見せて
もらいました…


S「レバーとステアリング，どちらが運転しやすいんですか？？」

オペレータさん「うーん…好き好きだよね…」

ということで．
特にどっちがすぐれているわけでも無いようです．

ちなみに，PB400と…

PB600の運転席を比較すると．

シートは両者同じですが．
PB600の方は，真ん中に補助席があり．
3人座れるようになってるところが
大きく違いますね…

さらに，コンソールは大きく違っていて．
PB400は，割とクラシカルなメーター＆スイッチと，
小さな液晶パネルが着いてる感じですが…

PB600は，大きなタッチパネルと
グラフィカルな操作パネルで，
シンプルな感じ．

このタッチパネルで，ミルを雪面に
押し付ける圧力なんかを操作するようです．


そして．
ブレードをコントロールするスティックも．
PB400は，操縦桿のようなジョイスティックタイプ
ですが…

PB600は，この角度で見ると良く分からないけど．
手のひら全体が乗せられる，幅広のレバーに
なっていて，ちょっと高級な感じ．


S「PB400やら600やら，レバーやらステアリングやら，
　いろんな仕様が混ざってますけど…
　どれに乗ってもすぐ運転できるんですか？」

オペレータさん「うーん．しばらく運転してれば
　慣れるので，作業はできるけど…
　でも，大体誰がどれに乗るか決まっているので，
　違う仕様に乗ることはあんまりないですね」

ってことのようです．

という感じで．
子供より大人の方が興奮してしまうこと
請け合いの，楽しい1時間でしたが．


S「今度は，早朝の圧雪作業もぜひ乗ってみたいですね～！」

オペレーターさん「…朝は，過酷ですよ…（しみじみ）」

と話されていたので．
…圧雪作業って．
過酷なんだろうなぁ…

ってなわけで．
圧雪作業の後は．
自分たちで圧雪をかけたシマシマバーンを
思いっきり楽しんだのでした～！


でも．
…このシマシマの陰には．
圧雪車オペレータさんの，
努力と苦労があるのです…

1月19，20日の週末の志賀高原の天気は…土曜は雪のち晴れ間も，日曜は終日雪降りかな？

えー．
今シーズンになってからこのBlogを
読み始めたという，
…こんなBlogにたどり着いてしまってご愁傷さまです
と思わず声をかけたくなるような，
まだ汚されないピュアな心をお持ちな
新規読者の方も多そうなので．

注：このBlogを読み続けると，ゲレンデに来たら
　リフト営業開始から終了まで，ひたすら止まらず
　休まずトップスピードで滑り続けなくてはならない
　という，謎の思想に毒されていく副作用があるようです

そういう方々のために，改めて
自己紹介しておきますが．
気象関係の仕事もしていなければ，
気象予報士を目指したことも全く無い
Skier_Sです．

…単にスキー場の天気を知りたいという
執念により，経験的に天気図の読み方を
体得していっただけで．
志賀高原以外の天気も予想できなければ，
そもそも夏の天気図が読めないという，
極めて偏った天気図の読み方しか
できません(笑)．

ってな感じで．
今日は水曜深夜恒例の，週末の志賀高原の
天気予想，行ってみましょう！

…ちょっと今回，週末の前の天気がどうなるか
知りたい方がいるようなので．
17日木曜からの予報もおまけで着けておきます…

まず．
木曜17日，夜9時の500hpa気温図ですが．
うむ！？？
そこそこの雪が降る目安の，500hpaの-30℃線．
（TVとかで，上空5000mで-30℃の寒気…って言ってるやつ）
この，赤く印した-30℃線が．
志賀高原より南まで下がってますよ！？？？


17日木曜，夜9時の地上天気図を見てみると．
日本海側に，水色で塗った寒気の吹き出しの
降水域がかかっているので…
17日の夜は，結構降りそうですね…！

降り始めは昼ぐらいか…
とりあえず，木曜どこかのタイミングで雪が
降りはじめ．
17日夜は雪が降り続けそう！

そして．金曜18日，夜9時の500hpa気温図は．
うむ．
この日もギリギリ，赤く塗った-30℃線が
志賀にかかっているので．
志賀は18日終日，雪が降りそう…！

ただ，地上天気図を見てみると．
…これは，等圧線が縦縞じゃなく，
右下がりなので．
志賀高原にはドサドサ雪が降りにくい，
西風パターンですね…（ちょい涙）

とはいえ．
ドサドサ降らないまでも，
17日夜から18日にかけては，雪が
降り続けそうな天気図なんですが…
この日の850hpa図を拡大してみると．

なに…？？
赤く囲った部分，風速50ノット！？？？
風速50knotって…風速約25mですね…
うむ．
18日．
ちょいと天気は荒れそうです．
強風でゴンドラが動かないリスクが
高いです…（残念）

そして．
19日土曜日の，500hpa気温図を見てみると．
土曜日には，もう-30℃の寒気は津軽海峡くらいまで
北上しちゃってますね．


850hpa気温図を見ると．
水色に塗った-3℃線が志賀高原よりわずかに
南にあるくらいなので．
志賀高原の最高気温は-3℃程度と，
この時期としては比較的暖かく，
先週3連休と同じくらいの
穏やかな感じの一日になりそう…


土曜の夜9時の地上天気図を見てみると．
うむ．
高気圧が張り出してきているので，
午前中まではおそらく18日の寒気の残りで
雪がぱらつきそうだけど．
昼ごろには寒気も去って雪も止み．
運が良ければ，夕方には晴れ間も見えてくるかも！


で．
20日の日曜ですが．
850hpa気温図を見ると，水色の-6℃線が
志賀高原より南．
むしろ，-9℃線が志賀高原に近づいてる
くらいなので．
この日は，結構冷え冷えになりそう…


そして，地上天気図は…
うむ．
縦縞ですね．
このままの天気図なら．
志賀高原でも，結構降りそうですね…

ただ．
FZCX50の850hpa気温偏差予想を見ると．
20日の部分．
水色矢印で示すように，ばらつきが大きいので…
まだ，どんな天気になるのか予想は難しい
感じです．

…しかし．
16日～18日までの，赤矢印で記した部分．
平年より2度程度低い気温が続いて．
冷え冷え期間になっていることが分かりますね～．
うーむ．
17日夜から18日．
荒れるけど，雪が積もってくれるかな～．

ってな感じで．
まとめると．

19日土曜：朝の気温は-8～9℃と冷え気味．
　雪降りの天気でスタート．前日からの積雪は，
　ブーツパフ程度．運が良ければ脛パフまで行って
　くれるか．
　朝は圧雪コースも，圧雪の上にうっすら新雪が
　乗っている．
　最高気温は-3～-5℃程度．昼ごろには雪は止み，
　夕方には日も射してくるかも．
　柔らかい雪が乗っているので，午後はコースは
　凸凹になってくるかな…
　でも，雪質はトップシーズンのいい雪をキープ！

20日日曜：朝は曇り空スタートか，あるいは雪が降り始めているか…
　朝の気温は-10℃を下回る，冷える一日．
　午前中から雪が本格的に降り始める．
　だけど，降り始めは朝からなので，朝のパウダーは
　期待薄．
　気温は終日冷え冷え，雪は夜まで降り続けそう．

って感じですが．
…まだ，20日の日曜の予想はブレる可能性が
高いです．
だもんで，直前にまた最終予想したいと思います…
　

2019/1/14(月)の志賀高原スキー場詳細レポート！…3連休最終日はガラガラ！時々小雪舞う曇り空だったけど，穏やかな天気で雪も良く，恵まれた3連休だったなぁ

ということで．
昨日速報レポートした，3連休最終日の志賀高原．
今日は詳細レポートをお送りします…

まず．
あさイチは，いつも通りの焼額第1ゴンドラ
スタート！
営業開始前に待っていた人は20～30人程度と，
それほど多くなく．


ゴンドラであさイチの山頂へ上がると…
　朝の放射冷却が入らなければ，
　朝は－8～9℃程度かな．
と，予想した通りの-9℃！
素晴らしいぞ，私の予想！←昨日は朝の予想気温，外してたけど…？


山頂の天気は…
うっすら太陽が顔を出す，うす曇りで．

うーむ．
すっきり晴れではないけど，空は明るい，
まぁまぁのコンディション．

そして，ゲレンデは当然，シマシマっ！！
結構締まり気味で，いい感じでかっ飛ばせる，
最高シマシマコンディション！！

シマシマを数本楽しむと，一瞬日も射して…

なんて素晴らしいスキー日和なんだ！

…と．
一瞬思ったものの．
残念ながら日が射したのはわずか数分間．
また太陽は雲に隠れていき…

曇り空になるとともに．
ちょっとゲレンデの人が増えて来ました…（ちょい涙）

ただ，ゲレンデの人は増えてきたものの．

今日はゴンドラはそれほど混まず．
焼額第1ゴンドラはほぼ終日飛び乗り！


とはいえ．
今日はちょっと焼額の呪いを解いてみて．
焼額以外に遠征に行ってみました…
まずは奥志賀から．

奥志賀ゴンドラもそれほど混んでおらず…

ゴンドラ側のダウンヒルコースも…

リフト側のエキスパートコースも…

人が少ない！

昼間の気温は-2度と，この時期の志賀高原
としては上がったけど．
雪質が悪くなるほどの気温ではなく．

寒すぎず，過ごしやすい気温なのに．
ガラガラで．

かつ雪質がいいという，恵まれた
コンディション！


続いて，一の瀬方面方面へも遠征してみましたが．

ファミリー正面バーンは，さすがにちょっと
人がいたものの．

でも，好き放題のラインが取れるほどの
空き具合で．

雪はかなり締まり気味でスピードが出る，
スピード派にはいい感じ！

…だけど，パーフェクターコースは
取りつき部分にまだブッシュが出てます．
今シーズン，まだ例年より雪が少ないんだなぁ…

ただ，コース上の雪は十分！

それよりヤバかったのは寺子屋．
ガラガラで，すごく良さそうに見えますが…

ええええ！
コースのそこかしこに，うっすら
土が出てきてます…

数か所出てきてる，というレベルでなく，
まさにあちらこちらで出てきてる，
ちょっと危険なレベル．

だもんで．
直ちに寺子屋を脱出して．
東館山から…

ブナ平クワッドが撤去されてしまい，
寂しい感じのブナ平を移動していきますが．

ブナ平クワッド乗り場あと．
圧雪車がぽつんと置いてあり．
寂しさを増します…

うーん．ここにリフト乗り場があって，
高速クワッドがかかっていたとは，
信じられない感じ．
クワッドリフトが，こんなにあっさり
撤去されてしまうとは…

ブナ平の下部は，評判の悪いジグザグコースに
改悪されたままなのも，ちょっと残念…


で，西館までやってきましたが．
西館も人が少なく…

そして，雪質も良く，ブッシュなんかも出ておらず．
今日は西館が結構良かったかな！！！


そこから，高天ヶ原と移動して．
焼額方面への帰路につきますが…

高天ヶ原も，まだところどころに
ブッシュが…（涙）

今シーズン，正月の積雪で焼額は
なんとかまともなレベルになったけど…
まだ例年に比べて全然雪が少ないんだな…

て感じで，
志賀高原をぐるっと回って．
夕方に焼額に戻ってくると…
なんだ，この人の少なさは！！！

いや，これは人が少ないというより．
ゴーストタウンだよ…！！

という感じで．
人が少なかったので，夕方になっても
荒れていない，フラットな貸し切りバーンを
思う存分かっ飛ばして．
今日もラストゴンドラまで滑り倒したのでした…


いやーーー．
天気はすっきり晴天とは言えなかったけど．
この時期の志賀高原としては穏やかで
寒すぎず．
人も少なくて．
雪も良く，午後まで荒れず．
結構恵まれた3連休だったなぁ…

…でも．
焼額以外を巡ってみると．
もう少し雪が積もってほしいなぁ…
と思った，Skier_Sだったのでした．

2019/1/14(月)，3連休最終日の志賀高原速報モード！…雪は締まり気味なもののいいコンディション．曇り～小雪が舞う天気だったけど，ガラガラで楽しめたよ！

ということで．
本日もお約束通り，かっちり営業終了まで滑り．
帰宅したのは深夜12時過ぎ…（涙）
帰宅後，洗車やらいろいろしてたら
遅くなりました．

だもんで．
今日も定番の，速報モードです！

えー．
本日．
ところどころ青空も覗き，
うっすら日も射す，微妙な
曇り空で始まりましたが．


朝の気温は冷え冷えで，今日も朝イチは
最高級の締まったシマシマバーンが
お出迎え！

いやーー．
この3連休．
3日とも，朝イチは最高のシマシマバーンに
恵まれて．
良かったなぁ…

天気は時折日が射したり…

山頂付近は時折ガスに覆われる
こともあったり，小雪が舞ったりと．

結構目まぐるしく変わる
天気だったけど．
まぁ，全体的にそんなに真っ暗には
ならない，うっすら日も射す
うす曇りの一日だったかな～．

で．
今日は3連休というのに．
激烈に人が少なく．
朝10時の焼額第1ゴンドラが
ほぼ飛び乗りなんですが！？？


そして．
珍しく焼額の呪いから逃れて．
遠征した奥志賀もガラガラで…

リフトもゴンドラも，ほぼ待ちなし！

昼ごろになると，一の瀬正面バーンも
滑ってる人は少ないし…

寺子屋も人がいないし．

ブナ平も貸し切りだし．

西館も…

どこで写真を撮っても，
他のスキーヤーが写らないほどの
ガラガラなんですが…！？？


雪質は全体的に，しっかり締まり気味ながらも，
トップシーズンの最高雪質だし．


なぜこれで，こんな好き放題
飛ばし放題貸し切りバーンなの？？


…ってな感じで．
すいている方が好きに滑れていいのですが．
もう，
「志賀高原，経営大丈夫か～！？？」
と聞きたくなるレベルのガラガラさでした…

ってな感じで．
天気も穏やかで，雪は最高で．
結構恵まれた，この3連休でした…

また明日，詳細レポートやります～！

2019/1/13(日)の志賀高原，焼額山スキー場は…曇り時々小雪もぱらつく天気で．昨日ほどガラガラじゃなかったけど，まぁいいコンディションだったかな

ってなわけで．
3連休中日の本日も，志賀高原で滑っていたわけですが．
やはり，3連休中日なので．
ちょいと本日は混みましたね…

えー．
まず．
いつも通りの焼額第1ゴンドラからスタートするわけですが．
オープン前に並んでいる人はせいぜいこの程度で．
今日もガラガラかな…
と思わせるスタート．


んで．
山頂に出ると…
気温はマイナス9℃と，
予想の-5～6℃よりちょい低めの気温で．


そして…
天気は微妙なうす曇り（涙）
運が良ければ晴れると思ったんですが…
どうやら，今日焼額に来た，私以外の皆さんは
日頃の行いが悪かったようですね←人のせいにするんかい！


でも．
ゲレンデに出てみると…

そうです！
今日も最高級のシマシマっ！！

昨日より硬めの，しっかり締まった
スピードの出る圧雪バーン！

ふははははは！！
今日も最高のシマシマをいただくのだっ！！

…と，人のいないバーンを，気持ちよく
飛ばしていたのも30分ほど．

なんだか，一瞬ですが，ガスが出てきたり…

そして，10時ごろになると．
さすが，3連休の中日．
人気のGSコースやパノラマ・サウスコースは
すごい人口密度になってきて…



で．
…何だこれは…(涙）
第1ゴンドラ10分待ち（泣）

そして，ゴンドラを避けてリフトに
行っても，2-3分待ちの列がついてます（涙）

最大，第1ゴンドラ15分待ち，第2ゴンドラ
10分待ちまで行ったようですが…

でも，ゴンドラが混雑したのは，午前10時から
11時までのわずかな時間．
11時になったら，列はゲートの外まで
伸びず．搬器数台待てば乗れるレベルに
なりました～！

が．
コース上の人は，いつもなら人が減る
夕方まで結構多かったかな…

ただ．
コースを選べば，人が少ないところも
あったりして．
もう，混んでいて滑れない！！
って程ではなかったですね～．


天気は終日曇り空で．
時折雪がぱらつくような感じでしたが．


で．
昼前に，一瞬日が差す時もあったりして．



この日が差した瞬間の白樺コースは，
ガラガラで最高だったなぁ…


ただ．
晴れたのはわずか一瞬（涙）
この一瞬以外は，大体曇り～小雪
だったものの．
まぁ，真っ暗な曇り空じゃなかったし．
凸凹は適度に見えて．

ここ数日雪が降っておらず，コースの
雪も，結構締まり気味…というか，下の
方は硬めの雪だったので，

午後まで結構人が多かったわりには．

コース上がそれほどひどく荒れることなく．
大回りがガンガンできるコースコンディション！！

こんな感じのコンディションの中を．
今日も，日が暮れ行く16:10のリフトストップ時間まで．

たっぷり滑りつくしたのでした…


が．
ゲレンデの雪は結構良かったんですが．
私の体調があんまりよくありません（涙）
だもんで．
今日もナイターは控えています（泣）
うーん．
なんて大人なんだろう…

今日はサンバレーのそばで泊まっているので．
ホントはすごくサンバレーのナイターに
行きたくて仕方がないんですが．
たぶん今日ナイターに行ったら熱出して
倒れそうなので．
大人の私は，ぐっと我慢して．
明日の朝に万全の体調を期すのでした…←いや，咳＆鼻水ずるずるの人は，そもそも昼間にもスキーしちゃだめだから

2019/1/12(土）3連休初日の志賀高原，焼額山スキー場は…晴天最高の朝！おおむね晴れで寒くなく，穏やかな最高スキー日和！

ってなわけで．
3連休ですよ．3連休．
…9日中8日スキーをした正月休みが
終わったばかりというのに．
また，3日連続で志賀高原に舞い戻って
来ています～！

いやーー．
3連休の初日は．
私の日頃の行いの良さをたたえるかのような，
絶好のスキー日和でした…（感激）←あなたが志賀にいた正月は，ずっと天気が悪かったけど？あなたの日頃の行いのおかげなの？

まず，志賀高原へ上ってくる朝の道は．
ちょっとツルツル気味で，かなりの
のろのろ運転（涙）

だもんで．
1ゴンに乗ったのは，ゴンドラ営業開始から10分以上
遅れ…（泣）
悔しい…

ってなわけで．
ちょいと遅刻の1ゴンに乗って，
「早く山頂に連れていけ～」
と，はやる気持ちを抑えつつ，
山頂にに到着すると．
いやーーー！
ピカピカ太陽が差し込む，晴天！


そして．
出遅れたものの．
ゲレンデはシマシマっ！！

思ったより柔らかめだけど，エッジがしっかり
雪面に噛みこんでいく，マイルド目ながら
トップグレードのシマシマ圧雪バーン！

朝イチは人も少なく．
日差しでバーンがきれいに見えるので…
シマシマ最高！
圧雪最高！


今日は，3連休というので混雑を覚悟したのに．
全然人がいないんですけど？

GSコースも，正月休みに比べれば
ガラガラなんですけど！？？

オリンピックコースも，柔らかめの
フラットバーンで，快適に飛ばせるんです
けど！！！？？

いや…
最高．
最高の朝イチだよ…！

午前10時ごろになると．
さすがにちょっと人が増えてきたけど…

でも．最も混雑するサウスコースが，
タイミングによって最大この程度混む…
って感じで．
GSコースはせいぜいこの程度の人口密度．


ゴンドラ待ちも，最高でこんな感じで，
ゲートから外に人が並んだのが1回あったかな…
という程度の混雑．

リフトも当然，飛び乗りに近い程度の
ガラガラさ！


予想通り，昼頃から雲が増えてきて，
太陽がうっすら隠れてしまうことも
あったけど．

午後2時ごろまでは，太陽がさしたり…

うっすら曇ったり．

終日雪質も最高をキープして．

だというのに…
こんなに空いていていいんだろうか？？

こんなに人がいなくて飛ばし放題で
いいんだろうか！！？？

昼になるとゴンドラもほぼ飛び乗りで．
いいんだろうか！！？？


気温も寒すぎず．
天気も穏やかで．
…最高…
最高だよ…


午後遅くになってくると．
朝の雪が柔らかめだったこともあり．
さすがにちょっと荒れ始めてきたけど…

でも，人が少ないので．
急なところにちょっとした凸凹が
ある程度で，ほぼフラット！

いいんですか～！
こんな気持ちいい天気で．
ガラガラで．
最高雪質のゲレンデを滑れて，
いいんですか～！？？


夕方近くになると，予想通り，
ちょいと雲が厚めになって来たけど…
でも，雪面の凸凹が見えないほどの
暗い曇り空にはならず．


とても3連休と思えない，ガラガラゲレンデを．
夕日が暮れ始める，リフトストップの時間まで…

気持ちよく滑り続けたのでした．


いやー．
良かった．
今日は良かった．
天気，混雑，雪質と3拍子揃った，
いい一日でした～！

…このままの天気図だと．
明日も朝から晴れそうで．
今日みたいな，晴れ時々薄く雲がかかる，
という天気になりそうな予感…
明日は3連休の中日だから，混むかなぁ．
混まなきゃいいなぁ…

PS.
今日もナイターに行っているとお思いでしょうが．
…私もナイターに行きたくて仕方がなかったのですが．
風邪がまだ治っておらず，体調が万全でないので．
泣く泣くナイターをあきらめました…←いや，それなら昼間滑ってるっておかしいから
あぁ…気分はナイターに行きたいんだけど．
体調を考えるとちょっと…
でも，行きたい．
あぁ，行けない．
体調が悪く．ナイターに行けなくて泣いた～（涙）←あまりにもギャグのレベルが寒すぎて，神の怒りに触れて明日吹雪になるんじゃなかろうか…？？

ってなわけで，3連休も志賀高原に行ってます！

ということで．
もう，みなさんの予想通り．
この3連休も，志賀高原に行ってきます．

明日はやっぱり，予想通り午前中はいい天気に
なりそうで．
基本的に，この3連休．
気温もすごく上がり過ぎず，
それなのに12，14日は晴れそうで．
…運が良ければ，13日も晴れそうだし．
毎朝，締まったシマシマバーンが滑れそうな，
恵まれた3連休になりそうです！

ってなことで．
さっき仕事から帰ってきたばかり
というのに．
あと2時間半後に出発です…（涙）

自宅滞在時間3時間弱．
睡眠2時間で出発か…
死なないようにしないと…