「撮り鉄」の途中で見つけました！
最近あちこちのブログで桜の話題がありましたが、これ程とは・・・
地球温暖化の影響でしょうか？
絞りの関係か？幻想的な写真に。
写している時は気付いていません。
プロ級の腕前の方なら狙って出来るのでしょう。
こちらは「狙って」写しました。
何を「狙った」かと言うと
ススキの穂先の「ギラッ」を狙いました。
如何です？
四季がはっきりしなくなっても、やっぱり「秋」ですね。
夕方には再び曇天。
こんな天気の繰り返し。
さわかな朝日で始まり、目も覚めるような夕焼けで終わる。
そんな一日は最近少ないです。
午後から懲りもせず練習に！
サイクリングを兼ねて自宅の近くで”撮り鉄”です。
「日の丸」写真ですね。
撮れば撮るほど未熟さが確認出来る！
上達したいなら、まずは自分の「技術の無さ」を確認しないといけません。
折り返しの列車です。
今日のテーマは如何に「フレーム一杯に列車を収めて、流すか！」
下が切れていなければ合格でした。
スピード感は伝わっているでしょうか？
流し撮りをすると「ローカル線」でも迫力のある走りに変わります。
本当は「４両編成」でトコトコ走っているのですよ。
発送準備中・・・
発送準備完了！！
発送出発！！
きちんと ”北” と ”南” に向かってます！！
配送中。（クサクサ）
途中長期移動不能状態（冬眠）になる事がございます。
その際は速達便（空輸・担当サクラ・ボタン）もございますので
発送元にご連絡を・・・
キビタイ本舗より
天気が良かったので久々に日光浴です。
休み中鉄道模型にさわっていない訳じゃないんですよ。
楽しみながらマイペースでやっていただけ。
アップする事を意識し過ぎちゃうとストレスになっちゃうので・・・
いよいよ３連休の成果の発表です。
まずは「新津」の特徴のボイラー上の「手すり」
サードパティーで出しそうな部品ですが・・・
キャブ（運転室）前の配管
そうそう・・・
逆止弁周りの配管は明らかに違いますからね。
逆止弁からして違います。
（部品が入手できなかったので”妥協”です。）
突っ込まれる前に報告します。
（突っ込む人がいるのかな・・・大抵のそちらの人はスルーしてると思いますが）
現在の様子
元の製品
睨めっこ・・・
