免税軽油の延長申請も兵庫県税事務所で完了です。
13日で期限切れになっていました。
法律が変わらなければ二年間延長になります。
これで12月の年末まで新しい免税証が使えます。
さて肝心なターボのほうですがエンジンには大きな問題も無く、消耗品の噴射ノズルの交換だけ済ませて完了です。
残るはプロペラピッチ角の調整だけとなり専門工場に送り現在加工中です。
船底塗装剥がしも現在マリーナで行っています。
プロペラの調整が間に合えば来週月曜日に試運転航行の予定になっています。
火曜日には瀬戸内海の社員クルージング3班の予定になっていますので何としてもターボ全開でかっ飛ばしたい?所です。
1,2班はエンジン不調で急遽中止し後日日程の再決定です。
祈るような気持ちで待っています。
ではでは
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自分も、立ち上りがもの凄く悪くてペラ調整しましたが無意味に終わりました~調整が完璧に成りましたら自分にも是非教えて下さい。
火曜日の社員クルージングが快適である事を祈ってます。
噴射ノズルも交換したと思いますが・・・・
確認していませんが・・・・
船艇塗装も剥がし完了なのか・・・
確認はしておりません。
ですからトータルで成功したのか、ペラの効果がほとんどなのか火曜日実走航しメカニックにも詳しく聞きたいと思っております。