バッテリー交換

先月にタイヤ交換の記事を書いたが、その前にバッテリーの交換もしていた。
バッテリーは完全に上がっていたわけでは無いが、セルモーターを廻す力が弱くなってきていたので交換する事にした。
どこかで動けなくなってからでは遅いから。早めの交換。

俺の車のバッテリーの大きさは85Ｄ26という大きなバッテリーで、重さにして約20Kgもある。
こんな重い物がボンネットの先端に載っていれば回頭性も悪くなろうに…
まあスポーツカーのような走りを要求する車じゃないから関係ないか。
で、大きなバッテリーはそれなりに値段も高い。
ネットで探してみたり、カーショップで探したりしてみたが、結局はディーラーで交換した。
価格だけでいうとディーラーが一番高い価格だったのだが、ディーラーの人が言った「ディーラーで交換すると、バッテリーが原因となる他の電装パーツの保障も３年付いてくる」という内容で決めた。
まあ差額は保険代だと思えば納得。





バッテリーを交換した後はセルモーターもビンビン♪
まあ、これで最低でも4～5年は大丈夫。
しかし、やっぱ何かと維持費はかかるものだ。
来年は車検か…