今日は敬老の日です。
我々夫婦はまだ、もう少し、高齢者にはいたっていません。
しかしいつも孫がお世話になっていると言うことで長女夫婦から、孫の
お礼の作文と花束のプレゼントを頂きました。
涙の出るような嬉しい作文をありがとう。
ＹＵＲＡＫＵⅢの絵も書いてくれています。
おまけに後ろの日除けテントまで。
手土産は私の大好きなローソンのおでんです。
ではでは
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強烈な大型の台風１６号、例年なら右にカーブして本州直撃又は近くを通るコースが一般的でした。
ところが今年は少し違います。
直進して中国大陸上陸や左にそれてベトナム方向に向かう台風もあります。
特に目立ったのはフィリピン南方から発生する台風が多い中、小笠原周辺で発生し本州南岸を西に向かい中国大陸へ・・・・３回ありましたね。
今回の台風も右に曲がらずほぼ直線で朝鮮半島へ
沖縄の皆さんは本当に大変でご心配お察しします。
超大型で
強い台風と言うことで計画していた一泊での瀬戸内海
クルージングも延期
瀬戸内海には結果的に土日に関してはそれほど大きな影響も無かったようですが
少し大事を取り過ぎたようです。
しかし北半球の台風は南半球の反対で時計の反対周りの左巻き
進行方向は北ですから台風の右半分は進行方向に向かって風が吹くので風速がより増し強くなります。
左半円は進行方向に逆らって風が吹くので風速が弱まり少し安心なのです。
今回は兵庫県からはるかに離れた西部を北に向かったので右半円には入りますが大した風は吹かなかったようですね。
台風の目の近くの右半円は怖いです。
さてチョイぶら
ドライブで１１月開通する北近畿豊岡道の周辺の工事進捗状況や春から豊岡までの延長工事が決定し予算も下りた工事状況の確認です。
八鹿氷ノ山ＩＣはほぼ完成し照明等や道路標識も取り付けが完了しています。
１１月開通に向けてあと一息と言うところです。
延長工事が着工していることは国道を走っていて工事用の仮設道路など３箇所ほどは確認できていました。
国道から見えない養父市八鹿町九鹿地区では高速の橋脚工事の鉄骨やトンネル工事が始まっていました。
隣の谷の養父市八鹿町三谷地区もトンネル工事用の仮設道路をはじめ工事が始まっています。
隣の豊岡市日高町朝倉地区もすでに工事がスタート
最初の日高ＩＣでも地鎮祭が行われた地区周辺で工事開始です。
用地の買収も順調に進んでいるようで八鹿氷ノ山ＩＣから日高ＩＣまでは完成を目指している４年後には間違いなく開通しそうです。
全区間で同時着工のようです。
問題は日高ＩＣから豊岡南ＩＣまでですね。
計画位置周辺の用地買収は別として工事着工の様子を見かけることは出来ませんでした。
これからも監視体制を継続していきたいと思います。
え・・・・必要ない？
余分なこと・・・・？
私の監視と工事の進捗状況には何の関係も影響も無さそうですね。
でも終点の豊岡ＩＣまでは何時になるやら・・・・
私が車を運転できる間にせめて・・・・
北近畿豊岡道の全線開通は、わが郷土兵庫北部但馬地域にとっては唯一の明るいニュースであり希望であり夢です。
地元経済にとっても大きな期待が寄せられています。
主力産業でもある観光関連業種にとっては生命線であり命綱です。
どれだけ開通を待ち焦がれているか
少子高齢化の進行状況の激しい北兵庫にとって交流人口の増大は必要不可欠です。
ＪＲ複線化も望めない地域にとって唯一の高速交通網です。
まあ小型機の但馬空港はありますが・・・・・
但馬の魅力発信が益々求められています。
ではでは
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