オクラに続いてゴーヤーも発芽が始まりました。
6つのポットで育ててるけど、最終的には育ちのいい4株を選抜。
たった4株でも食いきれないほどの大量のゴーヤーができるんだから十分
これで、明日の休診日にゴーヤーの棚を作って地植えに備えるだけ。
徹底した問診と検査で痛みの原因を突き止め治します！
ポプラはりきゅう整骨院
〒270-0034 千葉県松戸市新松戸3-304
ＴＥＬ ０４７－７１０－２８６１
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少し前に蒔いたオクラの種が発芽しました
今年は株数を去年より多く育てる予定。
野菜の高騰化が笑えんよね・・・。
自分の中でオクラが1袋100円超えはナシなんでね。
でも、自分で作れば解決
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先日故障がわかったRZ250のCDIの修理をします。
故障の原因はコードの断線と予想。
ということで、どんなサイズの端子か確認するために抜きます。
一本だけ端子を変えたらコードがそこだけ短くなっちゃうんで、これを機会に全部のコードの端子を変えます。
が！
まったくうんともすんとも言わねぇ
工具のサイズはピッタリ合っている手応えはあるのに・・・。
拡大してみると、端子が差さっている穴の隙間がほとんどない。
ストッパーの爪を押してても、穴の径が細すぎるんで爪と端子が完全に面一にならないと抜けないんですな。
わずかでも爪が出てるとダメ。
取説に取り外し工具を使っても取れない端子もあるというのはこういうことか・・・
となると、力技でやるしかねぇ。
爪を押すではなく、精密ドライバーで端子を内側に押し曲げて元に戻らないようにして引っこ抜く。
全部の端子やるのメチャメチャ時間かかりました・・・。
あらためて見てみると、やっぱりこの茶色のコードが断線してそうだ・・・。
ここの端子を付けなおしてCDIが復活するなら儲けもの。
問題は42年前のこれと同じ端子が売ってるかだ。
前にパオのヒュージブルリンクの修理した時は11Aのコードは廃盤になってたし・・・。
モレックスのピン端子とよく似てるんで、それが使えたらいいんだけど。
最悪の場合は端子を再利用するしかない。
ネットで探してみよ。
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久々に食べた松のやのカツ丼。
とんかつのチェーンはたくさんあるけど、カツ丼が安くて美味い店は松のやが個人的ランキング1位
いろんな店で料理がテイクアウトできる今だけど、丼物はその場で熱々で食べるのが一番美味いと思う。
とんかつは冷めても美味いけど、カツ丼は冷めたら後悔する。
熱いってのも大切な調味料なんだ
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スーパーで見つけたささみのフライドチキン。
高タンパク低カロリーでトレーニーやダイエッターにとって最高の食材のささみ。
一方で、トレーニーやダイエッターから忌み嫌われる揚げ物。
この料理は身体に良いのか良くないのかどっちなんだい？
間をとってちょうどいいにしとこう。
ささみのフライドチキン美味い
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補助金なければ来週のガソリン価格は215円を超える予想というネットニュースで震えが来た
「補助金なければ」という条件付きの話だけど、国内のガソリンがそんな状況になっているとは・・・
政府の補助金は38.8円から41.4円に増額ということなんで、215円から引いたら173.6円になって現状よりチョイ増しで済むわけだけど。
それでもレギュラーが173円とかありえんよな・・・
かつて自販機の500mlのミネラルウォーターより1Lのレギュラーの方が安かった時代はもう来ないのだろうか？
ガソリンの節約方法って、具体的には車に乗るのを減らすかやめるってことだもんな。
いよいよバイク通勤の時代だな。
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今日6月15日は千葉県民の日。
県内のテーマパークが割引されたり、学生が臨時休校になる日。
自分が高校生の時にあったのは覚えてんだけど、それ以前の記憶がない。
なぜ覚えてるかというと、休校になったおかげで部活動が1日コースになるヘビーな日だったから
いつから始まったのか調べてみると昭和59年からでした。
自分が小4のくらいにはあったのね。
小中はボケ～ッと生きてたから記憶がないのもしょうがない・・・。
県民の県民による県民のための記念日ということですが、その恩恵があるのは学生だけで大人にとっちゃ普通の日。
学生は割引利用して同級生とディズニーランドとか行くんだろうな。
逆に、千葉県民の日だから休みますって大人は見たことがない。
千葉県在住で他県にお勤めしてたら、「そんなの千葉の事情だろうが」って一蹴されるだろうね。
逆も然り。
自営業の自分はもちろん仕事しますとも。
千葉県民の日・・・不思議な記念日だ。
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BOSCHのフォグランプのレンズがケースに固定してるのにカタカタ動くんで、雨の時の浸水が心配。
バルブは防水仕様じゃないんでね。
ということで、隙間を液体ガスケットで埋めるんだけど、ハロゲンバルブのレンズは高温になるんで耐熱じゃないとダメ。
耐熱液体ガスケット高いんだよね・・・
多くは純正のガスケットがあるから液体ガスケット使う機会なんてそんなに無いわけですよ。
それでちょっと使って、次使う時にはほとんど残った状態でカチカチに固まってるというね・・・。
適当なのがないかモノタロウで探してたらイイもの見つけました
モリワキの耐熱液体ガスケット。
モリワキって扱ってるのバイクのパーツだけじゃなかったんだね。
まず20gって少量での販売が素晴らしい。
モノタロウ価格で税込み637円というのも魅力。
色が黒って、茶系が多い耐熱液体ガスケットじゃ珍しく、塗っても目立たなくていい。
この液体耐熱ガスケットって、コスパ最強ですわ
早速、ケースの内側にグルっと一周塗ってレンズをはめます。
ボルトで圧着するわけじゃないんで、塗るのは厚めで。
レンズが動かなくなり、液体ガスケットが隙間に挟まっている手応えを感じる。
マフラーみたく排気ガスが噴き出るとか圧力がかかる場所でもないしね。
まだ固まってないけど、これで浸水の心配はないでしょう。
ワークスより速いマシンを造るモリワキの商品なら、品質の高さを疑いようがない
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6月の日中にダウンジャケット着てるのは季節感がおかしくて悪目立ちするけど、夜になったら話は別。
夜の気温は16℃前後だからね。
そこをバイクで走ったら体感温度的には冬に近い。
夜にバイクで走るのはダウンジャケットでちょうどいい。
この時期のバイク通勤の服装の基準は夜。
昼間の服装で夜バイクで走ったら寒過ぎてえらいことになります。
6月って響きに騙されちゃダメだね・・・。
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先日交換したBOSCHのイエローレンズがアホみたいな明るさで、フォグランプだけで走れるんじゃないかってくらい明るい。
走ってて気付いたのが光軸がズレてんですな〜。
左側が高いのではなく、右側が低すぎる。
ヘッドライトじゃないから運転席側のカットラインを下げる必要はないんでね。
今までのフォグランプが白に近いイエローで光の輪郭がぼやけてたんで、こんなに差があるとは気付かんかった・・・。
右側のフォグランプが照らしてる位置が車から5m・・・。
バイクのヘッドライトみたいな照らし方してるしな。
ということで、光軸の調節をします。
BOSCHのこのフォグランプは根元のボルトを緩めて、適当な角度に手でランプを動かすという簡単なもの。
調節完了
前から運転席の高さにかがんで見てみても光は下に向いてて眩しくないんで、調節はこんなもんでしょう
試しに右側の5mでも合わせてみたんだけど、スポットライトみたいになってしまって、これはちがうだろって感じ。
いくらヘッドライトより手前を照らすという規定があっても、これは手前過ぎかなと。
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