先日ご紹介したミニ自転車ですが、その時点で『ちょっと改良したいことがある』と書いていたのを覚えていますでしょうか？
今日はその改良をご紹介します。
一枚目の写真は、改造後のミニ自転車です。
何かちょっとカッコ良くなっていませんか？
何がしたかったかというと、この自転車、フロントのギアが小さすぎて、漕いでも漕いでも全然速く走れなかったので、それを交換してもうちょっと速く走れるようにしたかったんです。
というわけで、まずは普通の自転車のフロントのギアを入手しました。
これをこのまま取り付けられれば、すぐに解決だったわけですけど、クランクが長すぎて地面に当たってしまうんです。
当初はクランクを短く切ることも考えましたが、今回はクランクをギアから取り外して、今あるギアとクランクでそれを回すという方法にしました。
というわけで分解してギアだけを取りました。
取り外したギアとこれまでのギアを鉄板でつなぎます。
ギアとギアは鉄製のアングルを切ったものでつなぎます。
鉄板がチェーンに干渉しないことを確認して一旦分解、鉄板が錆びないようにつや消し黒のスプレーで塗りました。
もともとは直径12センチ、27枚歯のギアでしたが、新たに手に入れたギアは直径16センチ、44枚歯のギアですので、当然これまでのチェーンでは長さが足りませんので、チェーンも新たに用意しました。
ちなみに、これはフロントギアもチェーンもネットオークションで手に入れたものですけど、チェーンは競輪の自転車に使うような本格的なものだそうで、こんな小さな自転車に使うのは何かちょっと悪いかな、と思いつつも、カットして長さを合わせて取り付けました。
という作業を経て完成したのが1枚目の写真の自転車です。
フロントギアが大きくなったので、元々付いていたチェーンカバーは取り付けられなくなりましたが、この方がかえってカッコ良いと思いますし、つや消し黒の鉄板をシルバーのボルトで固定してある姿がちょっとメカニカルでカッコ良いと思っています。
フロントギアが大きくなって歯の数もかなり増えましたので、これまでよりも全然速く走ることができるようになりました。
これなら十分に実用性のある自転車として使うことができると思います。
実はこれ、ハンドルとサドルを取り外すことができますので、かなり小さくたたむこともできます。
修理と改造によって本当に良い自転車になりました。
今後、どこかに出かけるときは車のトランクにでも入れて持って行って、行った先で便利に移動できそうです。
☆★☆ Information ☆★☆
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D-Helix 1st Full Album
発売日：2019年3月14日
収録曲数：12
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