スカイマークエアラインが大変なことになっていますねぇ。
おじぃは、ANAの特典航空券が取れない時や離島便に使用し重宝していました。
スカイマーク便での那覇空港アプローチの写真がありましたので紹介しますねぇ。
機材はボーイング737が多く、座席の幅は他の航空会社と同じくらいでまったく損傷はありません。
羽田を離陸後水平飛行に入る辺りの相模湾上空です。
しばらくすると富士山と富士五胡が見えてきます。那覇便の座席は絶対に右側ですね。
その後、名古屋や大阪上空を過ぎ長崎の五島列島付近から東シナ海に出ます。
スカイマーク便は、沖縄本島の太平洋側から那覇空港に入ります。写真は辺野古辺りで珊瑚礁の海が綺麗ですねぇ、埋め立てるのはもったいないです。
こちらはうるま市の伊計島、宮城島です。こちらも珊瑚礁の海が綺麗ですね。
平安座島の石油コンビナート、浜比嘉島、海中道路です。この辺りは遠浅の海ですね。
津堅島、大きな珊瑚礁ですね。
スカイマークは、なんとか生き残りのためメジャーキャリアとの提携も模索しています。LCCのジェットスタージャパンも赤字続きで親会社の増資に踏み切っています。どちらも沖縄航路に影響がありますので是非頑張って生き残ってほしいものです。
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スカイマーク便での那覇空港アプローチの写真がありましたので紹介しますねぇ。
機材はボーイング737が多く、座席の幅は他の航空会社と同じくらいでまったく損傷はありません。
羽田を離陸後水平飛行に入る辺りの相模湾上空です。
しばらくすると富士山と富士五胡が見えてきます。那覇便の座席は絶対に右側ですね。
その後、名古屋や大阪上空を過ぎ長崎の五島列島付近から東シナ海に出ます。
スカイマーク便は、沖縄本島の太平洋側から那覇空港に入ります。写真は辺野古辺りで珊瑚礁の海が綺麗ですねぇ、埋め立てるのはもったいないです。
こちらはうるま市の伊計島、宮城島です。こちらも珊瑚礁の海が綺麗ですね。
平安座島の石油コンビナート、浜比嘉島、海中道路です。この辺りは遠浅の海ですね。
津堅島、大きな珊瑚礁ですね。
スカイマークは、なんとか生き残りのためメジャーキャリアとの提携も模索しています。LCCのジェットスタージャパンも赤字続きで親会社の増資に踏み切っています。どちらも沖縄航路に影響がありますので是非頑張って生き残ってほしいものです。
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