【昭和63年時頃農道が建築基準法上の道路として認定されることはあるか⁉】

農道が建築基準法上の道路として認定されることはあったか？

此の場合、土地改良区が出す意見書は以下に矛盾することなく公道成ることを踏まえて記述することに成る。

	所謂農道の儘では認定されることはないと考えられるが、周辺が住宅地化されたりした場合に、その農道を一旦市区町村道などに路線認定をしたうえで、道路法上の道路（建築基準法上の道路）として一般に供されることはあり得た（東京都都市整備局）。 　因みに、東京都においても、かつて練馬区内の耕地整理の際に築造された幅員3ｍの農道を区道として路線認定し、建築基準法42条2項道路として一般に供されたものがある（東京都練馬区建築審査課）。しかし、だからと言って、安易に農道の隣接地を買収するのは危険であり、開発許可や路線認定等についての都市計画や行政庁の動向を十分見定めたうえで行動を起こすべきであろう。

	参照条文
	○ 道路法第8条（市町村道の意義及びその路線の認定）
	（1）	第3条第4号の市町村道とは、市町村の区域内に存する道路で、市町村長がその路線を認定したものをいう。
	（2）	市町村長が前項の規定により路線を認定しようとする場合においては、あらかじめ当該市町村の議会の議決を経なければならない。
	（3）〜（5）（略）
	○ 建築基準法第42条（道路の定義）☜限定では無く認定の一例として確認すべき。当該案件の場合は当て嵌まらず。
	（1）	この章において「道路」とは、次の各号の一に該当する幅員４メートル（中略）以上のもの（中略）をいう。 一　道路法（中略）による道路 二〜五　（略）
	（2）	この章の規定が適用されるに至った際、現に建築物が立ち並んでいる幅員４メートル未満の道で、特定行政庁の指定したものは、前項の規定にかかわらず同項の道路とみなし、その中心線からの水平距離2メートル（中略）の線をその道路の境界線とみなす。（以下、略）
	（3）〜（6）（略）