先のブログでは、展示総合訓練の内容についての話を書きましたが、
参加するのが初めてのオバサンとしては、周りが全て見たことのないものばかりなんですよね
なので、あちこちウロツキながらコンデジで撮った写真を載せておこうと思います
晴海客船ターミナルに着いて、展望ホールから海を見下ろした写真
手前がやしま、後ろは・・？
東京タワーが見えます
下に降りてから、つがるの先端を観に・・
晴海埠頭付近を警戒してた？ ＜ＣＬ１０９ のげかぜ＞
向こう側を行く＜ＰＣ０１ まつなみ＞
船に登る階段ですが・・足元の板が、アールがかかって丸かった・・（ちと歩きにくかった
）
＜乗船してから＞
タグボートが仕事中です
救助用の船
旗が沢山上がってますね
つがるよりも先に出て行った＜やしま＞
レインボーブリッジをくぐります
レインボーブリッジとお台場とフジテレビ？
レインボーブリッジの下の段を見ると、人の姿が見えたので〝人が歩く場所があるのか・・〟と驚きでした
見かけた船＜ＣＬ１９ ゆりかぜ＞（帰り）
船の科学館（行きと帰り）
今はもう引退してる＜宗谷＞
ちょっと年季の入った船が見えてきました
＜ＨＬ０１ 昭洋＞ ＜ＨＬ０２ 拓洋＞
信号？
謎の建造物①
謎の建造物②
東京ゲートブリッジと東京スカイツリー
＜総合訓練実施海域に着いてから・・＞
コンデジで、広い景色が写るかなぁ？と撮ってみましたが・・
ちょっと何だか判りにくいですね
＜係船作業＞
陸が近づくと使う道具の仕度が始まります
ロープが当る場所に緩衝材を垂らしてる？
これは何を？
陸に向かって投げるロープ
投げる直前
ロープの張りを確認しながら合図を送っています
係船作業終了・・作業員さんは居なくなり、後にはロープがしっかりと繋がりました
この後に下船、辺りはもう夕暮れ間近
〝船艇達は今夜もここに泊まるのかなぁ？〟なぁんて思いながら帰路に着きました
今はもう、いつもの仕事に就いてるでしょうか・・
数年後にでもまた来て、また開催して欲しいですね・・ホント楽しい展示訓練でした
参加するのが初めてのオバサンとしては、周りが全て見たことのないものばかりなんですよね
なので、あちこちウロツキながらコンデジで撮った写真を載せておこうと思います
晴海客船ターミナルに着いて、展望ホールから海を見下ろした写真
手前がやしま、後ろは・・？
東京タワーが見えます
下に降りてから、つがるの先端を観に・・
晴海埠頭付近を警戒してた？ ＜ＣＬ１０９ のげかぜ＞
向こう側を行く＜ＰＣ０１ まつなみ＞
船に登る階段ですが・・足元の板が、アールがかかって丸かった・・（ちと歩きにくかった
）＜乗船してから＞
タグボートが仕事中です
救助用の船
旗が沢山上がってますね
つがるよりも先に出て行った＜やしま＞
レインボーブリッジをくぐります
レインボーブリッジとお台場とフジテレビ？
レインボーブリッジの下の段を見ると、人の姿が見えたので〝人が歩く場所があるのか・・〟と驚きでした
見かけた船＜ＣＬ１９ ゆりかぜ＞（帰り）
船の科学館（行きと帰り）
今はもう引退してる＜宗谷＞
ちょっと年季の入った船が見えてきました
＜ＨＬ０１ 昭洋＞ ＜ＨＬ０２ 拓洋＞
信号？
謎の建造物①
謎の建造物②
東京ゲートブリッジと東京スカイツリー
＜総合訓練実施海域に着いてから・・＞
コンデジで、広い景色が写るかなぁ？と撮ってみましたが・・
ちょっと何だか判りにくいですね
＜係船作業＞
陸が近づくと使う道具の仕度が始まります
ロープが当る場所に緩衝材を垂らしてる？
これは何を？
陸に向かって投げるロープ
投げる直前
ロープの張りを確認しながら合図を送っています
係船作業終了・・作業員さんは居なくなり、後にはロープがしっかりと繋がりました
この後に下船、辺りはもう夕暮れ間近
〝船艇達は今夜もここに泊まるのかなぁ？〟なぁんて思いながら帰路に着きました
今はもう、いつもの仕事に就いてるでしょうか・・
数年後にでもまた来て、また開催して欲しいですね・・ホント楽しい展示訓練でした
陸からだと見晴らしが良い場所は限られてしまいますが、船の上からだといろいろな光景を見ることができますね。
このような催しでは、撮影場所の確保に苦労しますが、お写真を見る限り見物客でいっぱいだったということはなさそうですね。
東京港に出入りする船舶のためにＦ、Ｉ、Ｏ の文字が表示されています。
ＦはFLEEで出入り自由、ＩはINで大型船の入航、ＯはOUTで出航があることを示します。
マストに掲揚された信号旗、左舷の外側、上から、Ｊ、Ｑ、Ｕ、Ｉ の4つは信号符字、コールサインです。
その内側の２旗は上からＵＹ 演習中であることを示しています。
そのほかにも、どんな作業をしているかとか、どの航路に入るかなど示すので、知っておくと何かと便利ですよ。
知ったかぶりで申し訳ありません。
人に教えること、これが自身にとって何よりの勉強ですので今後ともご容赦のほど
人には親切に、これを座右の銘としています。
えらいでしょ！
一隻につき何人乗せたのか知らないのですが、お客さんは大勢いました
＜訓練展示をやるのは右舷側＞と解ってるので、皆が右舷側に寄って観るんですよね
もちろん慣れてる方は最前列で陣取ります
私は初めての乗船だったので、船の内部を全部見学してから撮影場所に行ったら、案の定、最前列は取れず。。
階段の段差を利用して、人の姿が入らない様に撮ってました
ちょっとした東京湾クルーズみたいで、なかなか良かったですよ
なるほど・・勉強になります
東京湾というと、自動車運搬船やタンカーを数多く見かけるものですが、
訓練展示中はあんまり通らなかった様に思います
訓練展示中は通行止め及び航路変更・・なんて無いですよね
連れと一緒に不思議に思っていました
海無し県人ゆえ、海や船の決まり事は、全くと言っていいほど何も知りませんので、
色々教えて頂けるのはとてもありがたいです
今後ともよろしくお願いいたします
よど、で〜す！
コンデジで広い景色が写るかなぁ？と思って撮ってみましたが・・・
最前列の左から３番目、そのとなりが当日の相方kenjiクンですよ
謎の建物①は羽田空港Ｃ滑走路の延長線に設置されている飛行機の着陸を誘導するための誘導灯
団長、謎の建物②は？
判らないことあれば何でも聞いてください。
誰かが教えてくれますよ
とても頑丈に出来ているので、象さんが踏んでも壊れません、多分だけど・・・
こうした船の装備品については、オイラのお師匠さんである、森恒英御大が書かれた、グランプリ出版刊の「艦船
メカニズム図鑑」が大変役立ちます。
しかし、すでに絶版、神田の古本屋さんでも高価で売られているそうです（ハクビ情報）
でも、買って、知識の緒を締める、なんちゃってね！
謎に思うこと色々ですが、細々したことも、海慣れしてる方はやはり知ってらっしゃるのですね
色々書き込んで下さり、ありがとうございます
この日は船の見学をしながら、撮影場所も同時に探してました
減揺タンクの上にも行ってみて、前から二列目に居ましたが、
最前列が簡単に空く訳もなく、それならば・・と階段上に移動してしまったんですよ
居たのは写撃手３２０さんの左斜め後ろくらい・・だったと思います
ほんの少し、お話でもしてみれば良かったですね
惜しかったです
良い席を確保するために、今回もマニアの皆さんは受付の２時間以上前に来られたようです。
かくいうオイラは２時間前に遅刻しました。
昔から早起きは３文の得と云われてますが、マニアにはそれ以上の価値。
２時間以上待っていても大勢のお仲間とだべって情報共有するので、２時間も何ら苦痛とはなりません。
そう、あっという間ですよ
おバカそうな人が大勢たむろしていたら、それが団長をはじめとする我々ですのでお気軽にお声をかけてください。
皆さんとても気さくな人馬鹿り？同好の諸氏として、助けられたり助けたり
趣味が同じ、楽しいお仲間達なのですね
・・船上で〝撮影の最適場所にいる方々のどなたかは、団長さんとお知り合いの方がいるはず〟
とは思っていたのですが、全くの見当外れだと声を掛けても恥ずかしいし、
何より、乗船する船名をお互いに知らないままでしたので、そこが一歩踏み出せない結果となってしまった様です
また同じイベントに関わることもあるかと思いますが、その時にでも改めてよろしくお願い致します
ｇｏｏブログ、私のプロフィール欄の下にある＜メッセージを送る＞からＰＣメールが送れるかな？と思いますので、御用の際はぜひご利用して下さいね