HDD容量めぐり払い戻し

1キロバイトの定義で訴えられていたHDDメーカーのSeagateは2001年3月22日から2007年9月26日に購入した人に5%払い戻しを提案したようです。現在は裁判長の承認を待っている状態のようです。詳しくはこちら。
HDDは1キロバイトを1000バイトとしていますが、OSは1024バイトとしています。そのため実際に販売されている容量とOSで認識される量が変わってしまうのです。特に最近の大容量化でその開きは数十ギガバイトに。最新の1TBのものは900GBくらいになってしまうようです。
自分はSeagateの320GBを2つ使っていますがOS上では298GBとなります。払い戻しの対象になるのですが1つ9000円くらいだったので払い戻し額は900円程。バックアップソフトもらう方がいいですかね・・・

小竹向原に来月ホームドア設置

11月に小竹向原、12月に新線池袋にホームドアが設置されるようです。
これによりホームドアに対応できない07系と9101Fはまもなく有楽町線から姿を消すことになりました。
ここで9101Fが抜けてしまうと9000系の改造が2編成同時に出来なくなると思われます。今年度51073F・51074Fが来ることになっていますが11月中の甲種予定はありません。そこらへんもどうなるのか気になるところです。

ドコモ新料金プラン発表

販売奨励金問題で検討されていた新料金プランが発表されました。
905iシリーズ以降の機種に適用されるようです。サービス開始は11/26となっていることから同時に905iが発売すると思われます。905iの発表は11/1にあるようです。

プランは2つあり、従来と同じタイプの「ベーシックコース」、機種代が高い代わりに月額が安くなる「バリューコース」となります。
・ベーシックコース
基本的には従来のプランと同じと思っていいと思います。このプランでは店頭価格から15750円を割引する代わりに月額は従来のままです。今より機種代が安くなるみたいな感じがしますが店頭価格が高くなりますので・・・
変わった点は2年間契約を結ばされる点です。MNPによる流出を防ぐためでしょう。ずっとドコモを使う人には関係ないでしょうが・・・
・バリューコース
同じ機種を長く使いたい人向けのプランです。機種代の割引は無いですが月額基本料が1680円安くなります。また機種代が高くなることから12回又は24回の分割支払いが出来ます。

どちらが良いのかよく分からないので例を出して考えて見ます。
機種代：45750円　使用プラン：タイプSS(ファミ割MAX50適用)
・ベーシックコース
機種代は割引で30000円に。月額基本料1890円。
1年間使用：30000+1890×12＝52680円
2年間使用：30000+1890×24＝75360円
・バリューコース
機種代はそのまま。月額基本料1050円。
1年間使用：45750+1050×12＝58350円
2年間使用：45750+1050×24＝70950円
結果1年半まではベーシックコース、それ以上使うならバリューコースが安いです。割引プラン使わないと10ヶ月でバリューコースの方が安くなりますがそんな人はいないと思うので・・・。細かいところは気にしてませんので参考程度に・・・

ヤマダ電機春日部店

まだ影も形も無く、この看板しか情報がないので何とも言えませんがヤマダ電機春日部店が出来るようです。
場所は春日部市場入口付近、16号と春日部駅東口からの道の交差点北側です。地図はこちら。
現時点では敷地面積約9000㎡で3階建てってことしかわかりません。公式リリースが待ちどうしいです。

8143F+8509F七光台へ

10/22に春日部支所の8143F+8509Fが七光台検修区へ回送されました。
最近デッドマン工事が再開されているようなので予備車不足の関係なのか？それとも廃車がでるのか？気になるところです。
しかしまた原型顔が来るとは・・・

7000系の今後

8両化などが続くメトロ7000系ですが、鉄道ファンに今後についての記事が載りました。詳しくは鉄道ファンをお読みください。
重要な部分をまとめると
■有楽町・副都心線用10両編成・・・10編成
7101F・7102F・7104F・7105F・7106F・7107F・7110F・7112F・7114F・7118F
■副都心線用8両編成・・・15編成
7103F・7109F・7113F・7115F・7116F・7119F・7120F(すでにB修繕・VVVF化済み編成)
7128F・7131F・7132F(上記編成の中間車廃車で捻出されたVVVF等を流用してB修繕・VVVF化)
7127F・7129F・7130F・7133F・7134F(新規品でのB修繕・VVVF化)
■廃車・・・9編成
7108F・7111F・7117F(3次車タイプのチョッパへと更新済み編成)
7121F・7122F・7123F・7124F・7125F・7126F(3次車)
となります。

6000系以降の車輌は車齢40年まで使う計画でしたが、修繕・VVVF化をするなら新造した方がよいと判断したのか、VVVF化されてなく製造から年が経っている9編成廃車となるようです。これに伴い10000系は当初20編成と発表されていましたが、最終的に31編成になるようです。
現在8両化されている編成は以下の通りです。(改造順)
7127F・7130F・7103F・7128F・7109F・7113F・7115F・7116F・7120F

2008年3月、北千住から箱根へ・・・

小田急ロマンスカーの千代田線乗り入れの概要が発表されました。
60000系MSE製造発表時点では平日夕方に湯島から町田・相模大野方面へ運転するとのことでしたが大きく変更になっています。

・平日
「メトロさがみ」
本厚木発⇒北千住行き（朝方上り１本）
「メトロホームウェイ」
北千住発⇒唐木田行き（夕方下り１本）
大手町発⇒本厚木行き（夜間下り２本）
・休日
「メトロさがみ」
本厚木発⇒北千住行き（朝方上り１本）
「メトロはこね」
北千住⇔箱根湯本（日中上下２本）
「メトロホームウェイ」
北千住発⇒本厚木行き（夜間下り１本）
千代田線内停車駅：北千住・大手町・霞ケ関・表参道

・休日臨時
「ベイリゾート」
本厚木発⇔新木場（北千住発着が年間30本程変更）
千代田・有楽町線内停車駅：表参道・豊洲・新木場

湯島から北千住まで区間延長になりました。また平日のみならず土休日も観光列車して乗り入れることになりました。さらには有楽町線まで！東武車との並びもあるかもしれません。
特急料金はメトロ線内200円と小田急線内の合算額になります。
【例】北千住～箱根湯本：特急料金1070円(200円+870円)・運賃1330円（104.4km)
【参考】JR大宮～東武日光：特急料金2010円・運賃1420円(107.5km)

EF210-135甲種輸送

10/18～19にEF210-135の甲種輸送が行われました。引き続き新鶴見配置のようです。
前回のEF210-134から2週間しか経っていないです。

8087FフルカラーLED化

先日フルカラーLED化された8085Fに引き続き8087FもフルカラーLED化された模様です。

伊豆急8000系甲種輸送

10/17～19にかけて伊豆急8000系（元東急8000系）の甲種輸送が行われました。
横浜線の制限の関係で17日に6両が先に八王子まで輸送され、18日に残りの4両と共に伊東へ向かいました。八王子からの牽引は先日からJR貨物に貸し出されているゲッパことEF65-1118でした！貨物運用も固定運用ばっかりだったので甲種に入るなんて思いもしませんでした。
今回輸送されたのは4両編成のT6・T7編成と2両編成のT16編成の計10両です。
これにより8000系は4両編成7本、2両編成6本の40両となりました。200系はすでに4両編成3本、3両編成6本の30両が廃車になっており、残りは3両編成3本の9両となりました。これも今回輸送された10両によって置き換えられる可能性が高いです。
8000系はさらに10両の投入が計画されており2100系R2・R3編成を置き換える予定です。

81115F津覇出場

4/12に津覇車輌に入場した81115Fが10/16に栗車管へ回送されました。伴走は8124F+8508Fでした。
これで津覇車輌に入場しているのは81108Fと11601Fの10両です。今後入場するのが何なのか気になります。
津覇裏にある8000系の顔の存在が意味するものとは・・・？

9106F営業運転復帰

副都心線対応改造を受けていた9106Fが本日の3224レより運用に復帰しました。これで改造車は3本となりました。

池多摩線用新型 11/15にお目見え

鉄道ダイヤ情報11月号の甲種情報によると東急池上線・多摩川線用の新型3両2編成が11/15に東急車輌を出発するようです。形式等詳細は分かりません。
分かっていることは5000系ベースの18m車体で3両編成。イメージ写真では流線型でグリーンを中心とした斬新なデザインとなっています。
今年度は2編成。2011年度までに19編成が投入されるようです。

有機EL見てきました

日比谷公園から有楽町駅まで移動している時にソニービルが近くにあることを思い出したので有機ELを見に行って来ました。
見た感想ですが一言で言うと「すごい」。コントラスト比が高いので液晶のような白っぽさが全然ないのですよね。黒の発色はもちろんのこと、鮮やかな花など綺麗に映し出されていました。
11型で感動するのですから大型化されたら・・・。27型フルHDモデルの製品化も早くしてもらいたいですね。値段は相当行きそうですが・・・。
2011年まで今のテレビで頑張って有機ELってのも有りかと思いました。

日比谷公園に行って来ました

昨日、日比谷公園の鉄道フェスティバルに行ってきました。もともとは行く予定無かったのですが時間的に丁度良かったので行ってみました。意外と初めてです。
毎年、人がすごいことを聞いてましたが今年はパスネットが無くなったためか多いって程ではなかったです。
そんなわけで目的は15分くらいで終了。東武のカレンダーと目覚まし時計、50部限定の鉄道ダイヤ情報11月号を買って来ました。
時間が余ってしまったのでダイヤ情報で甲種の情報見ながら豊岡真澄のトークを聞いてました。この中に写ってるはずです。