ラリー福島 走行画像 インプレッサＧＣ８編

松村さんのインプレッサです。

（ＭＣ用原稿分）

スバルインプレッサＧＣ８　９３年『１０００湖ラリー／Ａ・バタネン』仕様

左ハンドルのインプレッサ。ライトポッドとルーフベンチレーターはイギリスのプロドライブ製のワークス品を装着しています。

ラリー福島 走行画像 セリカＳＴ１６５編

ヤギちゃんが撮影してくれた画像を紹介します。

岩ちゃんのセリカＳＴ１６５です。

（ＭＣ用原稿分）

トヨタセリカＳＴ１６５　９１年『ＲＡＣラリー／Ｃ・サインツ』仕様

地元白河市から参加。コドラネームのＨ・ＡＹＡＳＥは女優の〇〇〇さんの事。
他にＳＴ１８５セリカとＳＴ２０５セリカも所有しているセリカオタクさんです。

ＦＯＲＴＥＣお試しキャンペーン・・

ＦＯＲＴＥＣさんが、最近販売を始めた『ＨＹＰＥＲ　ＲＥＶ－ＴＵＮＥ』５Ｗ－５０。
こちらはリッター５，０００円の高価なオイルですが、コレ・・・値段なりに、かなりヤバイオイルです。

値段的に、プロトでは需要が無いかな？と思っていましたが、ＦＯＲＴＥＣの社長さんから「全量交換するのが無理だったら、試しに１００％化学合成オイルだったら混ぜて使ってみて」と言われたので、試しに普段良く乗ってるサンバーに１ℓだけ混ぜてみましたが、あまりの変化にビックリしてしまいました。
始動性が上がりエンジン音が静かで、走った時のアクセルのレスポンスが超良くなりました。多分、誰でも体感出来るレベルで。

普段硬めのオイルを使ってる車から、サンバーのように柔らかめ（５Ｗ－３０）のオイルを使ってる車にも使え、尚かつ１ℓだけでも混ぜて使っても、格段に良くなる優れ物のオイルです。

統括して何がいいかとまとめると、まずテスト結果で注目すべき点の一つで、油膜の強さから耐久性が格段に上がる事。
普段３０００ｋｍ～５０００ｋｍ位で交換してるなら、およそ１．５倍は長持ちすると思います。
この耐久性を考えると、実は高くないと思ってしまいますね。
そして、サンバーで体感出来た、始動性と静かさとレスポンスの良さがとにかく長続きすると言う事です。

これからオイル交換をする方に、特別にキャンペーンお試し価格で提供させて頂きますので、是非この凄いオイルを体感してみて下さい。