ふと、不安になりました。
ＺＺＲ１４００、エンジンかかるの？って。
今日は義母方に忘れ物をとりに行くのですが、跨がるか、クルマで行くか・・・
妻子連れになったのでクルマになりました。
出掛ける前にエンジン掛けておこう。
フロントはカバー外さないで（怠慢）
で、結論は一発でかかりました。
アイドリングが若干低く、アクセル煽ったあと戻し力入れるとエンストするのでちょっとだけ調整して。
で、乗ったときはブログにあげてるので、距離数見て過去ブログ開けてみてビックリ！
最後に跨がったのは七月末日のT-K ver.Rさんとの夕食のときです。
丸一ヶ月跨がってないんすね(/´△`＼)
このＺＺＲ１４００を買ったときの赤男爵の担当営業さん、明日で辞めちゃうそうです。
先日挨拶の電話が来ました。
馴染みマグナＳのころからの付き合いだった工場長さんも辞めちゃったし、なんか寂しいですねぇ。
んー、ベクトルを上方に上げていきましょう！やぁっ！(・∀・)ノ
今までのバイクはセルがもたつき始めたら交換してるんですけど初期の電圧は低くても元気にエンジン掛かっちゃうんですよねー。
ちなみに２００６年モデルで一度も交換してません(笑)
余裕あるときに交換しておこうかなぁ。
コメントありがとうございます。
４００、１２００の時は何回かクルマから繋いでかけた覚えがあります。
１２ボルトって、エンジン掛かっててでしたらバッテリーじゃなくて発電機を疑いますけど、セル廻す前なら普通だと思いますよ～(^-^)v
一緒にツーリング行けるの、楽しみにしております(*￣∇￣*)