![渋いな。](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/97/5ff363c43ab922fa28dac5ff20c286a5.jpg)
午前中にリハビリが終わり次第ヤマハ指定のバイク屋さんに4D9マジェを預けて来ました。
燃料ポンプはリコールで2回交換した記録が有るのですが、ヤマハは2回共に同じ対策品を付けたと言ってました。
意味無いじゃん。
で、
今回はちゃんとした対策品を付ける事になりました。
まぁ、それでエンジンが掛かるかは分かりませんが…
で、
帰りにホンダウイング イヌイさんに寄ってパーツ注文して、帰りに現場行って仕事して来ました。
午後は社員の車庫までウルフ125を取りに行って来ました。
乗る訳じゃ無いですが、オレがレースしていた時のレースパーツが組んで有るので、それらを外そうかなと。
もうガンマの125のレースパーツは注文出来ないみたいなんでね。
取り敢えずハンドルロックとチャンバーは確保しました。
チャンバーはSRSスガヤのレース用市販モデルです。
メッキしたら菅谷社長に怒られた曰く付きの一品(笑)
サポートライダー用の130パイスペシャルも有るのですが…
ちょっとイタズラして膨張室切ってしまって…
暇見てTigで溶接して直さなきゃだな。
しかし10年動かして無いからガソリン腐って激臭い。
(T_T)
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