東海道線用E233系3000番台登場

E233系シリーズ第3弾となる東海道線用E233系3000番台が東急車輛を出場しました。出場したのはE01＋E51編成の15両です。
ドア上はLCDではなく2段LEDとなりました。台車にはヨーダンパが付けられ高速時の乗り心地向上がなされています。
この3000番台は公式発表がまだなので製造理由等が不明ですが、E217系更新工事に伴い予備車が必要になることから東海道線のE217系15両を置き換えるものと思われます。

ファンフェスタも無事終了

遅くなりましたがお会いした方々お疲れ様でした。
8時前から並び、15時まで居たので正直疲れました・・・。

戦利品は以下の通り
・特製パスケース(入場記念)
・特製缶ドロップ(入場記念)
・本線各線ダイヤグラム(ジャンク品・200円)
・ブザー押釦(ジャンク品・200円)
・栗橋みなみカードケース(800円)
・東武の車両10年の歩み写真集(1500円)
・東武電車クリアファイル(100円)

アンケートに書こうと思いましたが書ききれないので、中の人も見ていることでしょうから改善してもらいたい点を書いておきます。
・整理券は直前に配るみたいな事を書いておきながら前日に配るのはどうかと・・・
・ジャンク品販売の改善を。10人ずつ入れて次まで10分も掛かっていては・・・。8時前に来ても買えたのが11時半でした。
・車両撮影会なのに近すぎて撮影できない・・・。撮影会終了時に全編成の並びを撮影できましたが、もっと早い段階でロープを後退してもらえると・・・。また車両の停車位置を階段状にするのであれば、太陽の関係から逆向きにしてもらえると助かります。
だいたいこんなものでしょうか。自分だけでなく他の人からも出ている意見ですので来年以降の参考にしてもらえると助かります。

ファンフェスタ前夜

明日は第3回東武ファンフェスタです。簡単に内容のまとめを。

(1)臨時列車
品川発南栗橋行き臨時特急(100系HM付き)
品川925-渋谷943-新宿950-池袋956-大宮1017-南栗橋1140
HMについては画像参照
(2)車両撮影会
11:40～14:00
200・1819F・10000・20000・30000・50050・東急5000の7編成
(3)グッズ・ジャンク品販売
何を売るかは不明。
(4)工場見学
10:00～15:00(入場は14:30まで)
今までと同じだと思います。現在入場中なのは8192F・31610F・8158F・11259F・8144Fのはずです。8192Fは入場から2週間以上経っているので検査線展示で確定でしょう。ローマ字の有無が気になります。
(5)その他
例年通り？

明日の栗橋町の天気
天気：晴れ　気温：最低5℃～最高16℃

日の出：6:26　日の入り：16:30 (さいたま市)

明日はよろしくお願いします。

クロスシート50090系4編成製造

2008年6月のダイヤ改正で東上線に座席指定のライナーが登場することが発表されました。詳しくはこちら(PDF)
使用車両は新たに製造する50090系のようです。基本的には50000系と同じですが、座席はクロスシートとなります。またロングシートへ転換することも出来るようです。外観も従来と同じですが、差別化を図るためロイヤルブルーのラインが入れられています。この50090系を4編成40両製造するようです。

ライナーは夕方～夜間の下りに運転されるようです。
停車駅：池袋・ふじみ野・川越・川越市・坂戸・東松山・森林公園・つきのわ・武蔵嵐山・小川町
・平 日　6本
池袋発 小川町ゆき 2本
池袋発 森林公園ゆき 4本
・土休日　4本
池袋発 小川町ゆき 2本
池袋発 森林公園ゆき 2本
料金は池袋からの場合のみ300円で途中停車駅からは無料で乗車できます。

9107F営業運転復帰

9/25より副都心線対応改造を受けていた9107Fが11/20の3236レより営業運転に復帰しました。2ヶ月弱というとても速いペースで改造されました。
これにより改造車は4編成となりました。現在は9104Fが工事中です。

作り始めて1年

1年前に自作パソコンのサイトを作ろうと思って作り始めたのですが途中で挫折。最近になって公開できるところまで作りました。
短い時間で作っているので間違いがあったり、まだ完成してないところがあったりしますがよろしくお願いします。

寝台列車大量廃止へ

本日の朝日新聞1面によりますと08年3月のダイヤ改正で寝台列車の廃止・本数削減が行われるようです。
廃止になるのは
・銀河(東京～大阪)
・なは・あかつき(京都～熊本・長崎)
2往復から1往復になるのは
・北斗星(上野～札幌)
・日本海(大阪～青森)
です。
また09年には富士・はやぶさの廃止も検討されているようです。

メトロ03系購入

昨日発売されたマイクロエースのメトロ03系を本日タムタム大宮店で買ってきました。定価22575円ですが35%OFFなので14674円でした。
E231系増備以来2年半ぶりの新車です。また初のマイクロエース製品でもあります。そのため問題なく走るか心配でしたが今のところ問題ないです。
やはり新車の走りは滑らかでいいですね～
すでに売り切れの店舗が出始めているようなので購入はお早めに・・・。マイクロエースなので再生産は絶望的です。

京成3200形全廃

1964年から88両が製造された京成3200形が3000形増備に伴い11/14に全廃となりました。
最後の編成は3264Fでした。また3200形全廃に伴い3300形の廃車も始まりました。

一方1963年から製造された東武8000系は？
京成って廃車とか営業開始とかでリリース出すのですね・・・

初めてのヤフオク

サイト製作の資料として前から鉄道ピクトリアルの東武特集が欲しいと思っていたのですが、某ショップでは97年のやつで7000円とか・・・
この前たまたまヤフオクで見つけたので落札しました。7000円に比べたら2010円は安いですね。
画像に一緒に写っているのはこの前amazonで買った保育社の日本の私鉄10です。1981年版が1574円、1991年版が500円でした。

今後は車両の転属情報などを調べるため私鉄編成表とかを集めていこうと考えています。

8117Fキカスへ

宇都宮線ワンマン化と同時くらいから姿が見えなくなっていた8117Fですが入場していたようです。そして本日出場し栗車管春日部支所に回送されました。
この編成が春日部支所に来るのは1年半ぶりでしょうか？春日部支所所属でも2006年3月のダイヤ改正以降は増結運用で栗車管所属みたいなものでしたし、2007年5月からは新栃木に転属してましたし・・・

久々にデザイン変更へ

デザイン変更と言っても基本は変わりませんが・・・
先日思いつきでKasukabe市場を作ったのですが、このデザインが気に入ったので全体に広めてみることにしました。
今まではTOPページとその他のページで感じが違っていましたが、これをTOPページに合わせて行きます。
昨日から試行錯誤を繰り返していますが、しっくり来ないので改良しながら徐々にやっていきます。

MSEが新木場に

11/11未明に小田急60000形MSEが新木場へやってきた模様です。画像等はこちらのブログ。
初めての地下鉄入線はメインとなる綾瀬行きではなく、臨時で入線する新木場行きとなりました。今後どうなるのかが気になる所です。
ちなみに昨日の新木場にはメトロ9000系+営団3000系が居たとか・・・

ついでになりますが小竹向原にホームドアが設置されました。しかし9101Fは元気に走ってます。ドアの位置が一部ズレているようですがホームドアは稼動していないため支障はないようです。

ドン.キホーテ春日部店オープン

開店ラッシュですね。ドン.キホーテ春日部店が本日オープンしました。
元ドイトの本館がドン.キホーテ、資材館がドイト、外がhananokiとなっています。
ドン.キホーテの品揃えは他の店舗と同じようなものです。ドイト部分は予想外に品揃えがよく圧縮陳列で同種の物が一箇所にまとまっていて前より良くなった気がします。専門的な物を扱うドイトがそのまま残っていてよかったです。
問題点は全国のドン.キホーテにも言えることですが通路の狭さ・客の質でしょうか。通路は相変わらず狭くすれ違いがやっとです。場所によっては荷物を持って通り抜けるのが困難なとこも・・・。そんなところに座り込む不良なども居て見るのが大変でした。また駐輪場付近ではバイクに乗った不良が集会やってたりとか・・・
治安的な不安はありますが、安くて品揃えが良い店が出来て便利になりました。

ララガーデン春日部グランドオープン

本日ララガーデン春日部がグランドオープンしました。駅からララガーデンまでの道が人だらけだったのと、思ったより渋滞が少ないのと、リブレ京成の煎餅売り場に銚電の濡れ煎餅が売っていたことには驚きました。
中は画像の通り人だらけ。平日でこれですから最初の休日はどうなることか・・・
しかし中身を見る限りこの混雑も最初のうちでしょう。大きさがあまり大きくないので全体的に中途半端に感じました。特に飲食関係。軽食系が話しになりません。駅側の入口付近にマックと京たことクレープ屋があるくらい。3階の飲食店はどこも高くて夕飯時でも空席の方が多かったです。後はCD屋が無いとか・・・。結局行くとしたら本屋くらいです。

明日はドン.キホーテがオープン。広告にはドイトの欄もありますが、どうなっているか・・・