うん？

今日は夏休み２日目、ツーイングに行くことにしました。

朝イチでＺＺＲ１４００を引っ張り出して、ブログ用に写真を撮影。

11.6V、やっぱ乗る回数が少ないんで夏とは言え電圧は下がり気味。

昨日、キレイキレイしといたんでいい感じなんですが、ここで、あれ？？？と違和感がありました。

違和感の状態は後ほど。

行程の真ん中あたりにあるセブンイレブンさんで朝ご飯を購入。最近いつもサンドイッチ。なんでか？おにぎりと違って食べ物に触れずに食べられるから、ただのパンより具材が入ってるから、です。

触らずに済むのはコロナ対策としては有効かなと。

いくら手を消毒しても、誰か保菌者の人が触ってたらどーになりませんのでね。ラッピング触った自分の手でおにぎり持つのは避けられないでしょ。

さくっと病院へ到着、朝食タイム。食べ終わると同時に他の患者さんとかも並びに来だしたので先頭に並んで待つ。

今日は通院先二院、診療科三科でした。

さて朝イチの違和感ですが、ＺＺＲ１４００の写真を別角度からも撮っておいたんです。これが正解、記憶は曖昧なんでね。

↑ポジションランプは点いてますが、イカリングが点いていません。

病院へツーイングしてる途中でタンクローリーの後ろについたとき、違和感の正体に気付きました、そう、イカリング 。

本来はキーONで↓こうなんです。

斜めからでもわかりますね、点灯状態。

イカリングは、ポジションからプラス信号を取って12Vリレーに入力、バッ直配線からの電気をイカリングのインバーターへ出力してます。

つまり、朝イチのキーONではリレーが作動していなかったってことですね。

11.6Vではリレーが動かない、と。

うーん、乗る機会減ってるからいよいよバッテリーターミナルのカットオフスイッチの導入を再考しないといけませんね。