2023年8月3日(木)/2023年8月4日(金) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが昨日の2023年8月3日(木)に撮影したコンテナ画像集です。

U47A-38403　(通) 日本通運株式会社　地球にやさしい ECO LINER 31　遮熱塗料使用　[コキ50000積載禁止]　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:19.6t

 

JR京都線吹田駅のプラットホームから撮影。

V19C-667(ゾロ目の“1番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF　内容積 18.6㎥

 

19D-33485(いた)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF　内容積 18.7㎥

 

仙台タから百済タへ向かう高速貨物列車　(3088)〜(1081)〜83レに搭載。

20G-10637　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H＝2600

W19D-24837　日本貨物鉄道株式会社　[ 空白 ]　JRF　(環)

 

W19D-24918(いた)　日本貨物鉄道株式会社　[ 空白 ]　JRF　(環)　内容積 18.7㎥

 

W19D-20825(いた)　日本貨物鉄道株式会社　[ 空白 ]　JRF　(環)

 

新潟タから岡山タへ向かう高速貨物列車　(3096)～2077レに搭載。

UV48A-38080　(通) 日本通運株式会社(NIPPON EXPRESS)　地球にやさしい ECO LINER 31　R＆S　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.25t

UR19A-3079　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

JR京都線吹田駅のプラットホームから撮影。

UF16A-816　株式会社丸和通運　COOL CONTAINER　クールコンテナ フレッシュ 桃太郎便　青函トンネル通過禁止　下部吊上げ禁止　全幅W＝2490 総重量 6.8t　水抜穴あり

 

20C-182　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　コキ50000積載禁止　全高H＝2600　内容積 19.5㎥　[ 空白 ]

UM12A-105842　三東運輸株式会社　総重量12.7t

UM12A-105910　東京エコサービス株式会社　総重量12.7t

U31A-327　日本フレートライナー株式会社　FREIGHT LINER　総重量12.3t

 

東京タから鹿児島タへ向かう高速貨物列車　1071レに搭載。

UM12A-105517　山九株式会社　総重量12.7t　[ 8/2 9062 名古屋 (空) ]

UM12A-105516(連番)　山九株式会社　総重量12.7t　[ 8/2 9062 名古屋 (空) ]

 

鹿児島タから名古屋タへ向かう高速貨物列車　1062レに搭載。

V19C-80045　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF

 

V19C-80043　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF　内容積 18.6㎥

 

吹田タから安治川口へ向かう高速貨物列車　93レに搭載。

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続けて今日の2023年8月4日(金)に撮影したコンテナ画像集です。

U54A-30096　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　PARCEL PACK-400　[空コン専用フォークポケット]　[特認コンテナ]　コキ50000積載禁止　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量13.5t

U51A-30151　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

 

安治川口から盛岡タへ向かう高速貨物列車　58～(61)レに搭載。

 

以上です。