ディーゼル乗用車の普及、欧州では５０％、日本ではゼロ。（カルロス・ゴーン

ディーゼル乗用車の普及、欧州では５０％、日本ではゼロ。（カルロス・ゴーン）二つの重要な市場で、消費者の選択は大きく異なった。日本には、スギ花粉症問題があったのかな。振動の問題もある。住宅の貧弱な音響性能を、車内に求める傾向もある。車内空間の茶室的、親密感増幅演出機関としての認識・利用といったこともあろう。効率でも燃費でもディーゼルだったのに。産業サイドが軽油を安く使えるための配慮か。ディーゼル油の改質による方法が、カリフォルニアなどアメリカよりも、日本では、試されていなかったりとか。NOx。粒子性浮遊物質問題。粒子状物質