RZ250のフロントフォークのオイルシールの交換（1）

RZ250のフロントフォークがオイル漏れしてきたんでオイルシールを交換します。

前回交換したの何年前だろ・・・。

オイルシールを交換するにはインナーチューブを抜かないとできません。

インナーチューブは上下で固定されてるんで、マニュアルの手順に従って上から外します。

予備のトップブリッジを付けたら、それにギヤプーラーを引っ掛けてスプリングシートを押して下げるとCクリップが見えるので、それを外せば中のフォークスプリングが取り出せます。

オイルを抜いたら、次にアウターチューブの底が入り口から4cmくらい奥で六角ボルトで固定されてるんで、6mmの長めの六角ソケットで外します。

ここがフロントフォークをばらす時の最大の難所

この時点で六角穴がややナメてるのが気になる。

前回のオイルシールの交換はバイク屋さんにお願いしたんだけど、新品のネジをナメるほど強トルクをかけるのは考えにくいんで、元々のボルトを再利用した可能性大です。

しかも忘れるほど長い年月を放置ですからね。

ラスペネ吹いて、しばらく経ってから緩めようとすると・・・。

溶接されてんじゃねぇかってくらいビクともしない

マニュアルによる締め付けトルクは昔の単位で1.5〜2.5kg･mの、それほど強いというほどではないトルク。

ただ、ここにはネジロック使用って書いてあるんですよ。

もし、強硬度のネジロック付けられてたらお手上げです

ここをバーナーであぶっても大丈夫かの判断ができない。

経験的にヤバい締まり方なんで、これ以上手を加えずプロにお任せします

2りんかんに持っていって待つこと1時間

「片方は緩んだけど、もう片方がどうにも取れないんで預からせてください」

・・・フロントフォーク入院決定

プロが1時間頑張って無理ってのは相当厄介ですよ

素人が余計な手を加えて現状より悪化させないで本当によかった

オイルシールの交換は来週になりそうです。

 

 

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