何とか完成

今回の作業で大活躍の手作りスペシャルツール！

エアサスのホースを抜かずにトップキャップを緩める特殊工具。

オールステンレスのスゴい奴。

緩める時にちょっと怪我しちゃったけど…

だって夏場の手袋は気持ちが悪いんだもん。

って事であがります。

オイル交換も頼まれたけど時間的にエンジンかけられないから明日だな。

(^_^;)

端折りましたが…

基本的にマニュアル通りです。

シールを組む時はサランラップで傷防止位かな？

シールのリップに塗るグリスはショーワの専用品ですが、それ以外は基本に忠実にね!!

最後にダストシールをシールドライバ使って組んで完成。

後はオイル入れて車体に組みます。

エアサスだからエア抜きは要らないのかな？

一応やっとくか？

(^_^)v

分解清掃

シール交換のついでに分解して洗浄しました。

レースやってる人には、このインナーチューブの短さとスプリングの短さは驚異的だろうな…

インナーチューブは３センチカットのスプリングは１０センチ以上カットしてます。

因みにオイル量は片側１００ｃｃ…

(笑)

さてさて組んで行きますか！

(^_^;)

ビフォーアフター撮れば良かったな。

ブレーキパッドの粉で真っ黒だったのが、ＡＺの洗浄剤吹き付けてブラシして拭き取っただけです。

素晴らしい！

ヘタなパーツクリーナーより綺麗になるわ。

(o^∀^o)／

因みに…

エアー入れるタイプも売ってました。

ホームセンタースゴいね!!

ボトルもお洒落だし…

レースやってた時はかなり高かったんですが…

しかしＡＺのコノ洗浄剤。

強力だわ！

即乾じゃ無いから夏場も丁度良い感じだし。

買いでした！

(^_^)v