３ヶ月ぶりの九州オフロードツーリング。
2020年09月23日 に四国に行ってから２ヶ月ぶりのカワサキオフロード２台。
八幡浜で洗車して、ハイエースの中に入れっぱなしだったので・・・
空気抜けとるヤン。
エンジンかからんし。。。
再びハイエースに積んでＧＳまで行って、エアガンでキャブレターをプシュプシュしたら
かかりました。
１時間ロスして９：００スタート
まだまだ、林道復興は進んでいないようで・・・
クルソン林道
県境まで行けん。
木浦木林道は、Con舗装が進んで、通り抜けOK。
すれ違った軽トラのおじさんが、、『踏まんほうがヨカよ～』
って、何のことやろ？
と思ったら 
荷台にバンビが２頭載っていた。
のちに、このタタリが・・・
バーコード山～ （ジョウゴ岳）
内緒の【白髪岳林道】 
紅葉が最終見ごろでした。
ありゃ～ ココモ～ 
と思ったら・・・ 
峰越林道は、またも新しいところでＯＵＴ。
でも、秘密の迂回路がありました。 （一本杉～皆越）
西平林道も完全ＯＵＴ．
Ｕターンで１こけ
平成峠へ登る【汁谷林道】も・・・
段塔（大鶴側入り口）林道も・・・
遅い昼食１３：３０（ＡＺホテルでもらった朝食用弁当）
段塔（たまご販売機側）も
２コケ
加久藤登り口の【新開発林道】
結構伸びていたけど（８ｋｍ？）
まだつながっていない。多分段塔林道んつながるハズ。
【梶原さん】は、何か所か補修跡があり、通り抜けできました。
【１６０ｋｍ走行】
バンビちゃんの怨念か？？？
帰りのハイエース内がすごい匂いに・・・
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