半径１５の球形空間内の沈黙

グランツーリスモ５プレイ攻略日記

PP355/ライトウェイトＫカップ第5戦その4

2012-10-25 20:50:10 | 配信イベント

配信イベントPP355/ライトウェイトＫカップ最終戦、東京ベイ（カート）107Aを5ＬＡＰＳにスズキ　カプチーノ(EA21R)'95で出撃。


スズキ　カプチーノ(EA21R)'95のｐｐが1上がっているので、


バラストを8kgを積み、位置はリア側50にした。


ポールはダイハツミゼットⅡで同型機もいない。


結果はまたしても2位。
接触はなかった。

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>
日付 20121002
スペック A34
Bスペックドライバー／レベル  
シリーズ 配信イベント
出場レース PP355/ライトウェイトＫカップ
コース 東京ベイカート107A
結果 2
収入 19,184,000
支出  
所持金 19,184,000
Ａスペック経験値 19360
Ａスペック累計経験値 576526
Ａスペック次レベルアップ経験値 2205119
Ｂスペック経験値  
Ｂスペック累計経験値 212047
Ｂスペック次レベルアップ経験値 2205119
ログインボーナス 200
Aスペックレース数 299
Aスペック優勝数 161
Aスペック勝率 54%
Ｂスペックレース数 179
Ｂスペック優勝数 71
Ｂスペック勝率 40%
総レース数 478
総勝利数 232
総勝率 49%
ファステストラップ 50.230
ファステストラップ(秒数換算） 50.230
国 日本
メーカ スズキ
車種 カプチーノ(EA21R)'95
年式 1995
パワー 74
重量 697
Ｐ／Ｗ 9.42
駆動 FR
パフォーマンスポイント 355
ドライビングライン ＯＮ
トラクションコントロール 5
ＡＢＳ 1
トリップメーター 7.8
総走行距離 22369.5
タイヤ コンフォートソフト

 


PP355/ライトウェイトＫカップ第5戦その２

2012-10-25 20:42:35 | 配信イベント


配信イベントPP355/ライトウェイトＫカップ最終戦、東京ベイ（カート）107Aを5ＬＡＰＳにスズキ　カプチーノ(EA21R)'95で出撃。


最高速を最低の160㎞に設定。

ポールは同型機。
果たして勝てるか？


結果は12秒差の大敗。


所持金20億越え。
ペナルティでボディ剛性リフレッシュはいつものように賞金カット分があるのでなしとする。

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>
日付 20121002
スペック A34
Bスペックドライバー／レベル  
シリーズ 配信イベント
出場レース PP355/ライトウェイトＫカップ
コース 東京ベイカート107A
結果 2
収入 13,392,200
支出  
所持金 2,000,000,000
Ａスペック経験値 19360
Ａスペック累計経験値 557166
Ａスペック次レベルアップ経験値 2205119
Ｂスペック経験値  
Ｂスペック累計経験値 212047
Ｂスペック次レベルアップ経験値 2205119
ログインボーナス 200
Aスペックレース数 298
Aスペック優勝数 161
Aスペック勝率 54%
Ｂスペックレース数 179
Ｂスペック優勝数 71
Ｂスペック勝率 40%
総レース数 477
総勝利数 232
総勝率 49%
ファステストラップ 50.999
ファステストラップ(秒数換算） 50.999
国 日本
メーカ スズキ
車種 カプチーノ(EA21R)'95
年式 1995
パワー 74
重量 697
Ｐ／Ｗ 9.42
駆動 FR
パフォーマンスポイント 355
ドライビングライン ＯＮ
トラクションコントロール 5
ＡＢＳ 1
トリップメーター 7.8
総走行距離 22361.7
タイヤ コンフォートソフト

 


PP355/ライトウェイトＫカップ第5戦その1

2012-10-25 20:38:22 | 配信イベント

配信イベントPP355/ライトウェイトＫカップ最終戦、東京ベイ（カート）107Aを5ＬＡＰＳにスズキ　カプチーノ(EA21R)'95で出撃。


スズキ　カプチーノ(EA21R)'95のｐｐが1上がっているので、


バラストを7kgを積み、位置はリア側50にした。


ポールはダイハツミゼットⅡで同型機もいない。


しかし結果は2位。
初めてのコースなので仕方がない。
しかしトップは何とポールトゥウインだ。
ペナルティでボディ剛性リフレッシュ70万。

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>
日付 20121002
スペック A34
Bスペックドライバー／レベル  
シリーズ 配信イベント
出場レース PP355/ライトウェイトＫカップ
コース 東京ベイカート107A
結果 2
収入 19,184,000
支出 -700,000
所持金 1,986,607,800
Ａスペック経験値 19360
Ａスペック累計経験値 537806
Ａスペック次レベルアップ経験値 2205119
Ｂスペック経験値  
Ｂスペック累計経験値 212047
Ｂスペック次レベルアップ経験値 2205119
ログインボーナス 200
Aスペックレース数 297
Aスペック優勝数 161
Aスペック勝率 54%
Ｂスペックレース数 179
Ｂスペック優勝数 71
Ｂスペック勝率 40%
総レース数 476
総勝利数 232
総勝率 49%
ファステストラップ 50.628
ファステストラップ(秒数換算） 50.628
国 日本
メーカ スズキ
車種 カプチーノ(EA21R)'95
年式 1995
パワー 74
重量 697
Ｐ／Ｗ 9.42
駆動 FR
パフォーマンスポイント 355
ドライビングライン ＯＮ
トラクションコントロール 5
ＡＢＳ 1
トリップメーター 7.8
総走行距離 22353.9
タイヤ コンフォートソフト

 


PP355/ライトウェイトＫカップ第4戦

2012-10-25 20:35:20 | 配信イベント

配信イベントPP355/ライトウェイトＫカップ第4戦東京ルート２４６を３ＬＡＰＳにスズキ　カプチーノ(EA21R)'95で出撃。



スズキ　カプチーノ(EA21R)'95のｐｐが1上がっているので、


バラストを6kgを積み、位置はリア側50にした。最高速を10km落として170kmにした。
ポールはダイハツミゼットⅡで同型機はいなくて、91年式のカプチーノが6番手にいる。


1周目10位。


2周目4位。


ファイナルラップは回り込む4コーナーでトップに立ちそのままトップチェッカー。


レースリザルト。

スーツゲット。
ペナルティでボディ剛性リフレッシュ70万。

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>
日付 20121002
スペック A34
Bスペックドライバー／レベル  
シリーズ 配信イベント
出場レース PP355/ライトウェイトＫカップ
コース 東京ルート２４６
結果 1
収入 44,140,000
支出 -700,000
所持金 1,968,123,800
Ａスペック経験値 44000
Ａスペック累計経験値 518446
Ａスペック次レベルアップ経験値 2205119
Ｂスペック経験値  
Ｂスペック累計経験値 212047
Ｂスペック次レベルアップ経験値 2205119
ログインボーナス 200
Aスペックレース数 296
Aスペック優勝数 161
Aスペック勝率 54%
Ｂスペックレース数 179
Ｂスペック優勝数 71
Ｂスペック勝率 40%
総レース数 475
総勝利数 232
総勝率 49%
ファステストラップ 2'28.970
ファステストラップ(秒数換算） 148.970
国 日本
メーカ スズキ
車種 カプチーノ(EA21R)'95
年式 1995
パワー 74
重量 696
Ｐ／Ｗ 9.41
駆動 FR
パフォーマンスポイント 355
ドライビングライン ＯＮ
トラクションコントロール 5
ＡＢＳ 1
トリップメーター 17
総走行距離 22346.1
タイヤ コンフォートソフト

 


PP355/ライトウェイトＫカップ第3戦その3

2012-10-25 20:29:48 | 配信イベント

配信イベントPP355/ライトウェイトＫカップ第3戦トライアルマウンテンサーキット３ＬＡＰＳにスズキ　カプチーノ(EA21R)'95で３度目の出撃。


スズキ　カプチーノ(EA21R)'95のｐｐが1上がっているので、


バラストを5kgを積み、位置はリア側50にした。


ポールはダイハツミゼットⅡで同型機はいなくて、91年式のカプチーノが5番手にいる。
1周してリスタート。


1周目8位。


2周目6位。


ファイナルラップは第1トンネルを抜けた5コーナーでトップに立ちそのままトップチェッカー。


ヘルメットゲット。
ペナルティでボディ剛性リフレッシュ70万。

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>
日付 20121002
スペック A34
Bスペックドライバー／レベル  
シリーズ 配信イベント
出場レース PP355/ライトウェイトＫカップ
コース トライアルマウンテン
結果 1
収入 38,360,000
支出 -700,000
所持金 1,924,683,800
Ａスペック経験値 38000
Ａスペック累計経験値 474446
Ａスペック次レベルアップ経験値 2205119
Ｂスペック経験値  
Ｂスペック累計経験値 212047
Ｂスペック次レベルアップ経験値 2205119
ログインボーナス 200
Aスペックレース数 295
Aスペック優勝数 160
Aスペック勝率 54%
Ｂスペックレース数 179
Ｂスペック優勝数 71
Ｂスペック勝率 40%
総レース数 474
総勝利数 231
総勝率 49%
ファステストラップ 2'02.565
ファステストラップ(秒数換算） 122.565
国 日本
メーカ スズキ
車種 カプチーノ(EA21R)'95
年式 1995
パワー 74
重量 695
Ｐ／Ｗ 9.39
駆動 FR
パフォーマンスポイント 355
ドライビングライン ＯＮ
トラクションコントロール 5
ＡＢＳ 1
トリップメーター 17.6
総走行距離 22329.1
タイヤ コンフォートソフト

 


レッドブルX2010 5G オンライン予選タイムトライアル（西日本）その2

2012-10-24 22:19:54 | 配信スペシャルイベント

配信スペシャルイベント　レッドブルX2010 5G オンライン予選タイムトライアル（西日本）に出撃。
と言っても機体が欲しいだけだったが、ゴールドゲットまで本気でやる。


30分ほど走って1'45.821でゴールドーゲット。
トップのリプレイ見たら、1コーナーとデグナー1個目はノーブレーキで突っ込んでた。すげえ。

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>
日付 20121002
スペック A34
Bスペックドライバー／レベル  
シリーズ 配信スペシャルイベント
出場レース レッドブルX2010 5G オンライン予選タイムトライアル（西日本）
コース 鈴鹿サーキット
結果  
収入 110,000,000
支出  
所持金 1,887,023,800
Ａスペック経験値 0
Ａスペック累計経験値 436446
Ａスペック次レベルアップ経験値 2205119
Ｂスペック経験値  
Ｂスペック累計経験値 212047
Ｂスペック次レベルアップ経験値 2205119
ログインボーナス 200
Aスペックレース数 294
Aスペック優勝数 159
Aスペック勝率 54%
Ｂスペックレース数 179
Ｂスペック優勝数 71
Ｂスペック勝率 40%
総レース数 473
総勝利数 230
総勝率 49%
ファステストラップ 1'45.821
ファステストラップ(秒数換算） 105.821
国  
メーカ  
車種  
年式  
パワー  
重量  
Ｐ／Ｗ  
駆動  
パフォーマンスポイント  
ドライビングライン  
トラクションコントロール  
ＡＢＳ  
トリップメーター 52.1
総走行距離 22311.5
タイヤ  

 


レッドブルX2010 5G オンライン予選タイムトライアル（西日本）その1

2012-10-24 22:17:32 | 配信スペシャルイベント


配信スペシャルイベント　レッドブルX2010 5G オンライン予選タイムトライアル（西日本）に出撃。



と言っても機体が欲しいだけなので、本気ではやらない。



8周走って1'47.261でシルバーゲット。

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>
日付 20121002
スペック A34
Bスペックドライバー／レベル  
シリーズ 配信スペシャルイベント
出場レース レッドブルX2010 5G オンライン予選タイムトライアル（西日本）
コース 鈴鹿サーキット
結果  
収入 100,000,000
支出  
所持金 1,777,023,800
Ａスペック経験値 0
Ａスペック累計経験値 436446
Ａスペック次レベルアップ経験値 2205119
Ｂスペック経験値  
Ｂスペック累計経験値 212047
Ｂスペック次レベルアップ経験値 2205119
ログインボーナス 200
Aスペックレース数 294
Aスペック優勝数 159
Aスペック勝率 54%
Ｂスペックレース数 179
Ｂスペック優勝数 71
Ｂスペック勝率 40%
総レース数 473
総勝利数 230
総勝率 49%
ファステストラップ 1'47.261
ファステストラップ(秒数換算） 107.261
国  
メーカ  
車種  
年式  
パワー  
重量  
Ｐ／Ｗ  
駆動  
パフォーマンスポイント  
ドライビングライン  
トラクションコントロール  
ＡＢＳ  
トリップメーター 50
総走行距離 22259.4
タイヤ  

 


PP355/ライトウェイトＫカップ第3戦その2

2012-10-24 22:13:29 | 配信イベント

配信イベントPP355/ライトウェイトＫカップ第3戦トライアルマウンテンサーキット３ＬＡＰＳにスズキ　カプチーノ(EA21R)'95で再度出撃。


撤退を1度してポールはダイハツミゼットⅡだ。


またしても同型機にやられて2位。
カラーペイントゲット。
ペナルティでボディ剛性リフレッシュ70万。

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>
日付 20121001
スペック A34
Bスペックドライバー／レベル  
シリーズ 配信イベント
出場レース PP355/ライトウェイトＫカップ
コース トライアルマウンテン
結果 2
収入 21,098,000
支出 -700,000
所持金 1,677,023,800
Ａスペック経験値 20900
Ａスペック累計経験値 436446
Ａスペック次レベルアップ経験値 2205119
Ｂスペック経験値  
Ｂスペック累計経験値 212047
Ｂスペック次レベルアップ経験値 2205119
ログインボーナス 200
Aスペックレース数 294
Aスペック優勝数 159
Aスペック勝率 54%
Ｂスペックレース数 179
Ｂスペック優勝数 71
Ｂスペック勝率 40%
総レース数 473
総勝利数 230
総勝率 49%
ファステストラップ 2'00.991
ファステストラップ(秒数換算） 120.991
国 日本
メーカ スズキ
車種 カプチーノ(EA21R)'95
年式 1995
パワー 74
重量 694
Ｐ／Ｗ 9.38
駆動 FR
パフォーマンスポイント 355
ドライビングライン ＯＮ
トラクションコントロール 5
ＡＢＳ 1
トリップメーター 13.5
総走行距離 22209.4
タイヤ コンフォートソフト

 


PP355/ライトウェイトＫカップ第3戦その1

2012-10-24 22:06:41 | 配信イベント

配信イベントPP355/ライトウェイトＫカップ第3戦トライアルマウンテンサーキット３ＬＡＰＳにスズキ　カプチーノ(EA21R)'95で出撃。



スズキ　カプチーノ(EA21R)'95のｐｐが1上がっているので、


バラストを4kgを積み、位置はリア側50にした。
最高速を10km落として180kmにした。



ポールはホンダZ ACT '70だ。


結果は3位。
油断した。
ホーンゲット。
ペナルティでボディ剛性リフレッシュ70万。

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>
日付 20121001
スペック A34
Bスペックドライバー／レベル  
シリーズ 配信イベント
出場レース PP355/ライトウェイトＫカップ
コース トライアルマウンテン
結果 3
収入 15,344,000
支出 -700,000
所持金 1,656,625,800
Ａスペック経験値 15200
Ａスペック累計経験値 415546
Ａスペック次レベルアップ経験値 2205119
Ｂスペック経験値  
Ｂスペック累計経験値 212047
Ｂスペック次レベルアップ経験値 2205119
ログインボーナス 200
Aスペックレース数 294
Aスペック優勝数 159
Aスペック勝率 54%
Ｂスペックレース数 179
Ｂスペック優勝数 71
Ｂスペック勝率 40%
総レース数 473
総勝利数 230
総勝率 49%
ファステストラップ 2'02.729
ファステストラップ(秒数換算） 122.729
国 日本
メーカ スズキ
車種 カプチーノ(EA21R)'95
年式 1995
パワー 74
重量 693
Ｐ／Ｗ 9.36
駆動 FR
パフォーマンスポイント 355
ドライビングライン ＯＮ
トラクションコントロール 5
ＡＢＳ 1
トリップメーター 13.2
総走行距離 22195.9
タイヤ コンフォートソフト