先日まで四国で瀬戸内ツアーで走っていた、伊豆急ロイヤルエクスプレスの返却の甲種輸送が今日ありました
ちょうど休みだったので、早朝から撮影に行きました
時間的に米原以東に行かないと厳しそうだったので、それならばと伊吹山バックの近江長岡~柏原付近に行くことにしました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/9d/cf8840f0845e7cf932c7779df0b01d88.jpg)
EF210ー355牽引、マニ50ー2186+2100系Rー5編成
天気予報的にやや不安のある天気でしたが、現地着くと伊吹山が問題なく見えたので、
あとは晴れてくれるか次第でしたが、通過時間には何とか晴れてくれたので、最後にロイヤルエクスプレスの良い絵が撮れました
今回の四国ツアーでは試運転では晴れたものの、本番ではパッとしない天気でしたからね…
今回の返却甲種では何が牽引するのかな?と思いましたが新型の押し桃355号機でした
四国で撮ったのと同じ釜ですね、もしかしたらPFが牽引するのかもと期待し体もしましたが
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/f6/942f27f7b75aac98217eaaf7341aa458.jpg)
本番カットと撮って、さらに広角でも撮っておきました
これで伊吹山が冠雪していたら嬉しかったのですが、さすがに3月に入っているので雪は全然でしたね
その割に結構寒かったのですが…
まあ今回の四国瀬戸内ツアーは終わりましたが、また次回以降もあるかもしれないので、その時に期待ですね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/cd/6e867536fae32e617b8e474b57c41eed.jpg)
681系、特急『しらさぎ1号』
せっかく久しぶりに伊吹山バックに来たので、他にも色々撮りました
ダイヤ改正の北陸新幹線敦賀延伸で去就が気になる北陸特急…特に681系はどうなるのでしょうかね?
まあ即廃車ではなさそうですが、結構ガタも来てそうですし、そう長くは無いかもしれませんね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/fc/6f2642df63c46e9b9ea1247cb136e506.jpg)
HC85系、特急『ひだ25号』
ロイヤルエクスプレスを撮った後、少し残って特急ひだも撮っておきました
新型になってから伊吹山で撮った事はありませんでしたからね…
今日のひだ25号は2+2連の4両編成での運転でした、毎日撮っている訳じゃありませんが、
4両の場合、4連貫通編成より2+2連の方が多い印象ですね…
今回のロイヤルエクスプレス、四国瀬戸内ツアーは終了しましたが、また次回以降も続けてほしいですね…
可能であればさらに拡大して、DL牽引で徳島高知方面にまで走ってくれたらな…と
当日は、私の誕生日でした。
私の職場では、誕生日休暇なる制度がありますので、この日は休む予定だったのですが…
部下が休むと言い出し…
結局、私は休めず…
今回も辛い誕生日となってしまいました。
それにしても、この時期に伊吹山に雪が無かったんですね…まぁ、近年はそうなのかなぁ…
私が中学生の時、春休みに九州へ国鉄乗り潰しに行った際に通過した関ヶ原界隈は、一面真っ白の状態でした。米原駅には北陸本線から来たのでしょう。屋根に雪をのせた旧客が停車していました。米原機関区には、これまた屋根に雪をのせたEF58がたくさんおりました。
もう40云年前のことですが、この時期に伊吹山の話題がでますと、今でもあの時のことを思い出します。
最近は休めるはずの日に休めない事が自分もですが多いですからね…ほんと仕事の融通が効かなくなってきているという感じです
伊吹山は雪は無かったですね…まあ今年は寒い日も多かったですが、どちらかと言うと暖冬傾向だった感じですかね…自分の地元も今年は雪はサッパリでしたし
主には300番台の押し桃が多かったですが、試運転とかでは他の種類の桃も牽引していました