先週に引き続き今週も休めなかったので、来週の連休は旅行に行こうかな～！
愛犬たちと久々の軽井沢旅行にでも・・・。
愛犬たちと久々の軽井沢旅行にでも・・・。
次の日曜日、愛知からレックスのお客様が来店でＨＩＤ取り付けと油脂類交換を
やりますが、作業終了後お客様の車に便乗させてもらい愛知へ・・・。
お客様は他にサーキット仕様マルボロカラーのＥＶＯ６．５ＴＭＥ所有で、その車を
引き取りに行きます。
このＥＶＯ６．５の作業メニューは多種多彩でかなり大掛かり！書ききれない程
やる事いっぱいです。
只今、その準備に負われています・・・。
忙しい日々が続いているのですが、こういう時こそミスがないように細心の注意が
必要。
しかし、忙しい事はありがたいものです。
やりますが、作業終了後お客様の車に便乗させてもらい愛知へ・・・
。お客様は他にサーキット仕様マルボロカラーのＥＶＯ６．５ＴＭＥ所有で、その車を
引き取りに行きます。
このＥＶＯ６．５の作業メニューは多種多彩でかなり大掛かり！書ききれない程
やる事いっぱいです。
只今、その準備に負われています・・・。
忙しい日々が続いているのですが、こういう時こそミスがないように細心の注意が
必要。
しかし、忙しい事はありがたいものです。
『とら』
『うた』
かわいい～
【おまけ】
しかし寒い・・・。
先日降った
の画像、まだまだ寒い日が続きそうです。
みなさんも暖かくして下さいね。
今日土曜日は、あちゃーんと２人でまったり作業をしました。
と言ってもあちゃーんは自分の車をいじり、自分は明日納車になったエボ３のメンテ
と昨日預かったエボ６のメンテナンスを黙々と・・・。
来店のお客様も少なかったので、のんびり作業しました。
こういうのも悪くありません。
来月の休みは久々に愛犬たちと家族旅行にでも行こうかな！とひそかにたくらんで
いますが・・・さて？
と言ってもあちゃーんは自分の車をいじり、自分は明日納車になったエボ３のメンテ
と昨日預かったエボ６のメンテナンスを黙々と・・・。
来店のお客様も少なかったので、のんびり作業しました。
こういうのも悪くありません。
来月の休みは久々に愛犬たちと家族旅行にでも行こうかな！とひそかにたくらんで
いますが・・・さて？
今日は約３週間近く預かっていたＧＣ８インプを納車、そして明日はエボ３の納車
予定。
ちょっと落ち着いてきたな～と思っていたら、今日の夕方エボ６預かり。
最近毎日帰りが遅いです。
でも、お客様の喜ぶ顔を見ると疲れが吹っ飛びますね～。
しかし、ここ数日の寒さは尋常じゃないので、健康管理はしっかりしないといけません。
皆さんもお身体には充分気を付けて下さい。
予定。
ちょっと落ち着いてきたな～と思っていたら、今日の夕方エボ６預かり。
最近毎日帰りが遅いです。
でも、お客様の喜ぶ顔を見ると疲れが吹っ飛びますね～。
しかし、ここ数日の寒さは尋常じゃないので、健康管理はしっかりしないといけません。
皆さんもお身体には充分気を付けて下さい。
ＨＩＤの需要に備えて、バルブをテストする装置を製作しています。
容量１００のバッテリーを準備してバルブテストを・・、他にぶっといブースターケーブル
でバッテリーのジャンプアップも出来るように台車も作りました。
（このサイズのバッテリーになるとメチャクチャ重いですからね
）
台車は木材で枠も作り、更には隙間をパテ埋めしてオレンジに塗装。
かっこいいでしょ
こういうの凝っちゃうんだよな～。
容量１００のバッテリーを準備してバルブテストを・・、他にぶっといブースターケーブル
でバッテリーのジャンプアップも出来るように台車も作りました。
（このサイズのバッテリーになるとメチャクチャ重いですからね
）台車は木材で枠も作り、更には隙間をパテ埋めしてオレンジに塗装。
かっこいいでしょ
こういうの凝っちゃうんだよな～。
インプのＨＩＤ８灯も出来上がりました！
ヘッドライトが５５Ｗ４３００ケルビン、フォグが３５Ｗ４３００ケルビン、ライトポッド
４灯が３５Ｗ３０００ケルビン(イエロー）で、お客様の実用性を考慮した仕様です。
ようやくカムカバーパッキンのオイル漏れ修理も含め納車出来ます。良かった～
ちなみに１６灯（全灯）ＨＩＤ
すげ～
作業は夕方早めに終わったのですが、ラジオの天気予報で明日からと・・・。
長野地方は明日から３日連続の雪予報だったので、急遽夕方から長野にエボ６を
納車しに行く事にしました。
道中の特に上信越道は暗いのですが、５５Ｗ６０００ケルビンのドライビングレンズは
最強の明るさでした。
実際自分の目で見て、競技用レンズ（ＡＰ製）に５５ＷのＨＩＤは予想を超えた明るさで、
ノーマルヘッドライトでも充分明るいのですが、やっぱり競技用は違うな～と改めて実感。
競技用レンズには特にオススメです。（正直、今まで経験した事のない位のありえない
明るさでした
）みんなにも味わってもらいたいな～、本当感動です。【保証】
競技用レンズに５５ＷのＨＩＤは、全ての条件（天候）をまかなえると思います。
長野のお客様も感激してたな～～～。
そんなこんなで帰って来たのは深夜・・・明日は休みだからゆっくり寝よう・・・
でも仕事入ってるんだった。
ヘッドライトが５５Ｗ４３００ケルビン、フォグが３５Ｗ４３００ケルビン、ライトポッド
４灯が３５Ｗ３０００ケルビン(イエロー）で、お客様の実用性を考慮した仕様です。
ようやくカムカバーパッキンのオイル漏れ修理も含め納車出来ます。良かった～
ちなみに１６灯（全灯）ＨＩＤ
すげ～作業は夕方早めに終わったのですが、ラジオの天気予報で明日から
と・・・。長野地方は明日から３日連続の雪予報だったので、急遽夕方から長野にエボ６を
納車しに行く事にしました。
道中の特に上信越道は暗いのですが、５５Ｗ６０００ケルビンのドライビングレンズは
最強の明るさでした。
実際自分の目で見て、競技用レンズ（ＡＰ製）に５５ＷのＨＩＤは予想を超えた明るさで、
ノーマルヘッドライトでも充分明るいのですが、やっぱり競技用は違うな～と改めて実感。
競技用レンズには特にオススメです。（正直、今まで経験した事のない位のありえない
明るさでした
）みんなにも味わってもらいたいな～、本当感動です。【保証】競技用レンズに５５ＷのＨＩＤは、全ての条件（天候）をまかなえると思います。
長野のお客様も感激してたな～～～。
そんなこんなで帰って来たのは深夜・・・明日は休みだからゆっくり寝よう・・・
でも仕事入ってるんだった
。
エボ６の８灯ＨＩＤ画像で～す。
最強かもねしかもライトポッド４灯はフラッシュライトします。
プロト初の８灯ＨＩＤ化車両ですが、初代８灯化予定だったＧＣ８インプレッサも・・・、
数々の難関を乗り越えてやっと先が見えました。
ボンネット内側の配線は綺麗に仕上がり、明日はライトポッドの取り付けです。
点灯テストはＯＫだったのでいよいよ出来上がり。
大変でした～～～～。
連日夜遅くまでかかったので今日は７時に閉店、昨夜は風邪で熱がでてしまったから
今日は早めに寝ます。
最強かもね
しかもライトポッド４灯はフラッシュライトします。プロト初の８灯ＨＩＤ化車両ですが、初代８灯化予定だったＧＣ８インプレッサも・・・、
数々の難関を乗り越えてやっと先が見えました。
ボンネット内側の配線は綺麗に仕上がり、明日はライトポッドの取り付けです。
点灯テストはＯＫだったのでいよいよ出来上がり。
大変でした～～～～。
連日夜遅くまでかかったので今日は７時に閉店、昨夜は風邪で熱がでてしまったから
今日は早めに寝ます。
、デジカメ忘れたので明日撮ろっと！
とにかく今週はバタバタしてしまってブログの更新も出来なかった！
色々と仕事がスムーズにいかず汗汗・・・で今日は先々週から預かってるエボ６のＨＩＤを
急遽あちゃーんと２人で取り付けました。
８灯ＨＩＤ化予定のエボ６ですが、今日はヘッドライトとバンパーポッドのみの作業。
前周りは、ほとんど外し配線やバラストを綺麗に設置しました。
明日からライトポッドの作業、しかし通常はライトポッドカバー内にバラストを設置するの
ですが、カーボンボンネットの為強度的に難しそう・・・さぁどうする？
そして同時進行で、メカのＫＭ氏がインプのライトポッドＨＩＤ化に悪戦苦闘しています。
まだ先が見えないな～。明日から又新規で預かりの車も・・・でも
とりあえず４つ付いたＨＩＤ！
ちなみにこれは３５Ｗ６０００ケルビン、ライトポッドの方に５５Ｗ６０００Ｋを付けます。
これでも充分明るいですね～。
色々と仕事がスムーズにいかず汗汗・・・で今日は先々週から預かってるエボ６のＨＩＤを
急遽あちゃーんと２人で取り付けました。
８灯ＨＩＤ化予定のエボ６ですが、今日はヘッドライトとバンパーポッドのみの作業。
前周りは、ほとんど外し配線やバラストを綺麗に設置しました。
明日からライトポッドの作業、しかし通常はライトポッドカバー内にバラストを設置するの
ですが、カーボンボンネットの為強度的に難しそう・・・さぁどうする？
そして同時進行で、メカのＫＭ氏がインプのライトポッドＨＩＤ化に悪戦苦闘しています
。まだ先が見えないな～
。明日から又新規で預かりの車も・・・でもとりあえず４つ付いたＨＩＤ！
ちなみにこれは３５Ｗ６０００ケルビン、ライトポッドの方に５５Ｗ６０００Ｋを付けます。
これでも充分明るいですね～。
