掃除機の日
今日の朝は6時36分で、12.5℃、湿度67.0%でした。
昨日は朝から雨がパラパラ降っていて・・・
曇り空でした![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/sad.gif)
今日は予報通り晴れましたが、寒いです![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/sweat02.gif)
気温も昨日と変わらない位です![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/gawk.gif)
ランキングは72位でした![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/paper.gif)
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昨日は午前中の仕事が2時間ってみてたんですが、1時間で終わり・・・
雨もパラパラ降ってたし、チョット時間に余裕が有ったので板金屋さんに行って来ました![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/note.gif)
ハイエースの車検も終わり、怪しい振動の原因も分かり・・・
結局プロペラシャフトのベアリングが御臨終でした![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/down.gif)
プロペラシャフトのベアリング部剥き出しで、古いハイエースはたまに出る症状だそうです![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/sweat01.gif)
ディーラー?のベテラン整備士が原因を見つけてくれました![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/happy01.gif)
今回の振動で車検取らずに捨てようかとも思ってましたが、後2年は粘ろうかなと![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/paper.gif)
次回車検の時に、また悩む予感ですが・・・
で、
一旦帰宅してHIDのバーナー持って再び板金屋に![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/enter.gif)
純正バルブ外し、HIDのバーナー取り付け、点灯チェックして、ライト、グリル、ウインカー付けて完成![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/happy01.gif)
後はリアゲートの板金が終われば納車です![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/notes.gif)
って、言ってもスキーシーズン終わったので、暫くはチョイ乗りですがね![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/sweat01.gif)
あ、
たまに仕事で使うか![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/sweat01.gif)
で、
雨も上がり、路面も乾いたのでフュージョンのテスト走行しようかなと![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/happy01.gif)
寒かったので充分暖気して、土方ジャン着て、レッツゴー![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/dash.gif)
今まで激ローダウンの某ガンメタフュージョンでテスト走行してるんで、前後3センチローダウン&扁平タイヤローダウンのフュージョンなんて楽勝って思っていたのですが・・・
走り始めてすぐに異常な振動![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/wobbly.gif)
エンジンからの振動じゃ無さそうだったので、取り敢えずテスト走行はしたのですが・・・
フロントタイヤが扁平タイヤなんでメーターも大体ですが、体感は超っ速![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/sweat01.gif)
メーター読みでも結構なスピード![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/sweat01.gif)
まぁ扁平タイヤなんで、速度が大きく表示されるから、実際はマイナス5キロ位かな?
出来ればデジタルメーター化したい所ですが、アナログなフュージョンにデジタルメーター・・・
似合わないですね![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/coldsweats02.gif)
で、
エンジンは絶好調だったので、1本流してすぐに帰宅![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/dash.gif)
うちに来た時のエンジンはヘッドが御臨終で・・・
前のオーナーが色々やってくれちゃって・・・
今回、このフュージョンを作るにあたって、エンジンはホンダウイング イヌイさんで組んで貰った訳ですが、フュージョン自体は部品の値段も安いので、中華パーツ組む位ならキチッと純正パーツで仕上げた方が安心かなと![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/paper.gif)
ヘッド回りを新品にして、消耗パーツを新品にしましたが絶好調になりました![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/note.gif)
が、
振動が・・・
ホンダウイング イヌイさんに電話して聞いてみたら、初期型のフュージョンは足下辺りのフレームが弱いと![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/sweat02.gif)
まずは、そこを点検してくれと言われ・・・
フュージョンの足下・・・
そこのインナーは1番最後に外すカウルで・・・
そこを外すって事は、全バラって事で・・・
速攻バラしました![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/paper.gif)
まぁホーンも鳴らなかったんで、ついでだから結果良かったかも![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/note.gif)
で、
LEDライト当てて隅々をチェックして・・・
うぅ~ん・・・
クラックが入って無いなぁ~![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/gawk.gif)
どこからの振動だろう?
ステムもガタ無いし・・・
ホイルも軽く回るし・・・
お手上げ状態で時間が来たので一旦終了![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/paper.gif)
着替えてガリガリガリクソンを見に伊勢丹行った訳ですが、何とか1回目のライブに間に合い・・・
ってか、
最初に屋上に向かったら6階で天候が悪いから1階に場所変更って書いて有り・・・
2階から伊勢丹に入ったのですが、2階にはそんな張り紙も無く・・・
1回目のライブは既に始まってましたが、生ガリクソン・・・
想像以上に・・・
流石110キロ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/sweat01.gif)
(笑)
で、
1回目は下ネタも有り、トークショーも面白く、なかなか楽しかったです![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/note.gif)
2回目は下ネタが封印されてしまい・・・
多分伊勢丹側からですね![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/gawk.gif)
ライブも短めで・・・
トークショーも短く・・・
ちょっとがっかりでしたが、サインは3枚ゲットして来ました![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/smile.gif)
ライブの時に言ってたんですが、アニメオタクでも無く、ゲームもやらず・・・
帰ってからブログチェックしたら、童貞でもなく・・・
女性との性交渉回数まで書いて有りました![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/sweat01.gif)
(笑)
で、
昨日は夜勤で作業出来ず・・・
今日はちょっと湯沢まで買い物に行こうか悩み中![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/sweat01.gif)