Bスペック ポリフォニーデジタルカップ第3戦

Bスペック　エキスパートシリーズレベル19イベント　ポリフォニーデジタルカップ第3戦グランバレースピードウェイ8周。

 

楽勝。

 

セリン中佐28戦12勝。

クラス27にレベルアップ。

接触ペナルティでボディ剛性リフレッシュ5千万。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>

日付	20130616
スペック	B34
Bスペックドライバー／レベル	セリン26
シリーズ	エキスパートシリーズ
出場レース	ポリフォニーデジタルカップ
コース	グランバレー・スピードウェイ
結果	1
収入	7,540,000
支出	-50,000,000
所持金	894,858,200
Ａスペック経験値
Ａスペック累計経験値	1272938
Ａスペック次レベルアップ経験値	3612867
Ｂスペック経験値	43046
Ｂスペック累計経験値	1380201
Ｂスペック次レベルアップ経験値	2205119
ログインボーナス	200
Aスペックレース数	429
Aスペック優勝数	271
Aスペック勝率	63%
Ｂスペックレース数	243
Ｂスペック優勝数	130
Ｂスペック勝率	53%
総レース数	672
総勝利数	401
総勝率	60%
ファステストラップ	2'04.011
ファステストラップ(秒数換算）	124.011
国	ドイツ
メーカ	BMW
車種	M3 GTR レースカー'01
年式	2001
パワー	436
重量	1120
Ｐ／Ｗ	2.57
駆動	FR
パフォーマンスポイント	563
ドライビングライン
トラクションコントロール
ＡＢＳ
トリップメーター	98.2
総走行距離	32550.4
タイヤ	スポーツソフト

Bスペック ポリフォニーデジタルカップ第2戦

Bスペック　エキスパートシリーズレベル19イベント　ポリフォニーデジタルカップ第２戦トライアルマウンテンサーキット8周。

指示を与えないと、なかなかトップのフォードＧＴを抜かない感じなので、2周目の最終シケイン手前でペースアップの指示を出し、オーバーテイク。

トップに立ち、そのままチェッカー。

 

セリン中佐27戦11勝。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>

日付	20130616
スペック	B34
Bスペックドライバー／レベル	セリン26
シリーズ	エキスパートシリーズ
出場レース	ポリフォニーデジタルカップ
コース	トライアルマウンテン
結果	1
収入	7,540,000
支出
所持金	937,318,200
Ａスペック経験値
Ａスペック累計経験値	1272938
Ａスペック次レベルアップ経験値	3612867
Ｂスペック経験値	39526
Ｂスペック累計経験値	1337155
Ｂスペック次レベルアップ経験値	2205119
ログインボーナス	200
Aスペックレース数	429
Aスペック優勝数	271
Aスペック勝率	63%
Ｂスペックレース数	242
Ｂスペック優勝数	129
Ｂスペック勝率	53%
総レース数	671
総勝利数	400
総勝率	60%
ファステストラップ	1'36.771
ファステストラップ(秒数換算）	96.771
国	ドイツ
メーカ	BMW
車種	M3 GTR レースカー'01
年式	2001
パワー	436
重量	1120
Ｐ／Ｗ	2.57
駆動	FR
パフォーマンスポイント	563
ドライビングライン
トラクションコントロール
ＡＢＳ
トリップメーター	0
総走行距離	32452.2
タイヤ	スポーツソフト

Bスペック ポリフォニーデジタルカップ第1戦

Bスペック　エキスパートシリーズレベル19イベント　ポリフォニーデジタルカップに参戦。

 

主なライバル車のトップは529ｐｐである。

タイヤの縛りはスポーツソフトだ。楽して勝ちたいので、まだ出撃していない機体で563PPのBMW M3 GTRレースカー '01で出撃することにする。

とりあえず80万でレーシングソフトタイヤ装着。

 

搭乗者はセリン中佐だ。

 

ここもチャンピオンシップで第１戦はマドリード市街地コースミニ逆走14周だ。

 

ポールのフォードＧＴが思ったより速く、3周目でようやくオーバテイクしてトップに立ち、そのままチェッカー。

 

セリン中佐26戦10勝。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>

日付	20130616
スペック	B34
Bスペックドライバー／レベル	セリン26
シリーズ	エキスパートシリーズ
出場レース	ポリフォニーデジタルカップ
コース	マドリード市街地コースミニ逆走
結果	1
収入	7,540,000
支出	-800,000
所持金	929,778,200
Ａスペック経験値
Ａスペック累計経験値	1272938
Ａスペック次レベルアップ経験値	3612867
Ｂスペック経験値	34434
Ｂスペック累計経験値	1297629
Ｂスペック次レベルアップ経験値	2205119
ログインボーナス	200
Aスペックレース数	429
Aスペック優勝数	271
Aスペック勝率	63%
Ｂスペックレース数	241
Ｂスペック優勝数	128
Ｂスペック勝率	53%
総レース数	670
総勝利数	399
総勝率	60%
ファステストラップ	52.112
ファステストラップ(秒数換算）	52.112
国	ドイツ
メーカ	BMW
車種	M3 GTR レースカー'01
年式	2001
パワー	436
重量	1120
Ｐ／Ｗ	2.57
駆動	FR
パフォーマンスポイント	563
ドライビングライン
トラクションコントロール
ＡＢＳ
トリップメーター	0
総走行距離	32452.2
タイヤ	スポーツソフト

Bスペック グランツーリスモ・オールスターズ第5戦

Ｂスペック　エキスパートシリーズレベル19イベントのグランツーリスモ・オールスターズ第5戦東京ルート２４６を8周。

 

楽勝。

 

ヴェッテル少将66戦39勝。接触ペナルティでボディ剛性リフレッシュ5千万。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>

日付	20130604
スペック	B34
Bスペックドライバー／レベル	ヴェッテル31
シリーズ	エキスパートシリーズ
出場レース	グランツーリスモ・オールスターズ
コース	東京ルート２４６
結果	1
収入	7,560,000
支出	-50,000,000
所持金	848,618,200
Ａスペック経験値
Ａスペック累計経験値	1189224
Ａスペック次レベルアップ経験値	3612867
Ｂスペック経験値	40696
Ｂスペック累計経験値	1263195
Ｂスペック次レベルアップ経験値	2205119
ログインボーナス	200
Aスペックレース数	426
Aスペック優勝数	268
Aスペック勝率	63%
Ｂスペックレース数	240
Ｂスペック優勝数	127
Ｂスペック勝率	53%
総レース数	666
総勝利数	395
総勝率	59%
ファステストラップ	1'16.297
ファステストラップ(秒数換算）	76.297
国	日本
メーカ	グランツーリスモ
車種	フォーミュラグランツーリスモ
年式	--
パワー	904
重量	550
Ｐ／Ｗ	0.61
駆動	MR
パフォーマンスポイント	895
ドライビングライン
トラクションコントロール
ＡＢＳ
トリップメーター	211.7
総走行距離	32381.3
タイヤ	レーシングミディアム

Bスペック グランツーリスモ・オールスターズ第4戦

Ｂスペック　エキスパートシリーズレベル19イベントのグランツーリスモ・オールスターズ第4戦ケープリンク6周。

 

楽勝。

 

ヴェッテル少将65戦38勝。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>

日付	20130604
スペック	B34
Bスペックドライバー／レベル	ヴェッテル31
シリーズ	エキスパートシリーズ
出場レース	グランツーリスモ・オールスターズ
コース	ケープリンク
結果	1
収入	7,560,000
支出
所持金	891,058,200
Ａスペック経験値
Ａスペック累計経験値	1189224
Ａスペック次レベルアップ経験値	3612867
Ｂスペック経験値	38220
Ｂスペック累計経験値	1222499
Ｂスペック次レベルアップ経験値	2205119
ログインボーナス	200
Aスペックレース数	426
Aスペック優勝数	268
Aスペック勝率	63%
Ｂスペックレース数	239
Ｂスペック優勝数	126
Ｂスペック勝率	53%
総レース数	665
総勝利数	394
総勝率	59%
ファステストラップ	2'02.991
ファステストラップ(秒数換算）	122.991
国	日本
メーカ	グランツーリスモ
車種	フォーミュラグランツーリスモ
年式	--
パワー	904
重量	550
Ｐ／Ｗ	0.61
駆動	MR
パフォーマンスポイント	895
ドライビングライン
トラクションコントロール
ＡＢＳ
トリップメーター	0
総走行距離	32169.6
タイヤ	レーシングミディアム

Bスペック グランツーリスモ・オールスターズ第3戦

Ｂスペック　エキスパートシリーズレベル19イベントのグランツーリスモ・オールスターズ第3戦ニュルブルクリンク北コース2周だ。

 

楽勝。

 

ヴェッテル少将64戦37勝。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>

日付	20130604
スペック	B34
Bスペックドライバー／レベル	ヴェッテル31
シリーズ	エキスパートシリーズ
出場レース	グランツーリスモ・オールスターズ
コース	ニュルブルクリンク北コース
結果	1
収入	7,560,000
支出
所持金	883,498,200
Ａスペック経験値
Ａスペック累計経験値	1189224
Ａスペック次レベルアップ経験値	3612867
Ｂスペック経験値	39338
Ｂスペック累計経験値	1184279
Ｂスペック次レベルアップ経験値	2205119
ログインボーナス	200
Aスペックレース数	426
Aスペック優勝数	268
Aスペック勝率	63%
Ｂスペックレース数	238
Ｂスペック優勝数	125
Ｂスペック勝率	53%
総レース数	664
総勝利数	393
総勝率	59%
ファステストラップ	5'33.219
ファステストラップ(秒数換算）	333.219
国	日本
メーカ	グランツーリスモ
車種	フォーミュラグランツーリスモ
年式	--
パワー	904
重量	550
Ｐ／Ｗ	0.61
駆動	MR
パフォーマンスポイント	895
ドライビングライン
トラクションコントロール
ＡＢＳ
トリップメーター	0
総走行距離	32169.6
タイヤ	レーシングミディアム

Bスペック グランツーリスモ・オールスターズ第2戦

Ｂスペック　エキスパートシリーズレベル19イベントのグランツーリスモ・オールスターズ第2戦、グランバレー9周だ。

 

楽勝。

 

ヴェッテル少将63戦36勝。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>

日付	20130604
スペック	B34
Bスペックドライバー／レベル	ヴェッテル31
シリーズ	エキスパートシリーズ
出場レース	グランツーリスモ・オールスターズ
コース	グランバレー・スピードウェイ
結果	1
収入	7,560,000
支出
所持金	875,938,200
Ａスペック経験値
Ａスペック累計経験値	1189224
Ａスペック次レベルアップ経験値	3612867
Ｂスペック経験値	43046
Ｂスペック累計経験値	1144941
Ｂスペック次レベルアップ経験値	2205119
ログインボーナス	200
Aスペックレース数	426
Aスペック優勝数	268
Aスペック勝率	63%
Ｂスペックレース数	237
Ｂスペック優勝数	124
Ｂスペック勝率	52%
総レース数	663
総勝利数	392
総勝率	59%
ファステストラップ	1'28.375
ファステストラップ(秒数換算）	88.375
国	日本
メーカ	グランツーリスモ
車種	フォーミュラグランツーリスモ
年式	--
パワー	904
重量	550
Ｐ／Ｗ	0.61
駆動	MR
パフォーマンスポイント	895
ドライビングライン
トラクションコントロール
ＡＢＳ
トリップメーター	0
総走行距離	32169.6
タイヤ	レーシングミディアム

Bスペック グランツーリスモ・オールスターズ第1戦その2

Ｂスペック　エキスパートシリーズ　レベル１９イベント　グランツーリスモ・オールスターズに再出撃。

ヴェッテル少将でフォーミュラグランツーリスモで楽に勝たしてもらう。

タイヤもレーシングミディアムを２５０万で装着。

 

第１戦はトライアルマウンテン10周。

 

楽勝。ヴェッテル少将62戦35勝。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>

日付	20130604
スペック	B34
Bスペックドライバー／レベル	ヴェッテル31
シリーズ	エキスパートシリーズ
出場レース	グランツーリスモ・オールスターズ
コース	トライアルマウンテン
結果	1
収入	7,560,000
支出	-2,500,000
所持金	868,378,200
Ａスペック経験値
Ａスペック累計経験値	1189224
Ａスペック次レベルアップ経験値	3612867
Ｂスペック経験値	39526
Ｂスペック累計経験値	1101895
Ｂスペック次レベルアップ経験値	2205119
ログインボーナス	200
Aスペックレース数	426
Aスペック優勝数	268
Aスペック勝率	63%
Ｂスペックレース数	236
Ｂスペック優勝数	123
Ｂスペック勝率	52%
総レース数	662
総勝利数	391
総勝率	59%
ファステストラップ	1'08.707
ファステストラップ(秒数換算）	68.707
国	日本
メーカ	グランツーリスモ
車種	フォーミュラグランツーリスモ
年式	--
パワー	904
重量	550
Ｐ／Ｗ	0.61
駆動	MR
パフォーマンスポイント	895
ドライビングライン
トラクションコントロール
ＡＢＳ
トリップメーター	0
総走行距離	32169.6
タイヤ	レーシングミディアム

Bスペック グランツーリスモ・オールスターズ第1戦

Ｂスペック　エキスパートシリーズ　レベル１９イベント　グランツーリスモ・オールスターズに出撃。

 

主なライバル車はＡスペックと同じである。

 

今回の機体はＰＰがトップから６番目だが、まだ一度も出撃していない車で行く。

タイヤの縛りはレーシングミディアムなので２５０万で装着。

 

搭乗者は久しぶりにヴェッテル少将だ。

 

 

何を勘違いしたのか何のチューンアップもせずにレースをはじめてしまい、すぐに退出。

Bスペック 日本選手権第5戦

Ｂスペック　エキスパートシリーズ　レベル18イベント　日本選手権チャンピオンシップ最終戦は鈴鹿サーキット7周だ。

機体は前戦で2ｐｓ1ｐｐ上昇している。

 

楽勝。

 

ローブ少佐37戦17勝。

 

クラス25にアップ。接触ペナルティでボディ剛性リフレッシュ5千万。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>

日付	20130520
スペック	B34
Bスペックドライバー／レベル	ローブ24
シリーズ	エキスパートシリーズ
出場レース	日本選手権
コース	鈴鹿サーキット
結果	1
収入	6,400,000
支出	-50,000,000
所持金	736,328,200
Ａスペック経験値
Ａスペック累計経験値	899272
Ａスペック次レベルアップ経験値	3612867
Ｂスペック経験値	38018
Ｂスペック累計経験値	1062369
Ｂスペック次レベルアップ経験値	2205119
ログインボーナス	200
Aスペックレース数	416
Aスペック優勝数	261
Aスペック勝率	63%
Ｂスペックレース数	235
Ｂスペック優勝数	122
Ｂスペック勝率	52%
総レース数	651
総勝利数	383
総勝率	59%
ファステストラップ	2'20.022
ファステストラップ(秒数換算）	140.022
国	日本
メーカ	日産
車種	GT-R コンセプト(東京モーターショー2001）
年式	2001
パワー	447
重量	1560
Ｐ／Ｗ	3.49
駆動	--
パフォーマンスポイント	519
ドライビングライン
トラクションコントロール
ＡＢＳ
トリップメーター	178.2
総走行距離	31877.4
タイヤ	レーシングソフト