フェラーリF2007でローマ市街地コースをフリープラクティス。
やはりノーマルのセッティングではなく、実際のＦ１と同じく、フリーランでセッティングを煮詰めなければ。
まずはノーマルの状態を把握。
とりあえず走ってみる。28周走って53.314のタイム。
次にトランスミッションの最高速を320ｋｍに落とす。
１４周走って52.746のタイム。
これで戦えるか？
ペナルティでボディ剛性リフレッシュ忘れていた。
配信イベントが溜まってきて、画面ぎりぎりになってしまったらやろうと思っていた、配信イベント上級者向けフェラーリフォーミュラチャレンジにF2007で参戦。
チューン不可なので、腕とセッティング能力が試されるのだろうか？
タイヤの縛りはレーシングハードか。
まずはあまり好きではないローマ市街地コース１０ＬＡＰＳに出撃。
まずはノーマルでやってみる。
練習なしではきついかも。
実車に即してハンドルコントローラーのGTフォースプロを２００度設定にする。
Ｆ１０もいるかと思いきや、すべてF2007の12台で争われる。
さすがにいきなりこの速度域での運転はキツイ。
結果は久しぶりの最下位。
トップと18秒差。
性能差ボーナス加算分627500の賞金、967の経験値。
ペナルティでボディ剛性リフレッシュが5千万なので、チケット使用。
残り6枚になった。
| 日付 | 20120826 |
| スペック | A33 |
| Bスペックドライバー／レベル | |
| シリーズ | 配信イベント |
| 出場レース | 上級者向けフェラーリフォーミュラチャレンジ |
| コース | ローマ市街地コース |
| 結果 | 12 |
| 収入 | 5,492,500 |
| 支出 | |
| 所持金 | 791,704,600 |
| Ａスペック経験値 | 8467 |
| Ａスペック累計経験値 | 777506 |
| Ａスペック次レベルアップ経験値 | 1722749 |
| Ｂスペック経験値 | |
| Ｂスペック累計経験値 | 212047 |
| Ｂスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| ログインボーナス | 200 |
| Aスペックレース数 | 256 |
| Aスペック優勝数 | 142 |
| Aスペック勝率 | 55% |
| Ｂスペックレース数 | 179 |
| Ｂスペック優勝数 | 71 |
| Ｂスペック勝率 | 40% |
| 総レース数 | 435 |
| 総勝利数 | 213 |
| 総勝率 | 49% |
| ファステストラップ | 54.258 |
| ファステストラップ(秒数換算） | 54.258 |
| 国 | イタリア |
| メーカ | フェラーリ |
| 車種 | F2007 |
| 年式 | 2007 |
| パワー | 676 |
| 重量 | 545 |
| Ｐ／Ｗ | 0.81 |
| 駆動 | |
| パフォーマンスポイント | 867 |
| ドライビングライン | ＯＮ |
| トラクションコントロール | 5 |
| スタビリティマネジメント | |
| ＡＢＳ | 1 |
| トリップメーター | |
| 総走行距離 | |
| タイヤ | レーシングハード |
ＧＴアカデミーカーチャレンジ ラウンド7制覇。
プレゼントカーチケットレベル15ゲット。
使用するとパガーニ ゾンタC125 7.3 '02をゲット。
色はSilverだ。
スタンダードカーが95台になった。
ＧＴアカデミーカーチャレンジ ラウンド7 GT-R Black edition チューンドカー(GTアカデミー）'12
スパ・フランコルシャン５ＬＡＰＳに前回と同じくセミレーシングチューンして出撃。
今回は敵のレベルが低いようで、ゆっくり走ってもストレートでかわせる。
3周目で接触なしでトップに立つも、そこからファステストラップを狙って最終コーナーでスピンして壁に衝突。
ファイナルラップでファステストを出すも、これも最終コーナーでコースアウトしているが、無事トップチェッカー。
スペシャルクーポンのいつもの3点セットをゲット。
| 日付 | 20120826 |
| スペック | A33 |
| Bスペックドライバー／レベル | |
| シリーズ | 配信スペシャルイベント |
| 出場レース | ＧＴアカデミーカーチャレンジ ラウンド7 |
| コース | スパ・フランコルシャン |
| 結果 | 1 |
| 収入 | 110,000,000 |
| 支出 | |
| 所持金 | 786,212,100 |
| Ａスペック経験値 | 200000 |
| Ａスペック累計経験値 | 769039 |
| Ａスペック次レベルアップ経験値 | 1722749 |
| Ｂスペック経験値 | |
| Ｂスペック累計経験値 | 212047 |
| Ｂスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| ログインボーナス | 200 |
| Aスペックレース数 | 255 |
| Aスペック優勝数 | 142 |
| Aスペック勝率 | 56% |
| Ｂスペックレース数 | 179 |
| Ｂスペック優勝数 | 71 |
| Ｂスペック勝率 | 40% |
| 総レース数 | 434 |
| 総勝利数 | 213 |
| 総勝率 | 49% |
| ファステストラップ | 2'25.985 |
| ファステストラップ(秒数換算） | 145.985 |
| 国 | 日本 |
| メーカ | 日産 |
| 車種 | GT-R Black edition チューンドカー(GTアカデミー）'12 |
| 年式 | 2012 |
| パワー | 773 |
| 重量 | 1480 |
| Ｐ／Ｗ | 1.91 |
| 駆動 | 4WD |
| パフォーマンスポイント | 632 |
| ドライビングライン | ＯＮ |
| トラクションコントロール | 5 |
| スタビリティマネジメント | |
| ＡＢＳ | 1 |
| トリップメーター | |
| 総走行距離 | |
| タイヤ | スポーツソフト |
ＧＴアカデミーカーチャレンジ ラウンド7 GT-R Black edition チューンドカー(GTアカデミー）'12 スパ・フランコルシャン５ＬＡＰＳで１位をとると、所持金が２０億を超えてしまう。
なので次の配信イベント上級者向けフェラーリフォーミュラチャレンジのためにフェラーリF2007を12億5千万で購入。
フェラーリF10とどちらが速いかスパ・フランコルシャンの予選結果を見たら、フェリペ・マッサのF2007が1'46.011、 F10の方は、これまたフェリペ・マッサが出した1'46.314で、F2007の方が、若干速い。
それにしても、ドライバーズサーキットと呼ばれるスパでアロンソよりマッサの方が速かったとは。
日産GT-R Black edition チューンドカー(GTアカデミー）'12に、スポーツコンピュータを10万で装着。
日産GT-R Black edition チューンドカー(GTアカデミー）'12に、スポーツインテークマニホールドを25万で装着。
日産GT-R Black edition チューンドカー(GTアカデミー）'12に、レーシングエアクリーナーを45000で装着。
日産GT-R Black edition チューンドカー(GTアカデミー）'12に、スポーツエキゾーストマニホールドを35万で装着。
日産GT-R Black edition チューンドカー(GTアカデミー）'12に、スポーツ触媒を5万で装着。
日産GT-R Black edition チューンドカー(GTアカデミー）'12に、レーシングチタンマフラーを100万で装着。
日産GT-R Black edition チューンドカー(GTアカデミー）'12に、高回転域ターボを200万で装着。
日産GT-R Black edition チューンドカー(GTアカデミー）'12に、フルカスタマイズトランスミッションを200万で装着。
日産GT-R Black edition チューンドカー(GTアカデミー）'12に、ツインプレートクラッチを25万で装着。
日産GT-R Black edition チューンドカー(GTアカデミー）'12に、セミレーシングフライホイールを15万で装着。
日産GT-R Black edition チューンドカー(GTアカデミー）'12に、カーボン製プロペラシャフトを45万で装着。
日産GT-R Black edition チューンドカー(GTアカデミー）'12に、フルカスタマイズサスペンションを150万で装着。
ＧＴアカデミーカーチャレンジ ラウンド7 PP580/GT-R Black edition チューンドカー(GTアカデミー）'12 アイフェル(サーキット）208Ａタイムトライアルに出撃。
1周目、ぶつからずにコースを覚えようと思ったのに、登って下る右コーナーでコースアウトしてしまった。
3周目にようやく2'01.058でブロンズゲット。
5周目に1'59.616でシルバーゲット。
6周目に1'58.749のタイム更新、7周目1'58.198のタイム更新、8周目に1'58.040のタイム更新。
10周目に1'56.768でゴールドゲット、10959位。
ヘルメットと
スーツゲット。
ペナルティでボディ剛性リフレッシュはまだ劣化していないの表示。
走行距離を確認すると60.5ｋｍだった。
| 日付 | 20120826 |
| スペック | A33 |
| Bスペックドライバー／レベル | |
| シリーズ | 配信スペシャルイベント |
| 出場レース | ＧＴアカデミーカーチャレンジ ラウンド7 |
| コース | アイフェルサーキット208A |
| 結果 | G |
| 収入 | 120,000,000 |
| 支出 | |
| 所持金 | 1,934,357,100 |
| Ａスペック経験値 | |
| Ａスペック累計経験値 | 569039 |
| Ａスペック次レベルアップ経験値 | 1722749 |
| Ｂスペック経験値 | |
| Ｂスペック累計経験値 | 212047 |
| Ｂスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| ログインボーナス | 200 |
| Aスペックレース数 | 254 |
| Aスペック優勝数 | 141 |
| Aスペック勝率 | 56% |
| Ｂスペックレース数 | 179 |
| Ｂスペック優勝数 | 71 |
| Ｂスペック勝率 | 40% |
| 総レース数 | 433 |
| 総勝利数 | 212 |
| 総勝率 | 49% |
| ファステストラップ | 1'56.768 |
| ファステストラップ(秒数換算） | 116.768 |
| 国 | 日本 |
| メーカ | 日産 |
| 車種 | GT-R Black edition チューンドカー(GTアカデミー）'12 |
| 年式 | 2012 |
| パワー | 533 |
| 重量 | 1480 |
| Ｐ／Ｗ | 2.78 |
| 駆動 | 4WD |
| パフォーマンスポイント | 575 |
| ドライビングライン | ＯＮ |
| トラクションコントロール | 5 |
| スタビリティマネジメント | |
| ＡＢＳ | 1 |
| トリップメーター | |
| 総走行距離 | |
| タイヤ | スポーツソフト |
日産370Zチューンドカー(GTアカデミー）'08をゲット。
GTアカデミーラウンド8オールゴールドのプレゼントカーだ。
プレミアムカーが88台になった。
ＧＴアカデミーカーチャレンジ ラウンド６制覇。
プレゼントカーチケットレベル13ゲット。
使用するとランボルギーニ ムルシエラゴLP640 '09をゲット。
色はGiallo Orionだ。
プレミアムカーが87台になった。
ＧＴアカデミーカーチャレンジ ラウンド６、日産GT-R Black edition(GTアカデミー）'12 ツインリンクもてぎ5LAPSに再度出撃。
とにかく焦らずドライビングラインオンの通りに走ってみる。
3コーナーは少し手前でブレーキングしないとコースアウトしてしまうが。
3位、2位、1位の車と接触があったが、なんとかトップチェッカー。
スペシャルクーポン新車リフレッシュカード、エンジンオーバーホール、ボディ剛性リフレッシュをゲット。
| 日付 | 20120819 |
| スペック | A33 |
| Bスペックドライバー／レベル | |
| シリーズ | 配信スペシャルイベント |
| 出場レース | ＧＴアカデミーカーチャレンジ ラウンド6 |
| コース | ツインリンクもてぎ-ロードコース |
| 結果 | 1 |
| 収入 | 98,500,000 |
| 支出 | |
| 所持金 | 1,814,357,100 |
| Ａスペック経験値 | 120000 |
| Ａスペック累計経験値 | 569039 |
| Ａスペック次レベルアップ経験値 | 1722749 |
| Ｂスペック経験値 | |
| Ｂスペック累計経験値 | 212047 |
| Ｂスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| ログインボーナス | 200 |
| Aスペックレース数 | 254 |
| Aスペック優勝数 | 141 |
| Aスペック勝率 | 56% |
| Ｂスペックレース数 | 179 |
| Ｂスペック優勝数 | 71 |
| Ｂスペック勝率 | 40% |
| 総レース数 | 433 |
| 総勝利数 | 212 |
| 総勝率 | 49% |
| ファステストラップ | 2'01.517 |
| ファステストラップ(秒数換算） | 121.517 |
| 国 | 日本 |
| メーカ | 日産 |
| 車種 | GT-R Black edition(GTアカデミー）'12 |
| 年式 | 2012 |
| パワー | 773 |
| 重量 | 1730 |
| Ｐ／Ｗ | 2.24 |
| 駆動 | 4WD |
| パフォーマンスポイント | 597 |
| ドライビングライン | ＯＮ |
| トラクションコントロール | 5 |
| スタビリティマネジメント | |
| ＡＢＳ | 1 |
| トリップメーター | |
| 総走行距離 | |
| タイヤ | スポーツハード |